“2015年最后一天，貴港首輛新能源電動車下線。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，它的面世不僅填補(bǔ)了貴港在新能源電動車生產(chǎn)領(lǐng)域的空白，其制造水平已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。”自治區(qū)人大代表、貴港市港北區(qū)委書記韋慶強(qiáng)說，今年港北區(qū)致力于打造新能源電動車產(chǎn)業(yè)，與政府工作報(bào)告提出的“加快培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”十分吻合。

　　韋慶強(qiáng)介紹，新能源電動車是國家推薦生產(chǎn)的運(yùn)載工具，近年來群眾對它的需求量日益增加。“去年我們重點(diǎn)打造貴港華源新能源電動車生產(chǎn)基地，已引進(jìn)整車、配套生產(chǎn)企業(yè)7家，正在洽談的企業(yè)25家，近期要簽約企業(yè)11家。今年將以已建成的20萬平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房為載體，引進(jìn)電機(jī)、電控、電池等關(guān)鍵零部件企業(yè)落戶，形成園區(qū)年產(chǎn)50萬輛兩輪電動車、10萬輛電動三輪車、3萬輛電動低速四輪汽車以及100萬輛的配套生產(chǎn)能力。”

　　韋慶強(qiáng)說，由于電動車產(chǎn)業(yè)剛起步，缺乏產(chǎn)業(yè)資金的扶持，要真正形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)還需一定時(shí)日。希望自治區(qū)有關(guān)部門加大對港北新能源電動車產(chǎn)業(yè)的扶持，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群集聚集約發(fā)展。