大浦高速效果圖

　　本報訊(記者 廖欣 實習生 盧梓瑤)大塘至浦北高速公路(以下簡稱大浦高速)位于廣西南部，途經(jīng)南寧市良慶區(qū)、欽州市欽北區(qū)、靈山縣和浦北縣兩市四縣區(qū)，主線長123.735公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。建成后將進一步強化廣西東南部地區(qū)與廣東粵西及珠三角地區(qū)之間的交通聯(lián)系。記者從項目部了解到，目前大塘至浦北高速公路正在加緊建設，累計完成概算投資20.2億元，預計2021年建成通車。

　　大浦高速由廣西北部灣投資集團投資建設，起于南寧市良慶區(qū)，接吳圩至大塘高速公路，與建成的貴港至合浦高速公路相交，并與在建的浦北至北流高速公路對接，于2018年4月簽發(fā)開工令實質(zhì)性動工，計劃工期3年。建成通車后，將形成南寧—欽州—玉林—茂名—珠三角地區(qū)間最便捷的高速公路動脈。截至目前，大浦高速項目累計完成概算投資20.2億元，完成概算總投資109億元的18.54%。其中，2018年度完成概算投資15.48億元。

　　在施工過程中，施工方充分運用了新技術和綠色施工管理理念。記者從中建八局廣西分公司了解到，大浦高速中的陸屋樞紐立交上跨六欽高速施工協(xié)調(diào)量大，施工安全風險高，是該項目安全、進度管理的重點。對此，施工方利用奧維地圖進行全線管理，每個管理人員電腦及手機上均安裝奧維地圖客戶端。管理人員通過手機端的奧維地圖定位所在位置就可知道所在線路的里程及周邊的橋梁、涵洞、擋墻、邊坡等結(jié)構物情況，為統(tǒng)籌安排這些結(jié)構物施工提供技術支持。

　　在建設過程中，還十分注重低碳節(jié)能、綠色環(huán)保建設。在節(jié)電方面，采用LED燈以及太陽能燈節(jié)約施工用電。在節(jié)材方面采用裝配式圍擋對基坑、臨邊等進行循環(huán)利用維護。

　　據(jù)了解，大浦高速通車后，將與吳圩至大塘高速公路、南寧至北海高速公路、貴港至合浦高速公路、浦北至北流高速公路、六景至欽州港等高速公路相連接，其中，吳大、大浦、浦北至北流三段高速公路建成后，將成為兩廣跨省交通又一條快捷便利的高速公路，沿線途經(jīng)靈山、浦北、博白、陸川、北流等多個人口大縣，將大大方便沿線群眾的出行。