開放創(chuàng)新好榜樣
——浙滬采訪紀行之一
編者按 5月15日，廣西黨政代表團啟程赴改革開放發(fā)達地區(qū)浙江、上海兩省市考察學習。為充分配合做好新聞輿論工作，廣西日報社已于5月8日至14日率先派出兩個采訪組，分赴浙滬展開全媒體采訪，15日又特派記者隨團采訪。今日起，報社旗下的紙媒、網(wǎng)站、客戶端、微博、微信等將同期推出專欄《東學記》，全方位報道廣西黨政代表團浙滬行活動及全程所見所記所思所學。敬請垂注。
在長江三角洲南翼與東海交接之處，有一片自西南向東北呈階梯狀傾斜的土地，它因境內(nèi)錢塘江流曲折而被稱之為“浙江”。
在中國地勢第二級階梯的云貴高原的東南邊緣、北部灣畔，有一片自西北向東南傾斜的土地，宋朝建制時稱為“廣南西路”，后簡稱廣西。
5月上旬，記者從南寧飛杭州，像是從炎夏進入涼爽的春季。
兩地空中航程1661公里。這條空中走廊，連接的不僅是兩省區(qū)的首府，還是兩個“2015中國十大活力休閑城市”“一帶一路”重點城市。
同在轉(zhuǎn)型升級的路上，兩省區(qū)都挑著同樣的重擔，肩負同樣的使命。而浙江，是廣西追趕學習的“學霸”。
活力“增長極”
5月的杭州，涼風輕吹。漫步錢江新城，入目高樓林立，風景如畫。
這個城市新地標，位于杭州東面，是這座大城市正在崛起的一個年輕、生機勃勃的新區(qū)。從最初的大片灘涂到如今的時尚現(xiàn)代民生之地，錢江新城用了10余年時間。它讓杭州在新一輪城市發(fā)展賽跑中搶到前位，它將伴著杭州迎來一個登臨世界舞臺的機遇——G20峰會。
崛起與變革中，同樣搶到全國發(fā)展前位的，仍然少不了浙江。在奮起直追的隊伍中，廣西也從不曾拉下。
地圖上，浙江與廣西，一個華東，一個華南。
兩省區(qū)枕水依江臨海，浙江“七山一水兩分田”，廣西“八山一水一分田”，浙江是資源小省，廣西亦“缺煤少油無氣”。1984年，寧波、溫州、北海同時列入全國首批14個沿海開放城市名單，兩省區(qū)更是因勢而動、因勢而進。
浙江海陸雙向開放，“無中生有”，GDP總量從1978年的124億元增至2015年的4.2886萬億元，連續(xù)20年穩(wěn)居全國第四位，人均居民可支配收入連續(xù)20多年位居國內(nèi)第一，是廣西追趕的“學霸級”優(yōu)秀生。
享受“政策合訂本”的廣西如今實現(xiàn)國家戰(zhàn)略全覆蓋，GDP總量從1978年的75.85億元增至2015年的1.680312萬億元，是“可成長”的發(fā)展“潛力股”。
2005年，桂浙簽訂《關于進一步加強兩省(區(qū))經(jīng)濟社會發(fā)展合作的框架協(xié)議》以及農(nóng)業(yè)、水產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)等對口協(xié)議，雙方商定在經(jīng)貿(mào)、開拓東盟市場、農(nóng)業(yè)、旅游、科技和發(fā)展民營經(jīng)濟等8個方面加強合作。
11年間，快跑的浙江“騰籠換鳥”，用多項變革解決了“成長的煩惱”，在“一帶一路”重大戰(zhàn)略中，又主動融入和服務戰(zhàn)略，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，建設具有全球影響力的先進制造基地和經(jīng)濟區(qū)，依然是中國最有活力的“增長極”。浙江示范了創(chuàng)新變革的力量，為廣西豎起前行的標桿。
創(chuàng)新“模范生”
因為活躍的民營經(jīng)濟、改革創(chuàng)新、敢闖實干的“浙江精神”，浙江一直是廣西學習的好榜樣。
在浙江連續(xù)幾日走訪，更深切感受到，如今，屢創(chuàng)奇跡的浙江讓標桿的高度更高：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速升級，新動能釋放驚人能量，特色小鎮(zhèn)催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，美麗鄉(xiāng)村讓居住更生態(tài)更宜人。
當外界尚不知新能源車為何物時，以4000元起家的魯冠球和他的萬向集團1999年便落子布局，近幾年陸續(xù)收購了全球先進鋰電池技術企業(yè)美國A123和豪華電動汽車制造企業(yè)，與上汽合資合作生產(chǎn)新能源客車、與寶馬戰(zhàn)略合作開發(fā)新能源車，萬向的目標已是國際化、高科技的清潔能源公司。
“汽車瘋子”李書福走街串巷拍照片賺到第一桶金后，從垃圾里提煉黃金和白銀、做冰箱、做摩托車、做汽車，匪夷所思收購沃爾沃，他不理會外界的挖苦嘲笑，傾其財力獨向虎山行，熬到最后也笑到了最后。
嫁接了互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的傳化集團，農(nóng)業(yè)、石油化工、煤化工、物流業(yè)多頭發(fā)力，并創(chuàng)出“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務”的公路物流新業(yè)態(tài)，隨著其物流業(yè)“黃金鏈條”在全國的延伸，受益的制造業(yè)企業(yè)物流成本普遍下降一半。
當萬物在“互聯(lián)網(wǎng)+”上瘋長時，浙江培育出一大批“優(yōu)等生”：阿里巴巴、華三通信、海康威視、浙江中控、大華科技、浙大網(wǎng)新、恒生電子……他們不僅是國內(nèi)同行業(yè)的佼佼者，有的甚至進入全球前列，他們幫助浙江在電子商務、現(xiàn)代物流、互聯(lián)網(wǎng)金融等服務業(yè)重塑了競爭優(yōu)勢。
借助阿里巴巴，杭州雄霸一方，成為全國最具互聯(lián)網(wǎng)思維的城市，曾經(jīng)的段子“買個蘋果都能在線支付”已在杭州成為現(xiàn)實。浙江服務業(yè)、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)全面觸網(wǎng)，淘寶村遍地，全國大約85%的網(wǎng)絡零售、70%的跨境電子商務、60%的企業(yè)之間的電商交易，均在浙江的電商平臺完成。
互聯(lián)網(wǎng)基因根植浙江的土壤中，融入城市血脈肌理，孕育了極為強大的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。夢想小鎮(zhèn)、云棲小鎮(zhèn)、云制造小鎮(zhèn)、資本小鎮(zhèn)、頤養(yǎng)小鎮(zhèn)……未來科技城、青山湖科技城、浙大科技城……“人才+資本+民企”“阿里巴巴+富士康”“淘富成真”團隊路演……各類充斥互聯(lián)網(wǎng)細胞的特色小鎮(zhèn)正成為培育新產(chǎn)業(yè)催生新業(yè)態(tài)的孵化器。首批37個特色小鎮(zhèn)已集聚了各類創(chuàng)業(yè)者近萬名、創(chuàng)業(yè)團隊1900多個，全國領先的網(wǎng)絡設施，已讓智慧烏鎮(zhèn)呼之欲出。
迄今已堅持了13年的美麗鄉(xiāng)村建設，讓安吉縣、桐廬縣等一批鄉(xiāng)村成為生態(tài)縣，綠水青山變成了金山銀山。這項“千村示范萬村整治”工程完成后，將建成“全面小康建設示范村”1000個以上，完成村莊整治1萬個左右。
榜樣的力量，對廣西的沖擊力巨大。蘊藏其中的全球化視野、敢為人先的闖勁、市場經(jīng)濟觀念、“互聯(lián)網(wǎng)+”基因，無不讓廣西人驚羨。浙江堅持創(chuàng)新協(xié)調(diào)綠色開放共享五大發(fā)展理念，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式和路徑，也正被廣西各市競相參照、學習、模仿。
合作“好伙伴”
在廣西的“朋友圈”中，浙江絕對是個重量級伙伴，而且對廣西經(jīng)濟社會發(fā)展影響甚深。
行走在杭州街頭，“禮讓斑馬線”、公共自行車租賃這些熟悉的模式，廣西成功推行;租汽車像租自行車一樣方便的杭州微公交，也讓廣西大感興趣。
據(jù)廣西浙江商會提供的材料顯示，有36.8萬浙江商人活躍在廣西各地，投資項目涉及商貿(mào)、礦產(chǎn)、輕紡、五金、家電、建材、建筑、房地產(chǎn)、金融、證券、化工、水電、石油、賓館、旅游、文化、物流、互聯(lián)網(wǎng)、交通運輸、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開發(fā)等30多個行業(yè)。
36萬多浙商懷揣事業(yè)夢想，敏銳地抓住中國-東盟自貿(mào)區(qū)、廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)建設以及珠江-西江經(jīng)濟帶發(fā)展等種種戰(zhàn)略機遇努力打拼，如魚得水。
在欽州養(yǎng)蝦行業(yè)中，浙商無處不在;在邊貿(mào)城市，從事紅木家具、家電、服裝生意的浙商扎堆;憑祥中國東盟紅木第一城、憑祥中國邊貿(mào)第一城、龍州中國東盟國際貿(mào)易城、靈山縣廣西浙商國際商貿(mào)城等浙商推動的項目陸續(xù)建成……
浙商帶來了資本、管理的經(jīng)驗、技術、人才，他們用勤勞和智慧，贏得了當?shù)厝说淖鹬兀斋@了財富，也助推了廣西前行。
從本世紀初開始的中國“東桑西移”過程中，廣西桑蠶一舉取代江浙成為中國最大桑蠶生產(chǎn)基地，浙江、江蘇等地多家繭絲綢企業(yè)均在廣西獨資或合作建廠，基本形成繅絲、織綢企業(yè)集聚發(fā)展的格局，廣西自己的“絲綢之路”正在開啟。
最近的10多年間，浙江企業(yè)在廣西安排勞動力就業(yè)超過50萬人，每年為當?shù)靥峁┒愂粘^200億元，先后為廣西公益慈善事業(yè)捐款超過兩億元。不少浙商在廣西定居、安家，習慣了廣西的生活，并把廣西當成了第二故鄉(xiāng)。
據(jù)不完全統(tǒng)計，至2015年12月底，浙江企業(yè)在廣西投資項目共3373個，總投資3321.9億元，浙江方實際到位資金2885.4億元，占全區(qū)總量的6.1%，在全國各省市區(qū)中排名第4位。其中，2015年浙江在廣西投資項目247個，浙江方到位資金347億元。
而2013年至2015年，廣西商人亦在浙江投資項目97個，協(xié)議投資額74.53億元，到位資金49.5億元。
合作關系的升溫，雙方影響更深入，來往更密切。
柳州汽車城的崛起，上汽通用五菱集團兩款寶駿小車的大賣，很讓杭州的汽車企業(yè)驚奇，吉利集團公關總監(jiān)楊學良連稱這是一個神奇的城市、神奇的品牌;傳化集團副總裁周升學說，作為“一帶一路”重要節(jié)點城市，南寧首先是物流中心，因為物流是城市功能的基礎配套，是城市競爭力的組成部分;廣西的美麗也吸引著浙江人，吉利集團公關傳播部、來自英國的阿什說，他一定找機會去趟廣西。
至今，廣西開通了到浙江蕭山、溫州、寧波、黃巖及義烏機場的航班，覆蓋浙江已通航機場數(shù)量的71%，2015年廣西至浙江航班量每周131班，兩省區(qū)間航線旅客運輸量101.25萬人次，貨郵運輸量1.4萬噸。鐵路開通了南寧至杭州、寧波的往返高鐵，2012-2015年，經(jīng)過鐵路由廣西發(fā)往浙江的貨物量達到80萬噸，僅今年一季度達5.26萬噸，同比增長62.25%。
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觀潮錢江共潮生
—— 一談要向發(fā)達地區(qū)學什么
今日起，廣西黨政代表團開啟浙滬學習考察之行。
長三角是中國綜合實力最強的經(jīng)濟中心、亞太地區(qū)重要國際門戶、全球重要的先進制造業(yè)基地、中國率先躋身世界級城市群的地區(qū)。而上海是長三角經(jīng)濟圈的中心、浙江則位于長三角南翼，經(jīng)濟社會文化等諸多方面的發(fā)展成就，都走在了全國前列。
“十三五”開局之年，廣西黨政代表團赴浙滬學習考察，切身感受發(fā)達省市強勁的經(jīng)濟脈動，必有所見、有所悟，有所思、有所得，將把感性認識轉(zhuǎn)化為加快廣西發(fā)展的理性思考和務實實踐。全區(qū)各地各級黨政部門、社會各界干部群眾，也可以通過電腦或手機上網(wǎng)，了解浙滬發(fā)展情況。不管是身臨其境的實地學習，還是借助網(wǎng)絡的多角度觀察，廣西的干部群眾要向發(fā)達地區(qū)學什么怎么學學了之后怎么辦回到崗位如何干這是我們必須深入思考并認真找出答案的。只有帶著問題去學習，有思考，尋借鑒，找答案，才能夠透徹地認清我們還存在的不足，找到困擾阻礙發(fā)展的問題所在，學先進，比先進，追趕先進。
向發(fā)達地區(qū)學什么首要的是學習發(fā)達地區(qū)勇于改革、敢于開放的思想觀念，學習其不畏困難敢做善成的創(chuàng)新精神。習近平總書記曾在《之江新語》一書中談浙江發(fā)展時說：浙江改革開放二十多年走過的道路，就是一條在不斷克服困難中前進的改革創(chuàng)新之路。改革開放之初，服務業(yè)面向市場放開不久，溫州發(fā)廊、浙江修鞋師傅攤、上海裁縫店等等，短短時間似乎就遍布全國。窺一斑可見全貌，發(fā)達地區(qū)能夠站立在改革開放潮頭先發(fā)展起來，既體現(xiàn)在對國家政策導向、經(jīng)濟發(fā)展趨勢的大局方向把握上，也體現(xiàn)在從上至下、從黨政各部門到社會各方面的敢做善成上。我們向發(fā)達地區(qū)學習，就要學習借鑒這種全局視野、大局意識，學習先進地區(qū)敢于接受新思維、新理念、新技術的改革開放理念，學習他們不懼困難，把一件一件事情抓細抓小干好干成的踏實作風。
向發(fā)達地區(qū)學習，就應該從落實具體政策、處理具體事情上做起，解放我們的思想，變革我們的觀念，振奮我們的精神。廣西與發(fā)達地區(qū)的差距，表現(xiàn)在思想觀念上，就是我們有的干部群眾遇到問題或者困難時，還存在害怕挑戰(zhàn)不愿爭先的想法，怕被人說三道四，怕干不好挨批評，裹手裹腳放不開。敢為人先，才能走在前。在新一輪經(jīng)濟發(fā)展大潮中，我們要實現(xiàn)發(fā)展，就要堅決沖破思想藩籬，敢拼才會贏，才有機會贏。就是要放寬眼界觀全局，把國家賦予廣西的優(yōu)惠政策認真落到實處，做細做實每一件事情、每一個項目。積跬步以至千里，積小流以成江海，把廣西的事情辦好，把廣西發(fā)展搞上去。
始于漢魏盛于唐宋的觀錢塘江潮習俗，已歷經(jīng)2000余年，近年更盛。余亞飛先生有詩云：“錢塘一望浪波連，頃刻狂瀾橫眼前�？此破匠＝�，蘊藏能量可驚天。”用來形容互聯(lián)網(wǎng)時代的經(jīng)濟大潮亦不為過，作為后發(fā)展欠發(fā)達地區(qū)，觀潮更弄潮，才是我們應有的精神狀態(tài)與作為。
