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    關(guān)于打造“兩廊一圈”區(qū)域合作平臺的建議

    作者: 發(fā)布時(shí)間:2009-01-07 09:08:02 來源:南方教育網(wǎng)

      廣西是中國進(jìn)軍東盟市場的一個(gè)重要前沿省區(qū),而越南是中國通往東盟的門戶,中越"兩廊一圈"的構(gòu)建,必將成為中國-東盟自貿(mào)區(qū)的重要合作區(qū)域,將是廣西實(shí)施"一軸兩翼"的突破口和支撐點(diǎn)。"兩廊一圈"是指"昆明-越南老街-河內(nèi)-海防-廣寧"、"南寧-越南諒山-河內(nèi)-海防-廣寧"兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊和"環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈"。在這個(gè)戰(zhàn)略構(gòu)想中,廣西涉及其中的"一廊"和"一圈",是中國方面的重要承擔(dān)者和實(shí)施者。

      主題詞:經(jīng)濟(jì)發(fā)展.北部灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)  立案日期:2007.01.27

      政協(xié)廣西壯族自治區(qū)第九屆委員會(huì)第五次會(huì)議委員提案 第 0334 號

      案    由:關(guān)于打造"兩廊一圈"區(qū)域合作平臺的建議

      審查意見:分辦:自治區(qū)發(fā)改委、自治區(qū)商務(wù)廳

      內(nèi)    容:


      廣西是中國進(jìn)軍東盟市場的一個(gè)重要前沿省區(qū),而越南是中國通往東盟的門戶,中越"兩廊一圈"的構(gòu)建,必將成為中國-東盟自貿(mào)區(qū)的重要合作區(qū)域,將是廣西實(shí)施"一軸兩翼"的突破口和支撐點(diǎn)。"兩廊一圈"是指"昆明-越南老街-河內(nèi)-海防-廣寧"、"南寧-越南諒山-河內(nèi)-海防-廣寧"兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊和"環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈"。在這個(gè)戰(zhàn)略構(gòu)想中,廣西涉及其中的"一廊"和"一圈",是中國方面的重要承擔(dān)者和實(shí)施者。

      中越經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有很大的互補(bǔ)性,而廣西在中越兩國經(jīng)貿(mào)合作中一直占據(jù)重要位置。據(jù)統(tǒng)計(jì),廣西對越南進(jìn)出口總額逐年大幅度增加,目前占廣西對東盟貿(mào)易的四分之三,越南已連續(xù)7年成為廣西對東盟的第一大貿(mào)易伙伴。廣西和越南的雙向投資也逐年增長。截止2005年底,廣西在越南投資的項(xiàng)目共49個(gè),協(xié)議投資總額3303.41萬美元;廣西在越南承包工程合同額2.17億美元,營業(yè)額1.3億美元。越南在廣西投資的項(xiàng)目共18個(gè),合同外資金額8611萬美元,實(shí)際利用外資金額1548萬美元。

      中越"兩廊一圈"的構(gòu)建,勢必成為桂越經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、旅游合作的紐帶,成為中越合作的橋梁,成為中國與東盟經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作的國際大通道。為此,建議自治區(qū)人民政府進(jìn)一步加快實(shí)施"東靠西聯(lián),南向發(fā)展"區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作戰(zhàn)略,加強(qiáng)交通、工業(yè)園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快構(gòu)建"兩廊一圈"區(qū)域合作步伐。

      一、大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)揮海陸空及內(nèi)河優(yōu)勢。一是進(jìn)一步加強(qiáng)北海、欽州、防城港三大海港建設(shè),形成布局合理、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港群體系。二是盡快修通南寧-廣州鐵路,爭取盡快開工建設(shè)南昆鐵路復(fù)線和修建四川隆昌-百色-靖西龍邦口岸鐵路,連接越南高平-河內(nèi)-曼谷-吉隆坡-新加坡的泛亞鐵路。三是盡快修通南寧-百色-昆明高速公路;修建貴陽-百色-靖西龍邦口岸高速公路,形成連接越南高平的出境大通道;修建崇左-靖西-那坡-云南富寧高速公路接入南昆線高速公路形成廣西區(qū)內(nèi)四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)。四是進(jìn)一步完善桂林、南寧、北海、百色的機(jī)場設(shè)施建設(shè);盡快開工建設(shè)河池、樂業(yè)等支線機(jī)場,使空中通道更趨完善。五是提高右江、邕江、郁江以至珠江等內(nèi)河通航能力。加快內(nèi)河通航設(shè)施和港口建設(shè),盡快形成百色-南寧-廣州千噸級航道。

      二、進(jìn)一步加快口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)邊境合作區(qū)建設(shè)。一是加快實(shí)施電子口岸和"大通關(guān)"工程,強(qiáng)化口岸服務(wù)功能,推進(jìn)憑祥邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè),建立東興、龍邦邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。二是積極申請靖西縣岳圩、那坡縣平孟等國家二類口岸向一類口岸升格。三是增加邊貿(mào)互市點(diǎn),努力擴(kuò)大對越南等東盟國家外貿(mào)進(jìn)出口。

      三、加快完善工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。重點(diǎn)加大對自治區(qū)級工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度,強(qiáng)力推進(jìn)臨海沿邊的工業(yè)園區(qū)建設(shè),如以鋁、錳等有色金屬為主的百色工業(yè)區(qū)和平果工業(yè)園區(qū)建設(shè)。

      四、加快推進(jìn)"右江三角"特色經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使之形成對接中國-東盟經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作的重要板塊。"右三角"區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢較為集中,是東靠的重要原料基地,是西聯(lián)的交通樞紐,是南向發(fā)展的前沿,要加快推進(jìn)"右江三角"特色經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升與大區(qū)域整合發(fā)展檔次,形成對接中國-東盟經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作的重要板塊。一是力爭國家盡快批準(zhǔn)在"右江三角"特色經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)上100萬噸電解鋁項(xiàng)目,延長鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈。二是在"右江三角"特色經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)建立一個(gè)優(yōu)惠電價(jià)供應(yīng)區(qū),解決電源電價(jià)瓶頸問題,即:1、分別配套一個(gè)120萬千瓦和一個(gè)60萬千瓦裝機(jī)容量的火電廠作自供電源。2、實(shí)行庫區(qū)電站(如天生橋水電站、右江水利樞紐、平班水電站等)直供電,形成由大網(wǎng)供電、電站直供電和自己擁有的發(fā)電裝機(jī)三個(gè)方面組成的150-200億度優(yōu)惠電價(jià)的鋁工業(yè)供電特區(qū)。

      征求意見方式


      提 案 人:鄧卓 ( 534 )  聯(lián)系地址:凌云縣人民政府

      聯(lián)系電話:                   郵政編碼:533300

      附議提案人:李麗娜 ( 388 ),覃格知 ( 565 ),宋小玲 ( 219 ),鄭平 ( 069 ),盧少坤 ( 427 )

    責(zé)任編輯:丹子