藤縣依托西江強(qiáng)大便捷的航運(yùn)優(yōu)勢，實(shí)施“沿江突破”戰(zhàn)略，以西江為軸線，以工業(yè)集中區(qū)為載體，以推進(jìn)工業(yè)化為重點(diǎn)，著力打造“沿江經(jīng)濟(jì)走廊”，把沿江兩岸建成現(xiàn)代工業(yè)的集聚區(qū)，東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速增長區(qū)，打造工業(yè)強(qiáng)縣。 “自治區(qū)黨委、政府提出打造西江億噸級黃金水道的戰(zhàn)略，對于擁有72公里潯江岸線的藤縣來說，是個絕好的發(fā)展機(jī)遇�！碧倏h縣委書記何棠對實(shí)施“西江突破”戰(zhàn)略充滿了信心。目前，藤縣已經(jīng)全面開始振興港航業(yè)，著力搞好港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快港口功能結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)集裝箱碼頭和專用碼頭，大幅度提升通航能力和港口吞吐能力，組建主導(dǎo)性的航運(yùn)企業(yè)，把藤縣打造成西江黃金水道沿線的重要航運(yùn)港口大縣。 去年，福建客商王家偉、王家助兄弟分別投資6億元，“抱團(tuán)”進(jìn)駐梧州陶瓷產(chǎn)業(yè)園藤縣中和集中園區(qū)建設(shè)陶瓷生產(chǎn)線。無獨(dú)有偶，廣東客商、藤縣金舵陶瓷有限公司董事長羅有成也把哥哥“拉攏”過來投資建廠。該集中區(qū)目前累計簽約12家陶瓷生產(chǎn)企業(yè)148條生產(chǎn)線，總投資98.9億元，預(yù)計年內(nèi)投產(chǎn)40條生產(chǎn)線。 “我們就是看中西江水運(yùn)具有通航能力大、運(yùn)輸能耗小、運(yùn)量大、運(yùn)價低的優(yōu)勢而‘抱團(tuán)’投資藤縣的�！睆V東客商、藤縣悅生公司董事長廖維生說。該公司投資方為廣東中山市新田電器燃具有限公司，主要生產(chǎn)高檔燃?xì)饩撸椖拷ǔ珊竽戤a(chǎn)值可達(dá)3.6億元。 目前，藤縣的工業(yè)集中區(qū)有4個功能區(qū)，分別是松塘鋁型材和電子工業(yè)區(qū)、三坡輕工業(yè)區(qū)、富吉鈦品工業(yè)區(qū)以及平政化工工業(yè)區(qū)，這些工業(yè)集中區(qū)里企業(yè)的生產(chǎn)原料或者產(chǎn)品，幾乎都是大宗運(yùn)輸。藤縣擁有的水路優(yōu)勢，正是促成這些企業(yè)投資落戶的主要因素之一。 有了貨源，還必須有運(yùn)輸?shù)拇啊Ｌ倏h不僅繼續(xù)扶持造船企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，加速向高附加值、高技術(shù)含量、新技術(shù)、新工藝、新船型方向發(fā)展，還進(jìn)一步優(yōu)化船舶工業(yè)的發(fā)展環(huán)境，對全縣船舶修造業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，改變當(dāng)前存在的“低、小、散”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況，加強(qiáng)技改升級，提高船舶產(chǎn)品的噸級和檔次。同時，積極引進(jìn)有實(shí)力的造船企業(yè)投資或入股現(xiàn)有造船企業(yè)，提高造船科技含量，培育壯大全縣的造船產(chǎn)業(yè)。目前，藤縣有船舶修造廠共6家，船臺17個，船塢2個，最大造船能力為3500噸級，年造船能力60多艘，約10萬載重噸。梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)將建10個2000噸級泊位，年吞吐能力超過500萬噸，是廣西最大的內(nèi)河碼頭之一。赤水作業(yè)區(qū)也正在建設(shè)連接益湛鐵路的專線，力爭“鐵、公、水”達(dá)到無縫對接。 | 
