繼南寧-桂林支線航班推出0元機票后，桂林-北海、桂林-百色也有0元機票了

　　零元坐飛機 與動車“賽跑”

　　●每個航班有數(shù)十張0元機票

　　●乘客只需交50元的機場建設(shè)費

　　●業(yè)內(nèi)人士稱，此舉能增加客源

　　●下月即將開通的柳州-北海、桂林-梧州支線航班，也將投放大量0元機票

　　繼南寧-桂林0元機票出現(xiàn)后，桂林-百色、桂林-北海也都出現(xiàn)0元機票了。記者11月14日從華夏航空獲悉，11月16日起，該公司將在其執(zhí)飛的桂林-北海、桂林-百色航班上推出0元機票。

　　據(jù)介紹，華夏航空目前每周二、四、六執(zhí)飛重慶-桂林-北海航線航班，每周一、三、五和周日執(zhí)飛重慶-百色-桂林航線航班。推出0元機票的即為上述兩條航線的廣西區(qū)內(nèi)航段，往返航班均有0元機票。

　　“每個航班有數(shù)十張0元機票，0元機票需要提前3天購買。0元機票賣完后，還有部分1折左右的特價機票。”華夏航空廣西營業(yè)部負(fù)責(zé)人朱先生介紹說，從11月16日起，市民可通過華夏航空官網(wǎng)、桂林機場售票處以及去哪兒網(wǎng)、攜程網(wǎng)等購票途徑，搶購上述航班的0元機票，0元機票的銷售截止時間為今年12月31日。當(dāng)然，這些機票價格雖然為0元，但50元的機場建設(shè)費還是要交的。此外，按照區(qū)內(nèi)支線航班的優(yōu)惠政策，凡區(qū)內(nèi)支線航班出發(fā)地和目的地為桂林、南寧、梧州、北海(百色機場除外)的，市民還可免費乘坐民航大巴進(jìn)出機場。

　　聽說桂林飛北海和百色有0元機票了，桂林市民劉先生表示很期待。“桂林到北�，F(xiàn)在坐高鐵要4個半小時，二等座票價166元，桂林到百色還沒有高鐵，一般坐大巴，0元機票很有吸引力。”

　　據(jù)了解，南航去年起，開始在南寧-桂林航班推“0元機票”活動，目前該活動仍在繼續(xù)，市場反響不錯，逢周末等出行小高峰，0元機票更是早早就被搶光了。華夏航空在桂林-北海、桂林-百色航班上跟進(jìn)推出0元機票，這意味著，目前廣西在飛的全部3條區(qū)內(nèi)支線都可“0元飛”了。此外，華夏航空還透露，下月即將開通的柳州-北海、桂林-梧州支線航班，也將投放大量0元機票。

　　廣西支線航班，進(jìn)入了0元機票時代航空公司爭相在支線航班上“大放血”為哪般“區(qū)內(nèi)支線本身就是不賺錢的，推0元機票，對航空公司而言，主要在于宣傳，吸引關(guān)注度。”一名業(yè)內(nèi)人士介紹說，以南航的桂林-南寧-曼谷航線為例，其盈利主要依靠飛曼谷的國際航段，只不過為了多攬一些客源，也方便區(qū)內(nèi)旅客出行，在區(qū)內(nèi)設(shè)了桂林和南寧兩個航點。另一方面，隨著區(qū)內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)完善，區(qū)內(nèi)支線航空吸引力下降，做一些促銷活動，多少能增加客源，增加區(qū)內(nèi)機場旅客吞吐量。(記者張孟君)