南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃示意圖 制圖/岑泓蓉 

　　核心提示：國(guó)家發(fā)改委近日發(fā)出通知，《南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015-2021年)》已經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。根據(jù)《規(guī)劃》，南寧市城市軌道交通線網(wǎng)由8條線路組成，總長(zhǎng)約252公里，設(shè)車(chē)站160座，其中換乘車(chē)站23座。到2020年，南寧市區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量比例達(dá)到62%，軌道交通占公共交通的比例達(dá)到30%;到2021年，南寧市將形成5條運(yùn)營(yíng)線路、總長(zhǎng)128.2公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

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　　目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)

　　根據(jù)《規(guī)劃》所示的近期建設(shè)方案，南寧市將在2021年前建成2號(hào)線東延和3號(hào)線一期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期工程，長(zhǎng)約75.1公里。其中，2號(hào)線東延工程自玉洞至壇興村站，線路長(zhǎng)6.5公里，設(shè)站4座，投資38.01億元，規(guī)劃建設(shè)期為2017-2020年;3號(hào)線一期工程自平樂(lè)大道至科園東站，線路長(zhǎng)26.6公里，設(shè)站20座，投資187.06億元，規(guī)劃建設(shè)期為2015-2019年;4號(hào)線一期工程自南寧南站至新村站，線路長(zhǎng)21.4公里，設(shè)站17座，投資151.19億元，規(guī)劃建設(shè)期為2017-2021年;5號(hào)線一期工程自那洪至金橋客運(yùn)站，線路長(zhǎng)20.6公里，設(shè)站18座，投資153.11億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016-2020年。

　　上述線路與目前正在建設(shè)中的軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線互通，將在2012年形成5條運(yùn)營(yíng)線路、總長(zhǎng)128.2公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。南寧市軌道交通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，5條線路將更好地覆蓋南寧市各城區(qū)以及正在開(kāi)發(fā)建設(shè)中的五象新區(qū)，有效改善城市交通結(jié)構(gòu)、緩解交通壓力，實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)，在促進(jìn)南寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)，為市民出行帶來(lái)更大便利。

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　　要求：線路及站點(diǎn)不得隨意變更

　　根據(jù)《規(guī)劃》，近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為529.37億元，其中資本金比例40%，計(jì)211.75億元，由南寧市財(cái)政資金解決;資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。為確保項(xiàng)目順利實(shí)施，《規(guī)劃》明確要求南寧市政府制定相關(guān)政策并安排專(zhuān)項(xiàng)資金用于保證建設(shè)和保障正常運(yùn)營(yíng)，結(jié)合城市開(kāi)發(fā)進(jìn)程，把握節(jié)奏、穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保工程質(zhì)量和安全;南寧市軌道交通集團(tuán)有限公司作為項(xiàng)目業(yè)主，負(fù)責(zé)軌道交通項(xiàng)目投資、融資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。

　　“說(shuō)好的車(chē)站”會(huì)不會(huì)沒(méi)有了建設(shè)中的線路會(huì)不會(huì)突然“轉(zhuǎn)向”作為事關(guān)國(guó)計(jì)民生的重大項(xiàng)目，軌道交通建設(shè)從規(guī)劃到施工都受到嚴(yán)格管理：國(guó)家發(fā)改委在通知中要求，在《規(guī)劃》實(shí)施過(guò)程中要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、適用、安全的原則，提高規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理水平，強(qiáng)化安全管理措施，確保工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全;嚴(yán)格按照國(guó)家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃審批(核準(zhǔn))項(xiàng)目，基本走向、車(chē)站數(shù)量、敷設(shè)方式、工程投資、建設(shè)年限、投資模式等項(xiàng)目基本建設(shè)方案不得隨意變更。國(guó)家發(fā)改委亦將適時(shí)開(kāi)展規(guī)劃中期評(píng)估和建設(shè)項(xiàng)目稽察工作。

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　　進(jìn)展：1號(hào)線區(qū)間已全線貫通

　　《規(guī)劃》獲得批準(zhǔn)的消息經(jīng)廣西日?qǐng)?bào)官方微信、微博等新媒體發(fā)布后，網(wǎng)友們紛紛點(diǎn)贊南寧的城市建設(shè)力度。也有網(wǎng)友進(jìn)一步追問(wèn)：作為南寧軌道交通“骨架”的1號(hào)線、2號(hào)線建得怎么樣了

　　記者從南寧市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)了解到，目前正在建設(shè)中的1號(hào)線已完成主體結(jié)構(gòu)，區(qū)間全線貫通;2號(hào)線完成土方開(kāi)挖，14座車(chē)站封頂;3號(hào)線一期工程完成主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)的50%，站點(diǎn)施工交通疏解方案評(píng)審工作已完成，即將全線開(kāi)工建設(shè)。2014年，1、2、3號(hào)線累計(jì)完成投資56.8億元，占年度投資計(jì)劃的135.95%;今年一季度，1、2、3號(hào)線累計(jì)完成投資19.52億元。根據(jù)南寧市軌道交通公司提供的材料，1號(hào)線、2號(hào)線計(jì)劃分別于2016年和2017年建成通車(chē)并投入使用，屆時(shí)南寧市將形成50多公里的城市軌道交通骨架線網(wǎng)。

　　此外，《規(guī)劃》表明南寧軌道交通將采用B型車(chē)6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速80公里。B型車(chē)最高客運(yùn)量為單向每小時(shí)3-5.5萬(wàn)人次，屬于大運(yùn)量地鐵列車(chē)，目前在我國(guó)北京、天津等市運(yùn)行的列車(chē)就是B型車(chē)的代表。這也從另一個(gè)角度說(shuō)明了南寧市軌道交通規(guī)劃的前瞻性。