灌陽訊(通訊員楊瓊)灌鳳高速全長48公里，于2011年9月開工建設，2015年12月底建成通車，結(jié)束了灌陽縣不通高速的歷史，灌陽縣由“偏僻之地”成了“出區(qū)通道”，交通區(qū)位發(fā)生了重大改變，也給灌陽縣經(jīng)濟社會發(fā)展帶來新契機。

　　灌鳳高速是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中廈門至成都高速廣西境內(nèi)重要路段，也是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“六橫七縱八支線”中“橫2”灌陽(永安關(guān))至三江(唐朝)公路的重要組成部分。灌鳳高速一頭連通全(州)興(安)高速，一頭連通湖南省汝城至道縣高速，成為桂林市又一條出區(qū)大通道。灌鳳高速通車后，灌陽縣“鄉(xiāng)村游”增長迅速，灌陽萬畝梨花游“二月八”農(nóng)具節(jié)以及小龍村、江口村等特色鄉(xiāng)村景觀吸引了大量游客，外地游客和攝影發(fā)燒友大增，連廣東、香港等地游客也慕名而來。

　　灌鳳高速通車給特色農(nóng)業(yè)帶來更大商機。灌陽擁有地理標志性水果“雪梨”及“中華名果”黑李，雪梨有26個品種，且已規(guī)模化種植，黑李有8個品種，灌鳳高速通車后更利于水果外銷。該縣抓住契機，進一步加大水果產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、標準化、品牌化力度，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，拓寬群眾增收渠道。

　　灌鳳高速通車為灌陽經(jīng)濟發(fā)展帶來更高的效率，至桂林市區(qū)車程縮減為一個半小時，在客運、貨運、物流等方面節(jié)約了時間、降低了成本，與外界交流更便捷迅速，流動人口進一步增加，對經(jīng)濟社會發(fā)展有很大帶動作用。