明起鐵路部門(mén)將進(jìn)行大規(guī)模調(diào)圖
南寧西站正式啟用 廣西列車(chē)首次駛?cè)肭嗖鼐�(xiàn)
5月15日零時(shí)起，近十年來(lái)最大規(guī)模鐵路運(yùn)行圖調(diào)整將正式實(shí)施。南寧鐵路局將增開(kāi)旅客列車(chē)36.5對(duì)，圖定旅客列車(chē)總對(duì)數(shù)增至229.5對(duì)，比現(xiàn)圖增長(zhǎng)約10%。其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)達(dá)163.5對(duì)，占列車(chē)開(kāi)行總數(shù)的71%，成為廣西鐵路運(yùn)輸主力。本次調(diào)圖中，南寧第三個(gè)火車(chē)站——南寧西站將于5月15日正式開(kāi)辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。屆時(shí)，市民從南寧西站乘車(chē)至南寧站只需要23分鐘，到南寧東站只需38分鐘左右。
南寧西站正式啟用
南寧西站位于壇洛鎮(zhèn)群南村壇地坡。據(jù)了解，南寧西站經(jīng)停客運(yùn)業(yè)務(wù)的動(dòng)車(chē)有4趟車(chē)，其中百色方向2趟、南寧方向2趟。待今年年底或明年年初南寧至昆明云桂線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通后，南寧西站將陸續(xù)增加經(jīng)停動(dòng)車(chē)組列車(chē)趟數(shù)，滿(mǎn)足旅客出行需求。
此前建設(shè)的南昆客專(zhuān)南寧至百色段共新建5個(gè)站房，分別為百色站、隆安東站、南寧西站、田東北站、平果站。2015年年底，南昆客專(zhuān)南寧至百色段開(kāi)通動(dòng)車(chē)時(shí)，沿線(xiàn)的高鐵站隨后逐步開(kāi)通辦理客運(yùn)，今年5月15日，終于盼來(lái)南寧西站的開(kāi)通。
南寧西站是繼南寧站、南寧東站后，南寧市出現(xiàn)的第三個(gè)火車(chē)客運(yùn)站，屬于高鐵站，站房總建筑面積2500平方米，站房最高處14米，最高聚集人數(shù)為500人，車(chē)站共設(shè)4條股道。
首開(kāi)南寧往西寧列車(chē)
本次鐵路調(diào)圖，普速列車(chē)增開(kāi)的數(shù)量為近十年少有。調(diào)圖后，南寧鐵路局一次性增開(kāi)普速旅客列車(chē)12對(duì)，其中4對(duì)跨局、8對(duì)管內(nèi)。而且，廣西列車(chē)也將挺進(jìn)大西北，首次進(jìn)入青藏線(xiàn)。
記者了解到，新開(kāi)行的南寧—西寧快速旅客列車(chē)1對(duì)，車(chē)次K748/9、 K750/47次，經(jīng)由湘桂、焦柳、寧西、隴海、蘭青線(xiàn)運(yùn)行，運(yùn)行近50個(gè)小時(shí)，使用25G型普通空調(diào)車(chē)底開(kāi)行。 “屆時(shí)，廣西鐵路旅客列車(chē)通達(dá)全國(guó)27個(gè)省、市、自治區(qū)，覆蓋除太原鐵路局外所有鐵路局。” 這也就是說(shuō)，全國(guó)除開(kāi)港澳臺(tái)以及寧夏、山西、西藏3個(gè)地方未能到達(dá)，其余均能到達(dá)。
增開(kāi)夜間動(dòng)車(chē)組
增開(kāi)動(dòng)車(chē)，是此次調(diào)圖的重頭戲。調(diào)圖后，南寧鐵路局將增開(kāi)24.5對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，廣西開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)163.5對(duì)，其中跨省動(dòng)車(chē)組列車(chē)對(duì)數(shù)增至124對(duì)，廣西與15個(gè)省會(huì)城市可實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)當(dāng)日達(dá)。
增開(kāi)動(dòng)車(chē)有兩大亮點(diǎn)。亮點(diǎn)一是通過(guò)重點(diǎn)在南廣、貴廣線(xiàn)上和廣西北部灣城市間增開(kāi)動(dòng)車(chē)，進(jìn)一步密切北部灣城市群與周邊廣東、貴州之間的聯(lián)系，促進(jìn)泛北部灣地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作與交流。調(diào)圖后，南廣線(xiàn)、貴廣線(xiàn)動(dòng)車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)分別達(dá)57對(duì)、60對(duì)，南寧至北海間動(dòng)車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)增至27對(duì)，動(dòng)車(chē)開(kāi)行更加均衡，特別是南寧、欽州、北海間基本實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車(chē)公交化、交通同城化。
亮點(diǎn)二是將增開(kāi)夜間動(dòng)車(chē)組方便夜行客旅行。南寧鐵路局共安排開(kāi)行夜間動(dòng)車(chē)組5對(duì)：南寧至北京西、南寧至濟(jì)南西動(dòng)車(chē)組夜間終到后，南寧鐵路局擔(dān)當(dāng)開(kāi)行北京西至保定東、濟(jì)南西至棗莊各1對(duì)夜間動(dòng)車(chē)組;利用外局夜間終到南寧鐵路局的動(dòng)車(chē)組，在南寧至北海、南寧至百色、南寧至防城港北間分別增開(kāi)1對(duì)夜間動(dòng)車(chē)組，為夜間出行的群眾提供了便利條件，“但所謂夜間動(dòng)車(chē)也都是在24時(shí)以前開(kāi)行”。
