日前，網(wǎng)友“111aaa”在河池網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)問政發(fā)帖，今年開榨以來，自家田里砍下的甘蔗，在田頭少則堆放5天，多則達(dá)10天，都沒有車來運(yùn)蔗，導(dǎo)致甘蔗重量減輕。此外，同一級(jí)別的運(yùn)蔗車，甘蔗收購(gòu)點(diǎn)的A車能裝30多噸，而蔗農(nóng)的A車卻只能裝22噸，裝多還會(huì)被罰款。為此，他懷疑糖廠的政策對(duì)蔗農(nóng)不公。

　　針對(duì)蔗農(nóng)反映的問題，廣西環(huán)江遠(yuǎn)豐糖業(yè)有限責(zé)任公司在實(shí)名答復(fù)中表示，一般情況下，蔗農(nóng)砍下的甘蔗，1到4天內(nèi)都能拉進(jìn)糖廠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年12月8日開榨至今年1月1日14時(shí)止，共進(jìn)廠甘蔗4843車，其中蔗農(nóng)砍得甘蔗后120～168小時(shí)(5～7天)進(jìn)廠的有39車，168小時(shí)以上進(jìn)廠的有17車，最遲進(jìn)廠的一車是223.6小時(shí)(9.3天)。其中，去年12月14日至16日，環(huán)江連續(xù)3天普降中雨，由于要等雨停后4天，才能拉蔗進(jìn)廠，加上道路濕滑泥濘，才造成個(gè)別車輛無(wú)法及時(shí)進(jìn)廠。

　　針對(duì)同一級(jí)別運(yùn)蔗車的限運(yùn)噸位不同問題，糖廠解釋稱，目前已運(yùn)行的6個(gè)收購(gòu)點(diǎn)，基本都處于鄉(xiāng)、縣級(jí)道路旁，且經(jīng)過的公路等級(jí)較高，因此用雙橋車運(yùn)蔗，運(yùn)蔗量可達(dá)30多噸。許多蔗農(nóng)所在的村、屯雖然有了硬化道路，但仍不如縣、鄉(xiāng)級(jí)道路的等級(jí)高，限噸位是為使蔗區(qū)公路暢通，確保村、屯級(jí)公路不受重車碾壓損壞，讓甘蔗及時(shí)運(yùn)出，維護(hù)廣大蔗農(nóng)的利益。此外，以往榨季中，糖廠通知要求砍15噸左右的甘蔗，個(gè)別蔗農(nóng)卻砍了25噸，甚至30噸，造成甘蔗大量積壓，給蔗農(nóng)自身和糖廠都造成了損失，而且，超噸位運(yùn)蔗也嚴(yán)重?fù)p壞了公路，進(jìn)廠后還造成蔗場(chǎng)吊車鋼絲繩、吊蔗鏈條斷裂，所以，糖廠才執(zhí)行了車型限噸位政策。

　　遠(yuǎn)豐糖廠表示，衷心感謝蔗農(nóng)、司機(jī)以及社會(huì)各界提出的寶貴意見和建議，糖廠將盡最大的努力改正不足之處，做好各方面服務(wù)工作，在廣大蔗農(nóng)、司機(jī)、各界朋友的大力支持和關(guān)心下，共同推動(dòng)環(huán)江糖蔗產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。