廣西旅客列車覆蓋全國近八成省級行政區(qū)

　　跨省動(dòng)車達(dá)124對

　　14省會(huì)城市當(dāng)日達(dá)

　　廣西訊      隨著5月15日南寧-西寧、桂林-蘭州兩對快速旅客列車的開行，南寧鐵路局“動(dòng)普搭配”的區(qū)外客運(yùn)布局方案再次取得新成果：廣西旅客列車通達(dá)全國27個(gè)省市區(qū)，覆蓋全國近八成省級行政區(qū)。

　　廣西高鐵開通運(yùn)營后，寧鐵客運(yùn)部門積極調(diào)整客運(yùn)布局思路，依托高鐵、普鐵兩張“路網(wǎng)”科學(xué)鋪畫旅客列車運(yùn)行圖。截至5月15日新圖調(diào)整實(shí)施，廣西跨省高鐵動(dòng)車對數(shù)已由最初的3對躍升到124對，與全國14個(gè)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)動(dòng)車當(dāng)日達(dá)，快則3小時(shí)、慢則13小時(shí)左右即可到達(dá)華東、華南、華中、華北大部分城市，旅行時(shí)間較普速列車得到大幅壓縮。此外，寧鐵還以“擴(kuò)大覆蓋面”為重點(diǎn)，繼續(xù)拓展廣西普速旅客列車在全國的覆蓋面。

　　截至目前，廣西旅客列車已與全國27個(gè)省區(qū)市實(shí)現(xiàn)連通，區(qū)內(nèi)14個(gè)地級市中也有11個(gè)市已開通動(dòng)車，形成了一張廣西通往區(qū)外安全、高效的發(fā)達(dá)鐵路交通網(wǎng)，為廣西融入全國經(jīng)濟(jì)社會(huì)大環(huán)境提供了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)保障。