岑溪市馬路鎮(zhèn)嶺腰村有一位54歲的農(nóng)民余孔，從2008年開始，歷經(jīng)8年的時(shí)間、上千次的試驗(yàn)，終于發(fā)明了他盼望已久的灌電機(jī)，這種灌電機(jī)對電動車充電只需10分鐘，電動車的蓄電池儲電率就達(dá)到90%以上，至少可以行使70公里，與市面上的快速充電機(jī)相比，同樣充電10分鐘，只能行使1公里，甚至不到1公里，二者形成了巨大的反差……
從小愛發(fā)明
余孔，1962年出生于馬路鎮(zhèn)嶺腰村都功四組的一個(gè)農(nóng)民家里，村民習(xí)慣稱呼他為“孔老二”，他2歲那時(shí)父親因病就去世了，母親撇下他改嫁他鄉(xiāng)，一時(shí)間，余孔成為了準(zhǔn)孤兒，由七叔撫養(yǎng)，七叔既當(dāng)?shù)之?dāng)媽，不辭辛勞地把余孔撫養(yǎng)長大，余孔讀滿了初三的第一個(gè)學(xué)期，因?yàn)榧依锝?jīng)濟(jì)實(shí)在是困難，他被迫輟學(xué)，輟學(xué)后，他帶著鄰居的一位盲眼伯伯到岑溪、藤縣、蒼梧等地?cái)[地?cái)偹忝鼟挈c(diǎn)生活費(fèi)，在大街上，余孔耳聞目睹了各種各樣的人訴說自己的疾苦，找這位盲伯伯摸手掌，說人生，以求給自己一點(diǎn)安慰，余孔深感做人要誠實(shí)、守信用。所以“誠實(shí)守信”那時(shí)在他的頭腦里印下了深深的烙印，在這條人生信條的指引下，他腳踏實(shí)地地做人。幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，他一路的走來，1985年同村的一位姑娘看中了他的為人友善、誠實(shí)，與他結(jié)為夫妻。
余孔讀書那時(shí)，物理考試總是在90分以上，如今時(shí)隔40年了，他還能對能量守恒定律、歐姆定律等定律娓娓道來。他從小也喜歡讀書看報(bào)，從小愛發(fā)明創(chuàng)造，崇拜大發(fā)明家愛迪生，30年前他就將愛迪生的畫像買回來后掛在客廳里，愛迪生是他的偶像，小時(shí)他發(fā)明的永動機(jī)不能成功，但沒有打消他發(fā)明其他東西的念頭。
推車生靈感
2008年年尾，余孔從廣東佛山市順德區(qū)容桂鎮(zhèn)到中山市小欖鎮(zhèn)辦事，傍晚在回來的路上，自己騎的電動車沒電了，可他在路上看到了一些店鋪里安裝有快速充電機(jī)，估計(jì)路上充電也沒問題，他就到店鋪充電，結(jié)果充電2小時(shí)，誰知行駛了6公里左右，電動車就沒有電了，這下沒有辦法，鄰近也沒有充電機(jī)，只好自己推行幾十公里才回到容桂鎮(zhèn)的出租屋，回到家里已是晚上11點(diǎn)了，一路上汗水、淚水與冷風(fēng)融為一體，辛苦不然而喻，自從這次以后，他就覺得發(fā)明一臺既快速又安全的充電機(jī)勢在必行了，不僅要快速，而且行駛的路程要更遠(yuǎn)，對電池更安全。就因?yàn)檫@個(gè)原因，在2008年年尾，他本著“研發(fā)的重點(diǎn)是延長電動車?yán)m(xù)駛的里程，縮短充電時(shí)間，越安全越好”的理念就開始著手研究新一代的快速充電機(jī)，并且取名為“灌電機(jī)”，從此他就走上了發(fā)明的艱辛道路。
2006年余孔就在廣東佛山順德區(qū)容桂鎮(zhèn)一間公司當(dāng)花草的“理發(fā)師”，月收入2000多元，一個(gè)月干10多天就完成了任務(wù)，太多的空余時(shí)間又為他搞發(fā)明創(chuàng)造了條件。
他深知自己讀書不多，發(fā)明需要知識，知識的匱乏成為了他發(fā)明的“攔路虎”，為了搞好發(fā)明，工作之余他常跑書店并且買回了《自行車電動車速查速修手冊》《實(shí)用電動自行車蓄電池原理與維修》《愛迪生》《發(fā)明發(fā)現(xiàn)全知道》等20多種有關(guān)發(fā)明與電動車蓄電池原理的書籍，為了更好地了解當(dāng)前電動車的市場有關(guān)情況，他還經(jīng)常跑報(bào)亭，買回了南方科技報(bào)、南方日報(bào)、廣州日報(bào)等報(bào)刊。單單是用在書報(bào)上的投入就有3000多元錢，有空之時(shí)還經(jīng)常收看中央電視臺的《我愛發(fā)明》《走進(jìn)科學(xué)》等有關(guān)科技類的欄目，看多了，他覺得靈感就從書中來，也為了探索灌電機(jī)的發(fā)明，他買回了萬用表、絕緣螺絲筆等有關(guān)電器維修之類的工具。買回來之后，他就在一間16平方米的小屋子里研究蓄電池的原理，用心地去鉆研，起初對舊蓄電池進(jìn)行改裝，試驗(yàn)再試驗(yàn)，失敗再失敗，后來又買回了新的蓄電池進(jìn)行試驗(yàn)，在經(jīng)過對幾十副新舊電池進(jìn)行試驗(yàn)后，2009年年底，他發(fā)明的灌電機(jī)終于有了一點(diǎn)眉目，出現(xiàn)了成功的跡象，這對一位農(nóng)民來說，確實(shí)是不簡單，一次的成功就意味著給予了他極大的鼓舞，他像是拾得“金子”一般的高興，從那以后他發(fā)明灌電機(jī)的勁頭更足了，對灌電機(jī)進(jìn)行更好的改良，有時(shí)為了研究，經(jīng)常試驗(yàn)到深夜12點(diǎn)鐘，妻子到實(shí)驗(yàn)室催他他才愿意去睡覺。妻子說：“他是一個(gè)‘發(fā)明謎’。”經(jīng)過8年的研究，如今他已掌握發(fā)明灌電機(jī)的核心技術(shù)，單單是在研究灌電機(jī)方面的費(fèi)用就投入了2萬多元錢，目前，灌電機(jī)已達(dá)到可批量生產(chǎn)的地步。
10月3日，筆者和同村的一位鄰居受余孔的邀請，從岑溪來到了廣東佛山市順德區(qū)容桂鎮(zhèn)余孔的出租屋，余孔為了保密，用4把大鎖將灌電機(jī)鎖在一個(gè)大木箱里，當(dāng)日下午，余孔和我們做一個(gè)對同一輛電動車用完電后，充電時(shí)間相同，看看行駛的路程多遠(yuǎn)的對比試驗(yàn)。用他的電動車載著我們兩位來自老家的客人在容桂鎮(zhèn)轉(zhuǎn)了幾圈，電動車就沒電了，然后推車到了一家電動車修理店，用店鋪的快速充電機(jī)充電10分鐘，結(jié)果電動車行駛不到1公里，電動車就沒有電了，只好花10多分鐘推著電動車回到余孔的出租屋，余孔就用他發(fā)明的灌電機(jī)對他的電動車充電10分鐘，然后余孔就搭載我車游容桂鎮(zhèn)2個(gè)多小時(shí)，來回行駛70公里左右，電動車的電量顯示還有一格，說明電動車還有電量，雖然我沒有親眼見過灌電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這是余孔的保密之處，但也親身體驗(yàn)過這種灌電機(jī)的實(shí)用性，真真正正是一款人見人愛，人見人想用的未曾面世的灌電機(jī)，一般電動車的充電器在家里充電要4個(gè)小時(shí)以上，甚至更多的時(shí)間，但行駛的路程也就是在70公里左右。顯然，這款灌電機(jī)填補(bǔ)了國內(nèi)外純電動車快速充電方面的空白。據(jù)了解，在佛山順德區(qū)容桂鎮(zhèn)，電動公交車充電30分鐘，行駛40公里左右，這與余孔的灌電機(jī)相比，余孔的灌電機(jī)就略勝一籌了。
“別人的充電器一次充電要5個(gè)鐘頭以上，余孔的灌電機(jī)只需對電動車充電10分鐘，就能行駛70公里，這大大節(jié)省了充電的時(shí)間和提高了工作效率，對于生意人來說，時(shí)間就是金錢，有一臺灌電機(jī)很是劃算。”一同前往余孔處的馬路鎮(zhèn)農(nóng)民石藹堅(jiān)如是說。
鼓勵(lì)贏信心
余孔的兒子看著自己的父親身為農(nóng)民，原來對他搞發(fā)明既擔(dān)憂又高興，覺得農(nóng)民搞發(fā)明似乎是天方夜譚，擔(dān)憂的是經(jīng)濟(jì)上的不允許，可喜的是父親的發(fā)明熱情就像一股暖流灌注他的全身，一發(fā)而不可收拾，最終兒女們對父親的發(fā)明還是默認(rèn)了，有時(shí)抽時(shí)間從30公里遠(yuǎn)的廣東中山市來到父親的住處為父親出謀獻(xiàn)策。妻子也常常是試驗(yàn)發(fā)明的好幫手，每次試驗(yàn)，電動車的后座上都會坐著他慈愛賢惠的妻子，讓妻子感受一下自己的發(fā)明是否成功，也讓妻子親身感受，提出意見和建議，方便對灌電機(jī)改良到最好的狀態(tài)，也讓妻子做一個(gè)見證，見證灌電機(jī)的實(shí)用性和可行性。余孔說：“親人的支持與鼓勵(lì)，讓我發(fā)明灌電機(jī)的信心十足，灌電機(jī)的發(fā)明成功也有他們的一份功勞啊!”
多少年來，電動車行業(yè)的發(fā)展受一些主觀和客觀因素的制約，主要就是充電時(shí)間過長和行駛的路程不理想。如何破解這個(gè)難題，如今岑溪市農(nóng)民余孔找到了滿意的答案。
一位地地道道的農(nóng)民經(jīng)過自己的不懈努力，最終成功發(fā)明了灌電機(jī)，既簡單又不簡單，在離開廣東之時(shí)，余孔說：“真沒想到，自己推車會推出一項(xiàng)發(fā)明，自己也掌握了灌電機(jī)研發(fā)的核心技術(shù)，希望自己在未來的繼續(xù)努力下，幾分鐘就能對電動車完成安全充電，最好能與廠家合作，這款灌電機(jī)能夠在電動車和電動汽車的充電中得到廣泛的應(yīng)用，將來造福人民，這將是電動車充電史上的一次美麗嬗變。” (覃波)
