編者按：自從去年習近平主席提出中國愿同東盟國家共同建設“21世紀海上絲綢之路”和“中國-東盟命運共同體”的戰(zhàn)略構想，廣西爭當先行者。由自治區(qū)黨委宣傳部、自治區(qū)政府新聞辦策劃組織的“海上新絲路 東盟萬里行”大型外宣活動，由中央駐桂和廣西主要媒體組成采訪團，歷時4個月，行程2萬多公里，18支采訪隊伍，走進東盟10國30多座城市，近200個采訪拍攝地點，積累了近6000多分鐘的高清影像素材、15多萬字文字素材、近2萬多張活動紀實圖片，通過全方位、多角度、寬領域的行進式采訪報道，全面展現廣西參與共建21世紀海上絲綢之路的合作成果、生動實踐與發(fā)展前景。本報今日起開設“海上新絲路 東盟萬里行”欄目，按記者采訪時間先后推出系列報道，為推動廣西打造21世紀海上絲綢之路的新門戶和新樞紐提供強有力的輿論支持。敬請關注。

　　“日月之行，若出其中。星漢燦爛，若出其里。”

　　中國古詩中那吞吐日月、含孕群星的海洋氣派，引無數英雄競折腰。占地球表面積71%的海洋，分開地球七大洲;而人類開創(chuàng)的海上絲綢之路，像一條地球的藍飄帶，將不同的板塊和文明緊密連接。21世紀，世界經濟重心加速向亞太地區(qū)轉移，一個更加注重海洋合作與發(fā)展的新時代已經到來。

　　中國與東盟的發(fā)展史勢必會記下這一天：2013年10月3日，中國國家主席習近平在其東南亞之行的第一站，提出了一個親誠惠容而“驚濤拍岸”的戰(zhàn)略構想——中國愿同東盟國家加強海上合作，使用好中國政府設立的中國-東盟海上合作基金，發(fā)展好海洋合作伙伴關系，共同建設21世紀海上絲綢之路;攜手建設中國-東盟命運共同體，為雙方和本地區(qū)人民帶來更多福祉。

　　“世界上最寬闊的是海洋，比海洋更寬闊的是天空，比天空更寬闊的是人的胸懷”。通達亞歐貿易、融匯東西文明的絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路，合稱“一帶一路”。這是世界上跨度最長的經濟大走廊，又是最具發(fā)展?jié)摿Φ暮献鲙А?ldquo;一帶一路”就像巨大的雙翼，承載著中國夢和沿途各國人民的夢想，在經濟全球化和區(qū)域一體化的跑道上，“九萬里風鵬正舉”。

　　海上絲綢之路主要有東海起航線和南海起航線，形成于秦漢時期，發(fā)展于三國隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉變于明清時期，復興于21世紀。早在西漢時期，廣西合浦就是我國海上絲綢之路的發(fā)祥之地;而與中國山水相連、血脈相親的東南亞地區(qū)，自古以來就是海上絲綢之路的重要樞紐。這種彌足珍貴的因緣，在21世紀海上絲綢之路上釋放出跨越時空、厚積薄發(fā)的能量。

　　“多栽花，不栽刺”。一個更加緊密的中國-東盟命運共同體，在中國與東盟共同推動下，彰顯出廣闊發(fā)展空間和巨大發(fā)展?jié)摿Α?014年3月5日，中國國務院總理李克強在“兩會”政府工作報告中宣告：抓緊規(guī)劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路，推出一批重大支撐項目，加快基礎設施互聯互通，拓展國際經濟基礎合作新空間。

　　“計利當計天下利”。中國首倡的海上新絲路，是一條和平發(fā)展的共贏之路。亞洲基礎設施投資銀行、中國-東盟文化交流年、中國-東盟港口城市合作網絡以及“高鐵外交”等等實際行動迅速鋪開。這個偉大的構想，贏得了東盟各國的熱烈響應。文萊、柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、越南等均以不同的方式共同舞動著這條地球的藍飄帶。

　　中國-東盟貿易總額從2003年的約600億美元到2013年的4438億美元，10年增長了6倍。中國成為東盟的第一大貿易伙伴，東盟成為中國第三大貿易伙伴、第四大出口市場、第二大進口來源地和中國企業(yè)在國外投資的第一大市場。在中國與東盟合作中，馬來西亞與中國已經連續(xù)5年互為最大的貿易伙伴。馬來西亞總理納吉布表示：“東盟需要中國，中國也需要東盟。因此，這就是大局，這就是戰(zhàn)略大局。”新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年說：“我覺得下一階段的重要任務，就是怎么把經濟總量做大，使沿路各國各地老百姓富裕起來。”

　　在中國-東盟的坐標上，廣西是中國唯一與東盟海路相連的省區(qū)，海岸線長達1595公里，與東盟“一灣連七國”，區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。在新世紀發(fā)展浪潮中，北部灣“卷起千堆雪”——從2004年開始，南寧成為中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會永久舉辦地。

　　中國-東盟10年路，朱槿花開多少度。10年間，共有52位中國和東盟國家領導人、2040位部長級貴賓、40萬名客商出席了盛會，貿易成交額154.78億美元;國際合作項目簽約額664.36億美元，國內合作項目簽約額6461.97億元;圍繞交通、科技、海關、質檢、金融、環(huán)保、文化、減貧、婦女、青年等，舉辦一系列會議論壇，展示了104個“魅力之城”。由此推動了世界上最大的發(fā)展中國家自貿區(qū)——中國-東盟自貿區(qū)于2010年如期建成，19億人民共享到了“零關稅”帶來的甜頭。

　　2014年，是萬馬奔騰之年，中國-東盟合作從“黃金十年”邁向“鉆石十年”。廣西，以“一萬年太久，只爭朝夕”的精神，積極參與共建21世紀海上絲綢之路，打造中國-東盟自貿區(qū)升級版。自治區(qū)黨委書記彭清華和自治區(qū)主席陳武接連出訪東盟各國。彭清華指出，廣西要積極參與共建“一帶一路”，著力打造中國西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點，努力寫好“中國夢”的廣西篇章。陳武提出，作為中國-東盟合作的最前沿，廣西有條件有能力成為21世紀海上絲綢之路的新門戶和新樞紐。

　　升級，升級，升級!

　　——合作機制在升級，通過了《中國-東盟泛北部灣經濟合作路線圖》，“共建21世紀海上絲綢之路”成為第八屆泛北部灣經濟合作論壇的鮮明主題;RCEP(區(qū)域全面經濟伙伴關系)的談判會議在南寧舉辦，16個國家、500多名談判代表參加，被譽為“歷史上最大規(guī)模的談判會議”。

　　——面向東盟互聯互通大格局在升級，重點構建港口、高速公路、鐵路、航空、通信光纖“五張網”，特別是加快北部灣港與東盟47個港口互聯互通;

　　——“雙核驅動”在升級，繼廣西北部灣經濟區(qū)之后，珠江-西江經濟帶發(fā)展又上升為國家戰(zhàn)略;

　　——“南寧渠道”在升級，半數東盟國家在南寧設立了總領事館，東盟10國和日本、韓國商務聯絡部建成使用，區(qū)域性國際總部基地顯山露水;

　　——“兩國雙園”模式在升級，中馬欽州產業(yè)園在二三年內基本建立與國際規(guī)則相適應的體制機制;

　　——欽州保稅港區(qū)等保稅物流體系在升級，為國內外企業(yè)發(fā)展營造出全方位的商務空間;

　　——現代金融體系在升級，廣西大力推進滇桂沿邊金融綜合改革試驗區(qū)建設，跨境人民幣結算在西部12省(區(qū))、全國8個邊境省(區(qū))保持第一;

　　一年一度秋風勁。2014年9月舉辦的中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會，以共建21世紀海上絲綢之路為主題，重點打造展會價值鏈，從服務“10+1”合作向服務“10+6(中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、印度)”RCEP合作拓展，進一步深化中國-東盟區(qū)域合作與全球價值鏈的融合。

　　謀一時，也謀萬世;謀一域，更謀全局。“一江春水，連云貴湘粵;半掛云帆，達港澳東盟。”東盟已連續(xù)13年成為廣西第一大貿易伙伴。廣西，迎來了歷史性的騰躍，成為地球的“藍飄帶”中熱烈的舞者。

　　地球，洋流，云帆;天時，地利，人和。古人不見今時月，今月曾經照古人。從古代海上絲綢之路到21世紀海上絲綢之路，棲居大地的人類已經與海洋共舞兩千年，經略海洋的接力棒再次傳到了東方，中國與東盟終將聚合到趨向大利益、大目標、大格局的“中國-東盟命運共同體”，以東方的智慧開創(chuàng)海上合作新紀元，為“和平與發(fā)展”的世界性課題提供更有價值的答案。

　　“海上新絲路 東盟萬里行”大型采訪團，就從廣西出發(fā)，走進東盟10國。21世紀海上絲綢之路上的動人故事和宏闊長卷，正在徐徐展開!