高鐵經(jīng)濟帶建設(shè)將帶動南寧經(jīng)濟快速發(fā)展。 (資料圖片)

　　編者按

　　粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶，一頭連接?xùn)|盟市場和中國大西南腹地，一頭連接粵港澳先發(fā)地區(qū)，在這樣一條“大動脈”的連接下，將對我市擴大開放、深化泛珠合作，探索建立跨省區(qū)、多城市合作發(fā)展新模式具有重要意義。即日起，本報開設(shè)“推進粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作”專欄，報道我市參加粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作系列活動的籌備情況、取得的成果及影響，敬請關(guān)注。

　　隨著南廣高鐵、云桂高鐵、柳南高鐵、金南高鐵、南欽高鐵、南憑高鐵6條高速鐵路的規(guī)劃建設(shè)以及陸續(xù)開通，作為粵桂黔高鐵沿線城市之一，南寧由目前的“路網(wǎng)末梢”逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域性國際交通樞紐。

　　8月12日，我市召開南寧市參加粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)建設(shè)工作現(xiàn)場會暨首屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作聯(lián)席會工作布置會，確定由市發(fā)展改革委牽頭，各部門配合籌備。根據(jù)工作需要，市發(fā)展改革委編制工作方案，成立綜合組、宣傳組、布展組、項目洽談組和接待組進行籌備。

　　9月21日，以市長周紅波為團長，我市組團飛抵佛山，參加即將召開的粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)建設(shè)工作現(xiàn)場會暨首屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作聯(lián)席會。

　　9月22—23日，根據(jù)活動安排，在聯(lián)席會上將審議《共同建設(shè)粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作宣言》《貴廣、南廣高鐵沿線城市合作聯(lián)席會議章程》《貴廣、南廣高鐵沿線城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》《粵桂黔沿線城市保護西江宣言》;工作現(xiàn)場會上將簽署《貴廣、南廣高鐵沿線城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，并進行合作項目簽約……

　　面對粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶建設(shè)迎來的新機遇，我市瞄準(zhǔn)定位，精心謀劃，一步一個腳印，前進的步伐不曾停止。

　　區(qū)域性中心城市地位再提升

　　貴廣、南廣高鐵的建成通車，實現(xiàn)了長江經(jīng)濟帶、珠江西江經(jīng)濟帶、珠三角經(jīng)濟圈、中國—東盟自貿(mào)區(qū)、北部灣經(jīng)濟區(qū)等經(jīng)濟板塊的快捷互聯(lián)互通，這使得南寧地處華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈、中國—東盟經(jīng)濟圈交匯處的區(qū)位優(yōu)勢更為明顯，也使得南寧的城市定位與發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展及空間布局產(chǎn)生深刻變化。

　　在城市定位方面，擴大了城市的輻射范圍，提升其區(qū)域性中心城市地位，促進南寧順利實現(xiàn)區(qū)域性物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和國際綜合交通樞紐中心、金融中心、信息交流中心的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　在發(fā)展戰(zhàn)略方面，推動了城市硬實力建設(shè)和軟實力提升，加快了南寧市新型城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐，同時促進了社會交流與進步。

　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，一是加快珠江三角洲等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)向南寧轉(zhuǎn)移;二是加快南寧產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動以現(xiàn)代物流、總部經(jīng)濟等為主導(dǎo)的服務(wù)經(jīng)濟快速發(fā)展。

　　未來，南寧市還將依托泛珠三角區(qū)域合作的平臺，進一步謀劃與高鐵沿線城市深化互利合作，從幾個方面找準(zhǔn)自己在泛珠高鐵經(jīng)濟帶建設(shè)中的城市定位：

　　一是承接好泛珠區(qū)域特別是珠三角、粵港澳地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，進一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)與珠三角區(qū)域各城市優(yōu)勢互補、聯(lián)動發(fā)展。

　　二是搭建好泛珠區(qū)域與東盟經(jīng)貿(mào)合作的大平臺，借助高鐵帶動形成的立體交通網(wǎng)絡(luò)，積極構(gòu)建泛珠三角區(qū)域城市通往東盟的國際大通道，把交通優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為與東盟的合作發(fā)展優(yōu)勢。

　　三是建設(shè)泛珠區(qū)域休閑旅游度假地，讓泛珠區(qū)域城市居民借助便捷的交通，更好地領(lǐng)略廣西優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境和自然風(fēng)光，感受絢麗的民族文化，品味廣西民俗文化。

　　“一小時交通圈”建設(shè)加速跑

　　今年1至6月，南寧市全市實際到位內(nèi)資484億元，同比增長10.96%，完成年度目標(biāo)任務(wù)的52.3%;新增4家企業(yè)上市和到新三板掛牌，全市上市公司達(dá)到14家，上市后備企業(yè)77家，境內(nèi)上市公司通過資本市場累計直接融資144.66億元;與56個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)有貿(mào)易往來，進出口額達(dá)26.24億元(約合4.28億美元)……

　　目前，南寧已開通連接13個省市和廣西區(qū)內(nèi)4個地市的高鐵線路，高鐵作為交通大動脈正給南寧帶來巨大的推動力。

　　隨著粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶建設(shè)的逐步推進，我市還將結(jié)合高鐵全面開通，完善和優(yōu)化城市空間布局。

　　完善和優(yōu)化火車東站周邊功能。通過核心功能的策劃和組團的有效布局，建立面向更廣區(qū)域的開放結(jié)構(gòu)，通過火車東站開發(fā)帶動周邊乃至城市東部區(qū)域的聯(lián)動開發(fā)。

　　完善和優(yōu)化外東環(huán)片區(qū)功能定位。實施《南寧市外東環(huán)地區(qū)發(fā)展控制規(guī)劃》，做好對外東環(huán)片區(qū)發(fā)展的規(guī)劃調(diào)整，促進該片區(qū)與中心城區(qū)相互協(xié)調(diào)發(fā)展，實行用地全覆蓋，統(tǒng)一規(guī)劃，實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化。

　　此外，隨著高鐵全面開通，我市還將加快完善綜合交通體系布局，完善市內(nèi)綜合交通體系;調(diào)整和完善城市綜合交通規(guī)劃;完善對外交通規(guī)劃建設(shè)，加快市域“一小時交通圈”建設(shè)。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局進一步優(yōu)化

　　在高鐵經(jīng)濟帶建設(shè)背景下，加強南寧與廣州、佛山、長沙、貴陽、昆明等周邊區(qū)域中心城市的產(chǎn)業(yè)合作成為題中之意。

　　為此，我市將做好招商引資和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作，圍繞重點產(chǎn)業(yè)，將對加快推進南寧市高鐵經(jīng)濟發(fā)展有利的基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游、金融、商貿(mào)物流重點招商項目進行包裝，積極開展與發(fā)達(dá)地區(qū)的緊密聯(lián)系，推動雙方各領(lǐng)域的合作與發(fā)展，共同開發(fā)建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作項目。

　　在旅游方面，我市將加快旅游景區(qū)與干線公路及旅游景區(qū)間道路建設(shè)。盡快實現(xiàn)公路客運、城市公交、景區(qū)專線等交通與高鐵的無縫連接，形成快速公交、公路客運等多層次交通網(wǎng)絡(luò)，完善旅游公共服務(wù)設(shè)施。加快建設(shè)南寧國際旅游中心，建成集旅游展示、咨詢服務(wù)、旅游汽車服務(wù)等于一體的旅游中心。圍繞高鐵打造旅游精品，打造特色旅游精品。加快推進一批生態(tài)旅游區(qū)等重大項目建設(shè)，打造具有地區(qū)影響力的旅游精品。注重景區(qū)景點串聯(lián)，加強旅游線路的整體策劃和推廣，強化各精品旅游組合線路的細(xì)分，打造南寧一日游、二日游、多日游精品線路。打造壯鄉(xiāng)民族風(fēng)情游、都市生態(tài)游、馬上大養(yǎng)生休閑游。并將高鐵與南寧東盟國際航線結(jié)合，把南寧建設(shè)成為中國·東盟出入境旅游中心，打造生態(tài)養(yǎng)生、休閑度假的旅游產(chǎn)品形象品牌。推動區(qū)域旅游合作。加強與高鐵沿線城市的旅游區(qū)域合作，深化北部灣經(jīng)濟區(qū)“4+2”(南北欽防玉崇)城市旅游聯(lián)盟合作，發(fā)揮“海洋+高鐵”旅游資源優(yōu)勢。打造由南寧、梧州、肇慶、佛山、廣州等城市組成的南廣高鐵旅游聯(lián)盟。逐步開展與長沙、貴陽、昆明等城市的高鐵區(qū)域旅游合作。

　　在招商方面，南寧市也將以粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作為依托，搶抓重要戰(zhàn)略機遇期，進一步發(fā)揮優(yōu)勢，緊扣新常態(tài)下行業(yè)發(fā)展趨勢和市場動態(tài)，圍繞我市重點產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的要求，研究確定招商引資的主攻方向，重點圍繞產(chǎn)業(yè)升級“招大引強”，圍繞產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展“強鏈補鏈”，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動“招才引智”，繼續(xù)搭建六大招商平臺，深入開展十大專題招商活動，推進區(qū)域信息共享、資源互補、人才互通、公共服務(wù)一體化等方面的合作，協(xié)同推進城市間信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是加快中國—東盟信息港建設(shè)，攜手建立務(wù)實高效的合作機制，不斷增進了解、增強互信，推進務(wù)實合作，實現(xiàn)更大的互利共贏。

　　在金融方面，打造高鐵金融集聚區(qū)。在高鐵商圈規(guī)劃建設(shè)新的金融集聚區(qū)，擴大金融機構(gòu)覆蓋面和提升服務(wù)功能。積極搭建與區(qū)外金融機構(gòu)和企業(yè)的合作平臺，積極引進外地優(yōu)秀金融中介服務(wù)機構(gòu)落戶。加快推進沿邊金融綜合改革試驗區(qū)建設(shè)，發(fā)揮(南寧)區(qū)域性跨境人民幣業(yè)務(wù)平臺作用，疏通銀行機構(gòu)和客戶跨境人民幣交易渠道。引導(dǎo)協(xié)調(diào)銀行主動將服務(wù)網(wǎng)點和服務(wù)內(nèi)容向高鐵延伸，結(jié)合高鐵特點和高鐵旅客出行需求，攜手鐵路系統(tǒng)，推出有針對性的出行金融服務(wù)。

　　在工業(yè)方面，加快我市鋁深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展。力爭為鋁制列車車體、底架、框架制造提供鋁深加工產(chǎn)品，進一步優(yōu)化我市鋁加工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。推進南寧南車鋁材精密加工項目一期項目達(dá)產(chǎn)，二期項目啟動。加強與中國中車集團株洲電力機車公司合作，力爭在列車組裝、維修方面取得新的合作成果。加快推進我市企業(yè)在高鐵軌道制造方面取得新突破。

　　在農(nóng)業(yè)方面，依托高鐵旅游，大力發(fā)展觀光農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)。積極支持發(fā)展“農(nóng)家樂”，引導(dǎo)縣區(qū)發(fā)展休閑農(nóng)莊，結(jié)合傳統(tǒng)農(nóng)耕文化展示，建設(shè)具有科普、教育、示范功能的休閑農(nóng)園;加快推進特色農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè)，打造品牌化特色農(nóng)業(yè)。

　　同時，我市還將依托高鐵建設(shè)一批公共服務(wù)平臺。一是旅游信息平臺，三年內(nèi)分期建設(shè)南寧市智能化綜合旅游服務(wù)平臺，把智能化綜合旅游服務(wù)作為發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要切入點和突破口。建立一個全覆蓋、全天候、產(chǎn)業(yè)鏈的旅游營銷和服務(wù)平臺，讓游客第一時間獲取全面的旅游信息。二是面向東盟信息平臺，建設(shè)我市重點面向東盟的投資等信息平臺，重點建設(shè)“一網(wǎng)(市招商引資門戶網(wǎng))、四庫”(市重點招商項目信息庫、企業(yè)投資信息庫、投資政策信息庫、經(jīng)貿(mào)活動信息庫)投資信息平臺，做到投資信息互聯(lián)互通和信息共享。三是金融服務(wù)平臺。配合自治區(qū)積極推動金融服務(wù)試驗區(qū)內(nèi)同城化，推動金融機構(gòu)將試驗區(qū)6市間匯兌轉(zhuǎn)賬、存取款、托收代付等業(yè)務(wù)視為同城業(yè)務(wù)，不收取異地業(yè)務(wù)費用。

　　此外，還將打造金融服務(wù)平臺。配合自治區(qū)積極推動金融服務(wù)試驗區(qū)內(nèi)同城化，推動金融機構(gòu)將試驗區(qū)6市間匯兌轉(zhuǎn)賬、存取款、托收代付等業(yè)務(wù)視為同城業(yè)務(wù)，不收取異地業(yè)務(wù)費用。