南寧新聞網(wǎng)—南寧晚報(bào)訊(記者 孟娟娟)昨日，南寧市規(guī)劃管理局在其官網(wǎng)上對(duì)南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020)修編(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃修編)進(jìn)行報(bào)送審批前公示，從公示的規(guī)劃圖上可以看到，除了目前已經(jīng)建成的南寧地鐵1號(hào)線，即將投入使用的2號(hào)線，及已經(jīng)在建設(shè)的3、4、5號(hào)線，新一輪規(guī)劃將機(jī)場(chǎng)線和武鳴線也納入進(jìn)來，以后仙葫片區(qū)、五象東片區(qū)、武鳴都將享受到地鐵交通帶來的便利。

　　根據(jù)規(guī)劃修編，本次線網(wǎng)規(guī)劃是為南寧市第三輪建設(shè)規(guī)劃服務(wù)，主要是完善第二輪建設(shè)，解決至2020年地鐵交通建設(shè)問題；其次，本次線網(wǎng)規(guī)劃還為南寧建設(shè)樞紐城市服務(wù)，對(duì)地鐵交通機(jī)場(chǎng)線進(jìn)行了專題研究，將機(jī)場(chǎng)線納入了新一輪線網(wǎng)中。

　　本次線網(wǎng)規(guī)劃共規(guī)劃地鐵線7條，總長度270公里，設(shè)站157座。其中，石埠到南寧東站的1號(hào)線已經(jīng)投入使用，壇興村到西津被統(tǒng)稱為2號(hào)線(包括了即將于年底開通的2號(hào)線1期工程，即西津至玉洞段，及已經(jīng)開工建設(shè)的2號(hào)線延長線，即玉洞至壇興村段)，共設(shè)站23座，全長27公里。

　　線網(wǎng)規(guī)劃還對(duì)正在建設(shè)中的3、4、5號(hào)地鐵線進(jìn)行了完善。3號(hào)線由原來的科園大道到平良立交(南寧三中五象校區(qū)附近)，調(diào)整為科園大道到那馬，增加了保稅區(qū)北、保稅區(qū)、保稅區(qū)南、那馬北、那馬這幾個(gè)站點(diǎn)，總共設(shè)站28座，全長40公里。按計(jì)劃，一期工程將在2019年建成。

　　4號(hào)線則由原來僅覆蓋江南和五象新區(qū)的洪運(yùn)路到龍崗，調(diào)整為過邕江后連接西鄉(xiāng)塘片區(qū)的相思湖北路到龍崗，增加了樂智路、智和路、定秋路、沙濱路、上津路、民族大學(xué)、相思湖北路這幾個(gè)站點(diǎn)，共設(shè)站26座，全長35公里。按照規(guī)劃，一期工程預(yù)計(jì)在2020年建成。

　　5號(hào)線則由原來的南起那洪，北至金橋客運(yùn)站，調(diào)整為向南延伸至那丹，途經(jīng)那羅，向北延伸至四塘，增加金橋植物園、三塘、九曲灣、十里花卉長廊、嘉和城、四塘站點(diǎn)，共設(shè)站26座，全長40公里。按照規(guī)劃，一期工程將于2021年建成。

　　本次地鐵線網(wǎng)規(guī)劃最大的改變，就是加入了機(jī)場(chǎng)線和武鳴線，以后大家都可以乘坐地鐵快速地前往機(jī)場(chǎng)及武鳴區(qū)。從規(guī)劃圖上可以看到，機(jī)場(chǎng)線南寧東站始發(fā)，途經(jīng)云景路、仙葫大道、鳳嶺南路、永福路、五象火車站、新良路、那黃、玉洞大道、玉嶺路、玉洞、那丹、吳圩鎮(zhèn)，終于吳圩機(jī)場(chǎng)。與1、2、3、4、5號(hào)線都有交叉，大家可以很方便地從城市各個(gè)區(qū)域坐地鐵換乘到機(jī)場(chǎng)線，該線路共設(shè)站15座，全長47公里。

　　武鳴線起于安吉客運(yùn)站，經(jīng)過花花大世界、伊嶺、伊嶺工業(yè)園、雙橋、定羅、南環(huán)路、西環(huán)路、南寧北站、大學(xué)城、寶源路、芭朋山、武華大道、終于完美世界，共設(shè)站14座，全長49公里，建成后將大大地加強(qiáng)武鳴區(qū)與南寧市主城區(qū)的交通聯(lián)系。