開放合作新格局正打開

　　4月10日，廣西來賓高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)成立，成為廣西第七個自治區(qū)級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，將與柳州、南寧、桂林一同構(gòu)成西江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)帶，成為廣西中部經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的強大引擎。

　　3月16日，由自治區(qū)政府主導(dǎo)的中國-東盟區(qū)域發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心在北京成立，培養(yǎng)“東盟通”特殊人才、服務(wù)國家戰(zhàn)略的制定和實施又添新平臺。

　　2月5日，國務(wù)院正式批復(fù)北海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)升格為國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，成為繼南寧、桂林、柳州之后我區(qū)第4家國家級高新區(qū)。從此，廣西國家級高新區(qū)建設(shè)發(fā)展跨入西部先進省區(qū)行列。

　　再前推1個月，國務(wù)院同意愛店公路口岸由二類口岸正式升格為一類口岸，為廣西公路口岸擴大和深化同東盟的開放合作增添了動力。

　　一系列新平臺的建立，使廣西在“一帶一路”建設(shè)中迅速破局，并最終在創(chuàng)新開放合作體制機制上取得更大的突破。

　　而此前的多年努力，廣西已為構(gòu)筑“一帶一路”新門戶營造了多個合作平臺，中國-東盟博覽會、泛北部灣經(jīng)濟合作論壇等成就了中國-東盟政商各界對話交流的“南寧渠道”。

　　一大批臨港產(chǎn)業(yè)帶包括泛北部灣產(chǎn)業(yè)集群、中國-東盟海上合作試驗區(qū)、中國-東盟能源資源合作基地、中國-東盟農(nóng)業(yè)合作基地等的建設(shè)，使我區(qū)面向東盟的跨國產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)了全覆蓋。

　　中馬欽州產(chǎn)業(yè)園、馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園、中國·印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等跨國園區(qū)建設(shè)正如火如荼。東興國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)、沿邊金融綜合改革試驗區(qū)、中越跨境經(jīng)濟合作區(qū)、沿邊開發(fā)開放經(jīng)濟帶等正加速推進。

　　早已經(jīng)形成的欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、南寧保稅物流中心、北海出口加工區(qū)等北部灣保稅物流平臺，在新門戶建設(shè)中的作用日益凸顯。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前兩個月，廣西對“一帶一路”沿線國家共進出口261.8億元，同比增長了35.5%。