廣西3年投資38億元，對(duì)巴馬長壽養(yǎng)生國際旅游區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)。2015年，“東巴鳳”接待游客998萬多人次，旅游收入突破100億元。初嘗甜頭后，自治區(qū)人大代表、東蘭縣委書記黃賢昌提出“將桂林經(jīng)河池至百色鐵路提升為高速鐵路，并將‘東巴鳳’納入鐵路線路”的建議。
黃賢昌說，桂林經(jīng)河池至百色鐵路項(xiàng)目已列入左右江革命老區(qū)振興規(guī)劃重大項(xiàng)目儲(chǔ)備清單，計(jì)劃于2020年開工建設(shè)。但對(duì)于日益增長的旅游需求，一般的鐵路線路已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足，建議將桂林經(jīng)河池至百色鐵路提升為高速鐵路來建設(shè)，并將東蘭、鳳山、巴馬納入其中，爭取在“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)。
黃賢昌說，“東巴鳳”是巴馬長壽養(yǎng)生國際旅游區(qū)的核心區(qū)域，擁有紅色旅游、民族旅游、長壽旅游和綠色旅游四大旅游資源，旅游開發(fā)市場潛力巨大。“東巴鳳”納入高鐵網(wǎng)，有利于發(fā)揮巴馬長壽養(yǎng)生國際旅游區(qū)最大效應(yīng)，全面推進(jìn)廣西大旅游戰(zhàn)略發(fā)展。
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