廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于印發(fā)
廣西先進裝備制造城(玉林)五年行動
計劃(2018—2022年)的通知
(桂政辦發(fā)〔2018〕89號)
各市、縣人民政府,自治區(qū)人民政府各組成部門、各直屬機構:
《廣西先進裝備制造城(玉林)五年行動計劃(2018—2022年)》已經自治區(qū)人民政府同意,現印發(fā)給你們,請認真組織實施。
2018年8月10日
廣西先進裝備制造城(玉林)五年
行動計劃(2018—2022年)
為貫徹落實自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府決策部署和全區(qū)工業(yè)高質量發(fā)展大會精神,進一步加快推進廣西先進裝備制造城(玉林)建設,不斷提升我區(qū)制造產業(yè)集聚程度,實現機械產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級,特制定本行動計劃。
一、總體思路
全面貫徹落實黨的十九大精神,牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念,堅持走新型工業(yè)化道路,以結構調整和轉變發(fā)展方式為主線,以落實《廣西壯族自治區(qū)人民政府關于貫徹落實〈中國制造2025〉的實施意見》(桂政發(fā)〔2016〕12號)、《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于印發(fā)廣西機械工業(yè)二次創(chuàng)業(yè)實施方案的通知》(桂政辦發(fā)〔2017〕46號)為抓手,立足“強龍頭、補鏈條、聚集群”,通過體制創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,培育核心競爭力,形成集內燃機產業(yè)、新能源汽車產業(yè)、智能制造產業(yè)、軍民融合產業(yè)、金融商貿物流產業(yè)五大板塊為一體的產業(yè)基地,打造以廣西玉柴機器集團有限公司(以下簡稱玉柴集團)為龍頭的千億產業(yè)集群,推動全區(qū)機械工業(yè)高質量發(fā)展。
二、工作目標
以玉柴集團為龍頭,做強內燃機板塊,打造新能源汽車板塊,推動智能制造創(chuàng)新發(fā)展,培育軍民融合產業(yè)基地,逐步形成金融商貿物流服務體系。同時,抓好一批重大項目建設,盡快落地一批發(fā)動機配套企業(yè)、新能源汽車整車生產及配套企業(yè),使玉柴內燃機本地(玉林)配套率提升至50%以上、新能源汽車本地(玉林)配套率達60%以上;加快引進一批智能制造、軍民融合產業(yè)項目。到2022年,力爭實現建成千億產業(yè)基地的目標。
(一)做強內燃機板塊。
扶持玉柴集團做強發(fā)動機主業(yè),積極向上下游充分延伸,帶動上下游產業(yè)發(fā)展,形成“零部件—整機—終端”一體化裝備制造系統(tǒng),打造黃金產業(yè)鏈。拓展發(fā)動機產業(yè)鏈,形成產業(yè)集群,將玉柴內燃機本地(玉林)配套率提升至50%以上。力爭到2022年,帶動相關產業(yè)實現產值520億元。
(二)打造新能源汽車板塊。
以新能源警用車、押運車、監(jiān)測車、消防車、搶險救援車、廂式物流車、環(huán)衛(wèi)汽車、城市物流車等新能源專用車為切入點,逐步向新能源乘用車、商用車整車生產發(fā)展,利用整車制造平臺擴大新能源汽車產品種類和規(guī)模,構建新能源汽車配套產業(yè)集群發(fā)展。圍繞大力發(fā)展新能源動力系統(tǒng)、電附件、燃料電池等新能源汽車核心零部件產品,不斷拓展汽車零部件產業(yè)鏈,規(guī)劃建設表面處理工業(yè)園,新能源汽車本地(玉林)配套率達60%以上。力爭到2022年實現銷售收入150億元。
(三)推動智能制造產業(yè)發(fā)展。
重點發(fā)展機器人和智能設備、增材制造(3D打印)、智能信息技術、高檔數控機床,加強關鍵智能技術、核心智能測控裝置、成套智能制造裝備的研究開發(fā),加大支持力度,重點予以突破,形成一批具有國際先進水平的產品和知名品牌,輻射和帶動產業(yè)的整體發(fā)展。到2022年,力爭實現銷售收入100億元。
(四)培育軍民融合產業(yè)基地。
通過培育軍民融合產業(yè)基地,實現軍工經濟與地方經濟融合發(fā)展,提升創(chuàng)新發(fā)展能力。充分發(fā)揮玉柴集團集研發(fā)、制造、檢測、銷售、服務于一體的發(fā)動機產業(yè)鏈和工程機械產業(yè)鏈的優(yōu)勢,培育軍民融合產業(yè)基地,打造軍民融合產業(yè)發(fā)展平臺,推動軍民通用產業(yè)聚集發(fā)展。到2022年,力爭實現銷售收入50億元。
(五)構建金融商貿物流服務體系。
積極培育上市(掛牌)公司、組建融資租賃公司、產業(yè)投資基金和參股投資金融機構,拓寬企業(yè)融資渠道和平臺,不斷夯實擴大融資租賃、汽車商貿、汽車售后服務、物流、倉儲、配送、碼頭業(yè)務,發(fā)展產業(yè)基金、供應鏈金融、物流產業(yè)園,構建金融商貿物流服務體系。到2022年,力爭實現銷售收入180億元。
三、重點任務
聚焦內燃機、新能源汽車、智能制造、軍民融合、金融商貿物流等五大板塊發(fā)展,形成以五大板塊為核心的適度多元化產業(yè)發(fā)展格局。
(一)內燃機板塊。
以玉柴集團為龍頭,以高端化、平臺化、通用化、國際化為原則,精簡產品型譜,推動產品高端化發(fā)展,準確把握客戶需求,提升市場競爭力,推動玉柴集團躋身國際內燃機制造第一梯隊。同時,積極向上下游充分延伸,形成“零部件—整機—終端”一體化裝備制造系統(tǒng),構建內燃機全價值產業(yè)鏈。
1. 加大內燃機研發(fā)力度。以玉柴集團為平臺,建立先進的產品研發(fā)測試技術,引進和更新一大批先進的研發(fā)測試設備,增加超低量程氣體分析儀、國六(國六排放標準)整車排放測試設備、快速原型系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)試驗手段等,同時引入深度冷熱沖擊等專項能力測試手段,為打造高端國六動力產品,提升公司新產品新技術綜合研發(fā)能力提供保障。聯合佩卡、AVL等全球頂尖發(fā)動機研發(fā)團隊,優(yōu)化設計理念和開發(fā)流程,全新打造S、K、Y三大技術平臺、6大產品系列、11大系列產品,功率覆蓋100~650馬力。對標國際先進水平,研發(fā)滿足T4(非道路移動機械四階段排放標準)排放法規(guī),高可靠性、經濟性好、動力性好的DK系列和A系列發(fā)動機。繼續(xù)做實做專做精車用、農用、工程機械用、船用、發(fā)電用、機車、軍用發(fā)動機。
2. 推進國六、T4發(fā)動機產業(yè)化發(fā)展。支持玉柴集團對原有車間進行技術改造,全方位實施柔性技術、數控技術、智能裝配技術,新建機體精加工線、缸蓋精加工線、裝配試機線,形成新一代輕、中、重國六發(fā)動機和T4發(fā)動機年產55萬臺能力。
3. 構建核心零部件制造體系,提高本地配套率。支持玉柴集團以資產、文化、產品為紐帶,通過合資合作、參股控股、專線建設等多種形式,以玉柴國六、T4發(fā)動機制造全面達到國家排放法規(guī)為契機,以華原股份、玉柴馬石油潤滑油、成鑫公司、金創(chuàng)公司等為主體,重點發(fā)展濾清器、潤滑油、連桿等產品,并推動產品不斷向后處理、電控共軌系統(tǒng)等關鍵零部件和電氣元件系統(tǒng)等高附加值新興產品延伸,形成核心零部件系統(tǒng)優(yōu)勢,構建玉柴集團核心零部件制造體系,逐步提高本地配套率。鼓勵玉柴集團與全球技術領先供應商進行項目合作,成立零部件制造公司:與德國埃貝赫公司合作成立發(fā)動機后處理催化消聲器公司,開發(fā)和生產發(fā)動機的后處理催化消聲器(封裝);與德國UST公司合作成立傳感器公司,以中高端的汽車用傳感器為主導,開發(fā)和生產柴油機的高溫傳感器、流量傳感器、氮氧化物傳感器、壓力傳感器、空氣質量傳感器以及乘用車傳感器(包括胎壓傳感器等)。
4. 做強終端產業(yè)。以高端發(fā)動機推動下游產業(yè)的拓展,依托玉柴專汽、玉柴重工,并通過戰(zhàn)略合作,積極發(fā)展智能化工程裝備、專用汽車、特種車輛、智能農機裝備、無人機、機器人與智能裝備、環(huán)衛(wèi)設備、挖掘機、裝載機、樁工機械、旋挖鉆等終端產業(yè)。
(二)新能源汽車板塊。
依托玉柴新能源汽車公司、玉柴專汽公司、玉柴東特公司,重點發(fā)展新能源汽車和燃料電池業(yè)務,以構建新能源汽車產業(yè)鏈。
1. 加大新能源汽車的研發(fā)。加強與國內外知名技術公司、科研院校的合作,成立新能源汽車研發(fā)中心,聯合開展新能源汽車相關領域的研發(fā)工作,在新能源電池、混合動力專用發(fā)動機和新能源汽車整車以及純電動動力系統(tǒng)控制、電子控制單元、高效驅動電機等關鍵核心零部件方面進行開發(fā)及應用研究。
2. 加快新能源整車生產基地建設。利用玉柴集團取得新能源特種車整車生產資質等機遇,加快推進新能源特種汽車建設項目,形成年產5萬輛新能源特種車生產能力。同時,以新能源特種車為切入,逐步向商用車、乘用車生產方向發(fā)展,打造新能源特種車、商用車、乘用車及汽車零部件的研發(fā)、制造、銷售和服務為一體的綜合性的新能源汽車生產基地。
3. 促進汽車零部件產業(yè)鏈延伸。一是加快建設汽車零部件產業(yè)園。以新能源整車生產帶動,加快發(fā)展傳動裝置、轉向裝置、制動裝置等汽車核心零部件產品,形成汽車零部件產業(yè)鏈。二是加快建設表面處理產業(yè)園。加強與國內知名企業(yè)合作,建設可面向汽車配件、工程機械、塑膠制品、電子原件等提供配套電鍍加工服務的表面處理產業(yè)園,促進新能源汽車產業(yè)鏈的延伸以及產業(yè)群的集中。三是加快建設燃料電池產業(yè)園。加大對外合作步伐,逐步掌握燃料電池系統(tǒng)開發(fā)與設計集成能力,完成35KW燃料電池開發(fā),建立10000臺/年燃料電池的裝配生產能力。
(三)智能制造板塊。
大力推進智能制造技術研發(fā)和應用,加快推進制造業(yè)的智能化改造,促進形成具有核心競爭力的先進裝備制造產業(yè)體系。
1. 機器人和智能裝備制造。發(fā)展以工業(yè)機器人為主的智能裝備制造,重點發(fā)展焊接機器人、噴涂機器人、搬運機器人、裝配機器人、直角坐標機器人。同時,在引進、合作的基礎上,通過自主創(chuàng)新,逐步實現機器人精密減速器、運動控制器、伺服驅動電機等核心零部件的本地研發(fā)生產,加大系統(tǒng)集成商的培育,逐漸形成機器人智能裝備制造全產業(yè)鏈,打造國內工業(yè)機器人生產基地。
2. 增材制造(3D打印)。鼓勵企業(yè)通過“上層IT系統(tǒng)、智能研發(fā)系統(tǒng)、智能工廠”三個層級規(guī)劃,重點建設智能專項、3D打印、無模快速制造和大中型發(fā)動機缸體數字化鑄造車間;推進玉柴集團與機械科學研究總院的交流合作,聯合建設大中型發(fā)動機缸體數字化鑄造車間項目并共同創(chuàng)立先進成形技術與裝備國家重點實驗室“玉柴快速制造基地”。遠期,通過聚焦“3D打印+”產業(yè)孵化理念,以3D打印設備生產、3D打印金屬材料研發(fā)及生產、3D打印應用型人才培養(yǎng)為抓手,加快3D打印與傳統(tǒng)產業(yè)結合,實現3D打印+航空、汽車、醫(yī)療、文創(chuàng)、鑄造、教育等一系列“3D打印+”產品研發(fā)生產,打造國內一流的增材制造(3D打印)產業(yè)基地。
3. 智能信息技術產業(yè)。大力推進設備接入和邊緣計算、數據打通與應用、數據智能分析的協(xié)同發(fā)展,打造以云計算為核心的工業(yè)互聯網云平臺,推動工廠數字化智能化改造。同時,布局物聯網產業(yè)鏈發(fā)展,重點推進傳感器、傳感技術等物聯網感知技術與應用以及物聯網平臺的系統(tǒng)研發(fā),打造百億級的智能信息技術產業(yè)。
4. 高檔數控機床制造。大力推進高檔數控機床研發(fā)制造,通過引進、合作和優(yōu)化整合等途徑,成立一批專業(yè)研究機構,建設一批國家和自治區(qū)級科技創(chuàng)新基地,推動高檔數控機床所需的試驗、檢驗、測試、認證等平臺建設,打造高檔數控機床研發(fā)創(chuàng)新集聚區(qū)。力爭在數控系統(tǒng)、光機部分零部件(如:主軸、絲桿、軸承)等關鍵組成上實現自主創(chuàng)新、自主生產。
(四)軍民融合板塊。
依托現有玉柴集團軍品研發(fā)生產能力,進一步加大軍品研發(fā)力度,加強軍地對接,積極拓展軍民融合產品。
1. 加快軍品研發(fā)。圍繞軍民融合戰(zhàn)略政策、軍民融合產業(yè)發(fā)展、軍民兩用先進技術及產品、軍民融合科技創(chuàng)新等重要領域,重點推進發(fā)動機、人工智能設備、通用航空器等研發(fā)生產,實現軍工經濟與地方經濟融合發(fā)展,推動軍民通用產業(yè)聚集發(fā)展。研發(fā)軍品平臺混合動力總成,商用車動力和大船電動力同時拓展到軍用領域,至2020年實現在軍品動力關鍵運用領域逐步替代進口產品。
2. 拓展軍民融合產品。支持玉柴集團加強與中國兵器工業(yè)集團公司合資合作,投資建設YC6DV發(fā)動機產業(yè)化項目。大力發(fā)展航空、船舶、戰(zhàn)車、坦克等軍需產品,從輕、中、重高機動平臺匹配各種軍用特種運輸車、特種上裝車型,進一步拓展軍品市場。同時,構建玉柴軍用V型模塊化系列,實施VM-V6、V8、V12平臺系列,到2020年,產量突破20000臺。
(五)金融商貿物流板塊。
1. 拓展投融資平臺。重點支持玉柴集團通過培育上市公司、組建融資租賃公司、產業(yè)投資基金和參股投資金融機構等途徑,加強與金融機構的合作,結合玉柴集團大物流服務平臺和產業(yè)的發(fā)展,大力發(fā)展供應鏈金融服務平臺,助推產業(yè)鏈整體實力的增長和金融服務能力的提高。
2. 打造汽車專業(yè)服務平臺。鼓勵企業(yè)打造汽車業(yè)務全價值鏈的專業(yè)服務平臺,其中重點支持玉柴集團建設南寧、玉林兩個商用車產業(yè)園區(qū),打造綜合性交易服務平臺,業(yè)態(tài)包括新車交易平臺、二手車交易平臺、配件交易平臺、維修服務平臺、物流信息交易平臺等,2021年在自治區(qū)內其他重點區(qū)域市場復制成功5—6個商用車產業(yè)園區(qū)。同時,在南寧、玉林建設新型的汽車城市綜合體,業(yè)態(tài)包括乘用車新車展廳、乘用車二手車展廳、配件精品、改裝快修、娛樂飲食等。
3. 構建全國綜合性物流服務平臺。鼓勵企業(yè)構建全國綜合性物流供應鏈一體化服務平臺。其中重點鼓勵玉柴集團打造智能運營平臺,通過物流服務資源的聯動和供應鏈“物流+金融”的服務模式,深度融入客戶的供應鏈,最終建成玉柴體系獨有的合同物流、核心運力、網絡聯動、商用車售后服務、承運商管控等業(yè)態(tài)為一體的全新生態(tài)圈。
四、空間布局
廣西先進裝備制造城(玉林)主要以先進裝備制造城為載體,按照“產業(yè)突出、布局合理、智能制造、綠色生態(tài)、產城共建”的原則進行規(guī)劃布局,輻射帶動周邊及相關產業(yè)發(fā)展。
五、自治區(qū)保障措施
(一)強化組織保障,推進體制機制改革。
自治區(qū)成立以自治區(qū)人民政府分管工業(yè)的副主席為組長,自治區(qū)工業(yè)和信息化委、財政廳、玉林市人民政府、玉柴集團主要負責同志為副組長,自治區(qū)黨委組織部、自治區(qū)發(fā)展改革委、科技廳、國土資源廳、環(huán)境保護廳、國資委、金融辦、投資促進局,廣西銀監(jiān)局分管負責同志為成員的廣西先進裝備制造城(玉林)工作領導小組,加強對廣西先進裝備制造城(玉林)建設的領導和指導,定期和不定期研究部署廣西先進裝備制造城(玉林)建設的相關工作。領導小組辦公室設在自治區(qū)工業(yè)和信息化委,負責領導小組日常工作。支持玉柴集團作為國有資本投資公司試點,進行體制機制改革。玉柴集團領導班子按現行自治區(qū)直屬企業(yè)領導班子管理體制管理,待條件成熟后再適時推行經理層班子市場化選聘工作。
(二)爭創(chuàng)重點園區(qū),助力園區(qū)快速發(fā)展。
自治區(qū)人民政府協(xié)調相關部門,把廣西先進裝備制造城(玉林)列為自治區(qū)重點園區(qū),三年滾動重點支持廣西先進裝備制造城(玉林)基礎設施建設,加大對園區(qū)產業(yè)轉移、標準廠房項目建設的支持力度。
(三)增強土地保障,確保項目快速落地。
為確保近期項目落地建設,按照“集中統(tǒng)籌、分級保障”原則和節(jié)約集約利用的要求,科學統(tǒng)籌解決廣西先進裝備制造城(玉林)重點項目4000畝、配套項目2000畝的新增建設用地指標。對新落地項目,符合自治區(qū)重大項目條件的,由自治區(qū)發(fā)展改革委納入自治區(qū)統(tǒng)籌推進重大項目,建設用地報批時,國家及自治區(qū)審批(核準、備案)的自治區(qū)統(tǒng)籌推進重大項目的耕地占補平衡指標由自治區(qū)統(tǒng)籌安排解決;列入自治區(qū)統(tǒng)籌推進重大項目的建設用地報批審查通過后,新增建設用地指標直接由自治區(qū)核銷。
(四)加大扶持力度,加快園區(qū)基礎設施建設。
著眼“五通一平”,加大園區(qū)基礎設施建設資金扶持力度,對園區(qū)“五通一平”項目加大資金扶持力度,對建設的實際投入按照人民銀行同期利率進行貼息五年。
(五)設立產業(yè)基金,大力扶持入城企業(yè)。
自治區(qū)投資引導基金支持玉林市設立先進裝備制造產業(yè)基金,對基地新引進的龍頭企業(yè),根據投資方向和企業(yè)實力按市場化方式通過產業(yè)基金方式支持。同時,通過自治區(qū)財政增資、政府投資引導基金直投、部分區(qū)直企業(yè)參與增資方式,增加玉柴集團注冊資本金,增資額度具體按玉柴集團年度實際新上項目情況而定;支持玉柴集團主動發(fā)起設立50億元高端裝備制造業(yè)和新能源產業(yè)基金。
(六)構建研發(fā)體系,建設先進制造產業(yè)高地。
一是支持內燃機、新能源汽車、工程機械、農業(yè)機械等行業(yè)企業(yè)自治區(qū)級以上的企業(yè)技術中心、國家工程實驗室、博士后科研工作站、院士專家企業(yè)工作站等研發(fā)技術平臺建設,尤其支持玉柴集團申報國家級科技創(chuàng)新基地。二是深化校企研合作,鼓勵企業(yè)加強與國內外高等學校、科研院所的技術交流和技術合作,在國內與清華大學、上海交通大學、中國汽車工程研究院、上海內燃機研究所等建立密切的合作關系,加強技術研究與產業(yè)化平臺建設,形成優(yōu)勢互補;在國外與奧地利AVL公司、德國FEV公司、德國BOSCH公司、美國西南研究院、美國HONEYWELL公司、日本YAMAHA公司、英國Brunel大學等著名發(fā)動機開發(fā)、技術咨詢機構和零部件公司組成強強聯合,確保產品技術與世界先進技術對接,領先行業(yè)需求。三是支持企業(yè)技術創(chuàng)新,重點支持玉柴集團通過“二次創(chuàng)業(yè)”和科技創(chuàng)新,在產品研發(fā)和技術改造方面優(yōu)先給予專項資金支持。
(七)壯大人才隊伍,夯實產業(yè)發(fā)展基礎。
一是由自治區(qū)工業(yè)和信息化委與玉林市人民政府聯合建設一所中等職業(yè)院校,加大對專業(yè)技術人才的培育培養(yǎng)。同時,通過管理體制改革,扶持玉柴職業(yè)技術學院擴大建設規(guī)模,不斷提升改造,提高辦學水平和服務能力,為人才培養(yǎng)打下堅實基礎。二是加大全球高端人才引進力度,從全球行業(yè)頂尖企業(yè)、知名院所引進100名相關產業(yè)領域的領軍人物、高端經營管理人才和高級技術技能專家及高端人才,將先進制造城打造成廣西先進裝備制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高地。三是出臺高端人才引進配套鼓勵政策。
(八)加大精準招商力度,確保項目落地發(fā)展。
制定出臺《廣西先進裝備制造城(玉林)精準招商實施方案》,圍繞內燃機、新能源汽車、智能制造、軍民融合和金融商貿物流五大產業(yè),出臺系列優(yōu)惠政策,開展精準招商,大力招引世界500強、中國100強、中國機械工業(yè)前十強等國內外裝備制造領域一流企業(yè)到廣西先進裝備制造城(玉林)落地生根。
(九)加大產業(yè)基地營商環(huán)境的優(yōu)化支持力度。
切實簡政放權、優(yōu)化服務、創(chuàng)新政策、加大扶持,切實解決產業(yè)基地建設、運營、發(fā)展過程中涉及的行政審批、融資服務、要素保障、土地保障等突出問題。
(十)加大對千億元產業(yè)基地企業(yè)融資支持。
對符合融資條件的企業(yè),鼓勵金融機構加大授信、貸款支持;對因市場或者周轉原因而暫時困難的企業(yè),協(xié)調金融機構不抽貸、不斷貸,繼續(xù)給予支持;對于重點龍頭企業(yè)給予延長流貸期限,加快續(xù)授信審批時間;拓寬企業(yè)的融資渠道;進一步落實對中小微企業(yè)的融資支持。
附件
廣西先進裝備制造城(玉林)建設規(guī)劃項目表
單位:萬元
序號 | 名稱 | 項目總投資(萬元) | 預計達到產值(萬元) | 企業(yè)名稱或招商對象 |
總計(95個) | 2,616,923 | 10,950,800 | ||
一 | 內燃機板塊(8個) | |||
1 | 年產55萬臺國六、T4發(fā)動機研發(fā)及產能建設項目 | 250,572 | 3,205,400 | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
2 | 年產1.5萬臺大船電產能擴充項目 | 79,028 | 1,064,900 | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3 | 發(fā)動機高端零部件生產項目 | 50,000 | 120,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
4 | YCDV系列發(fā)動機開發(fā)項目 | 15,230 | 500,000 | 廣西玉柴動力機械有限公司 |
5 | 玉柴MTU動力項目 | 50,000 | 120,000 | 廣西玉柴安特優(yōu)動力有限公司 |
6 | 大型工程結構件項目 | 20,000 | 40,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
7 | 高效節(jié)能環(huán)保柴油機后處理系統(tǒng)生產建設項目 | 13,500 | 30,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
8 | 模具工業(yè)項目 | 10,000 | 20,000 | 招商 |
二 | 新能源汽車板塊(56個) | |||
1 | 年產5萬臺玉柴新能源特種車建設項目 | 138,076 | 540,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
2 | 新能源汽車電子控制單元項目 | 45,000 | 260,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
3 | 新能源燃料電池項目 | 64,484 | 150,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
4 | 新能源鋰電池項目 | 37,000 | 80,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
5 | 新一代混合動力系統(tǒng)項目 | 52,553 | 100,000 | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
6 | 集成電橋項目 | 49,369 | 100,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
7 | 集成發(fā)電式發(fā)動機增程器項目 | 30,000 | 80,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
8 | 年產20萬套汽車零部件項目 | 15,000 | 90,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
9 | 汽車散熱加強型制動鼓生產項目 | 76,000 | 128,000 | 玉林市遠航鑄造有限公司 |
10 | 新能源汽車制動系統(tǒng)項目 | 50,000 | 143,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
11 | 汽車安全帶生產項目 | 20,000 | 80,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
12 | 安全氣囊項目 | 10,000 | 30,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
13 | 新能源轉動系統(tǒng)項目 | 60,000 | 210,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
14 | 純電動汽車充電器項目 | 5,000 | 10,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
15 | 新能源汽車充電樁項目 | 15,000 | 35,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
16 | 純電動汽車空調壓縮機項目 | 6,000 | 12,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
17 | 汽車彈簧生產項目 | 10,000 | 15,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
18 | 汽車內外飾項目 | 10,000 | 15,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
19 | 汽車音響生產項目 | 15,000 | 30,000 | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
20 | 發(fā)動機鏈條項目 | 5,000 | 10,000 | 招商 |
21 | 汽車變速箱齒輪項目 | 10,000 | 20,000 | 招商 |
22 | 汽車制動鉗、制動盤項目 | 4,000 | 5,000 | 招商 |
23 | 汽車換擋系統(tǒng)項目 | 30,000 | 50,000 | 招商 |
24 | 汽車發(fā)電機零部件項目 | 15,000 | 25,000 | 招商 |
25 | 發(fā)動機配套系統(tǒng)項目 | 30,000 | 37,000 | 招商 |
26 | 發(fā)動機機油泵零部件生產項目 | 10,000 | 20,000 | 招商 |
27 | 高效車用電動機項目 | 10,000 | 12,000 | 招商 |
28 | 制動器項目 | 25,000 | 32,000 | 招商 |
29 | 汽車后橋零部件項目 | 12,000 | 18,000 | 招商 |
30 | 汽車排氣系統(tǒng)零部件項目 | 15,000 | 18,000 | 招商 |
31 | 散熱器生產項目 | 5,000 | 7,000 | 招商 |
32 | 汽車精密沖壓零部件項目 | 10,000 | 18,000 | 招商 |
33 | 汽車燈具配套項目 | 8,000 | 10,000 | 招商 |
34 | 汽車轉向零部件項目 | 7,000 | 12,000 | 招商 |
35 | 汽車密封件、橡膠制品項目 | 15,000 | 18,000 | 招商 |
36 | 汽車儀表制造項目 | 10,000 | 15,000 | 招商 |
37 | 汽車電器項目 | 15,000 | 25,000 | 招商 |
38 | 汽車玻璃及天窗項目 | 10,000 | 12,000 | 招商 |
39 | 新能源電動真空泵(剎車)項目 | 12,000 | 15,000 | 招商 |
40 | 汽車標準件配套項目 | 5,000 | 10,000 | 招商 |
41 | 汽車大中型注塑件項目 | 6,000 | 11,000 | 招商 |
42 | 汽車同步器齒環(huán)項目 | 5,000 | 9,000 | 招商 |
43 | 車載信息系統(tǒng)項目 | 5,000 | 8,500 | 招商 |
44 | 排氣系統(tǒng)總成項目 | 6,000 | 9,000 | 招商 |
45 | 汽車座椅項目 | 8,000 | 12,000 | 招商 |
46 | 新能源汽車軸承項目 | 10,000 | 18,000 | 招商 |
47 | 汽車專用傳感器項目 | 6,000 | 10,000 | 招商 |
48 | 汽車空調過濾器項目 | 5,000 | 10,000 | 招商 |
49 | 高效鋰電池控制系統(tǒng)項目 | 10,000 | 16,000 | 招商 |
50 | 新能源汽車專用線纜制造項目 | 6,000 | 10,000 | 招商 |
51 | 電動汽車充電樁專用控制系統(tǒng)項目 | 5,000 | 6,000 | 招商 |
52 | 電動汽車云互聯項目 | 5,000 | 10,000 | 招商 |
53 | 汽車安防系統(tǒng)項目 | 8,000 | 16,000 | 招商 |
54 | 汽車電助力系統(tǒng)項目 | 10,000 | 20,000 | 招商 |
55 | 倒車雷達生產項目 | 20,000 | 30,000 | 招商 |
56 | 表面處理項目 | 50,000 | 66,000 | 招商 |
三 | 智能制造板塊(20個) | |||
1 | 高速大功率電主軸項目 | 25,471 | 70,000 | 中國航天集團公司502研究所 |
2 | 玉柴大數據制造系統(tǒng)項目 | 5,955 | 12,000 | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3 | 神經康復機器人 | 2,000 | 30,000 | 清華紫荊創(chuàng)新研究院有限公司 |
4 | 玉柴智能化研發(fā)、生產、服務管理項目 | 4,700 | 15,000 | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
5 | 新一代輕型機Y30智能新線項目 | 10,963 | 20,000 | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
6 | 新一代重機K09/K11智能新線項目 | 30,463 | 45,000 | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
7 | UST車用智能傳感器項目 | 15,000 | 40,000 | 玉林市成鑫機械有限責任公司 |
8 | 高端數據機床項目 | 50,000 | 15,000 | 招商 |
9 | 智能化、自動化焊接系統(tǒng)集成 | 20,000 | 40,000 | 招商 |
10 | 機體智能鑄造線項目 | 9,884 | 20,000 | 招商 |
11 | 缸蓋智能鑄造線項目 | 6,475 | 13,000 | 招商 |
12 | 自動化設備生產及服務項目 | 4,700 | 12,000 | 招商 |
13 | 智能裝備項目 | 5,000 | 20,000 | 招商 |
14 | 3D打印及打印耗材生產項目 | 65,000 | 100,000 | 招商 |
15 | 智能停車設備生產項目 | 55,000 | 100,000 | 招商 |
16 | 車體專用焊接機器人項目 | 20,000 | 25,000 | 招商 |
17 | 工業(yè)機器人項目 | 30,000 | 150,000 | 招商 |
18 | 基于機器人的沖壓、焊接自動化生產線項目 | 20,000 | 25,000 | 招商 |
19 | 智能制造成套裝備研制開發(fā)項目 | 10,000 | 20,000 | 招商 |
20 | 物聯網器件產業(yè)項目 | 10,000 | 30,000 | 招商 |
四 | 軍民融合板塊(6個) | |||
1 | 4F匹配4X4超輕型高機動突擊車平臺項目 | 30,000 | 60,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
2 | V6匹配各型號輕型高機動平臺及特種車項目 | 50,000 | 100,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
3 | 6MK/6K匹配重型特種車和重型高機動平臺車項目 | 15,000 | 40,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
4 | 6T匹配中大型履帶支援和保障裝甲車項目 | 18,000 | 50,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
5 | 12VT匹配中重型特種車項目 | 35,000 | 100,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
6 | 軍品平臺混合動力總成項目 | 20,000 | 40,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
五 | 金融商貿服務板塊(3個) | |||
1 | 玉柴融資租賃公司 | 100,000 | 1,000,000 | 廣西玉柴融資租賃有限公司 |
2 | 玉柴桂東南(國際)卡車產業(yè)服務中心 | 53,800 | 300,000 | 廣西玉柴物流集團有限公司 |
3 | 玉柴南寧物流產業(yè)園 | 93,700 | 500,000 | 廣西玉柴物流集團有限公司 |
六 | 其他(2個) | |||
1 | PC裝配式建筑構件成套生產線項目 | 20,000 | 70,000 | 廣西玉柴機器集團有限公司 |
2 | 新能源電力項目 | 156,000 | 30,000 | 廣西玉柴新能源有限公司 |