亚洲国产精品第一区,在线观看国产一区二区三区,久99中文在线视频,亚洲乱码一区二区

<center id="oiowi"><dd id="oiowi"></dd></center>
  • <tbody id="oiowi"></tbody>
  • <center id="oiowi"></center>
    <dfn id="oiowi"><dl id="oiowi"></dl></dfn>
  • 2016年12月28日 來源:人民網(wǎng)-廣西頻道 作者:王勇
    0 收藏 打印 增大字體 減小字體

      南寧訊 (記者王勇)12月28日,南寧軌道交通1號(hào)線全線開通試運(yùn)營(yíng),這是南寧市首條建成通車的地鐵線路,也是全國(guó)少數(shù)民族自治區(qū)第一條開通試運(yùn)營(yíng)的地鐵。作為南寧城市軌道交通東西向骨干線路,銜接南寧東站、埌東客運(yùn)站、南寧站、西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站等主要客流集散點(diǎn),將大大加強(qiáng)南寧城市東西方向聯(lián)系,成為城市發(fā)展新引擎。

    廣西:我國(guó)少數(shù)民族自治區(qū)首條地鐵全線開通運(yùn)營(yíng)

    廣西:我國(guó)少數(shù)民族自治區(qū)首條地鐵全線開通運(yùn)營(yíng)

      南寧軌道交通第一輪建設(shè)規(guī)劃(含1號(hào)線、2號(hào)線)于2010年7月2日獲得國(guó)家發(fā)改委的正式批復(fù)。歷經(jīng)三年半的艱苦努力,1號(hào)線(東段)工程于2016年5月26日至29日以最高級(jí)別“具備試運(yùn)營(yíng)基本條件”通過專家組評(píng)審,并于2016年6月28日順利開通試運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了南寧地鐵零的突破,南寧從此邁入地鐵時(shí)代。1號(hào)線(東段)開通試運(yùn)營(yíng)以來總體運(yùn)行情況良好,為市民提供了安全便捷的出行選擇,受到了廣泛好評(píng)。2016年11月28日—30日,在積累了1號(hào)線(東段)試運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,1號(hào)線(西段)工程再次以最高級(jí)別“具備試運(yùn)營(yíng)基本條件”通過專家組評(píng)審,實(shí)現(xiàn)了首條分段開通線路一年內(nèi)2次以最高級(jí)別通過試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審,獲得了專家們的高度肯定和稱贊。至此,南寧軌道交通1號(hào)線僅用四年時(shí)間順利實(shí)現(xiàn)首條線路開通試運(yùn)營(yíng),為1號(hào)線建設(shè)畫上圓滿句號(hào),同時(shí)開啟了試運(yùn)營(yíng)的新篇章。

      此次開通的1號(hào)線西段(石埠站—南湖站)將于28日上午10點(diǎn)正式對(duì)外開放,屆時(shí)1號(hào)線即實(shí)現(xiàn)了全線(石埠站—火車東站站)開通試運(yùn)營(yíng)。1號(hào)線全長(zhǎng)32.1公里,設(shè)25座地下車站,車輛段1個(gè),停車場(chǎng)1個(gè),控制中心1座,主變電站2座,試運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30—22:00,每間隔8分鐘發(fā)一輛車,列車跑完全段大約需57分鐘,每個(gè)站點(diǎn)大約停站45秒。票價(jià)按里程分段計(jì)價(jià),起步價(jià)2 元可乘6 公里,全程最高票價(jià)6元。乘客可直接使用市民卡刷卡過閘乘車,或在車站自動(dòng)售票機(jī)上購(gòu)買單程票后,刷票過閘乘車,支持乘客使用紙幣、硬幣和市民卡進(jìn)行自助式購(gòu)買單程票的功能,末班車開出前5分鐘停止購(gòu)票。

      設(shè)計(jì)方面,南寧軌道交通1號(hào)線線路規(guī)劃、車站和列車融入了人性化特點(diǎn),全線設(shè)置了廣西大學(xué)站、火車站、朝陽(yáng)廣場(chǎng)站、金湖廣場(chǎng)站、埌東客運(yùn)站和火車東站站等6個(gè)換乘站,其中朝陽(yáng)廣場(chǎng)站和火車站站作為1、2號(hào)線換乘站設(shè)計(jì)為同站臺(tái)換乘,乘客不需出站即可實(shí)現(xiàn)線路換乘;25個(gè)車站均配備有客服中心、自動(dòng)售檢票設(shè)備、無障礙電梯、電扶梯等設(shè)備,以及公共廁所等便民設(shè)施;列車內(nèi)全部加裝最新的“光等離子”空氣凈化裝置,列車廣播音量可隨室內(nèi)噪音的大小而變化,車內(nèi)還設(shè)置了殘疾人輪椅專用區(qū)和老弱病殘?jiān)袑W。同時(shí),萬(wàn)象城站、朝陽(yáng)廣場(chǎng)站和廣西大學(xué)站等3個(gè)站點(diǎn)的地鐵商業(yè)還將與1號(hào)線通車同步開放運(yùn)營(yíng),開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)軌道商業(yè)建設(shè)的先河。

      安全保障方面,南寧軌道交通1號(hào)線根據(jù)已投用設(shè)施設(shè)備以及人員的實(shí)際情況,共計(jì)編制《突發(fā)事件應(yīng)急處置總體預(yù)案(試行)》等60個(gè)預(yù)案,成立車輛、信號(hào)、供電、工建、機(jī)電等專業(yè)共508人的專業(yè)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì),并協(xié)同南寧公安局地鐵公安分局,在25座車站安排了安保、安檢人員值勤,負(fù)責(zé)各站點(diǎn)內(nèi)的治安秩序,及時(shí)處置各類突發(fā)事件。此外,結(jié)合1號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)線路特點(diǎn),在市交通局的牽頭協(xié)調(diào)下,南寧軌道交通集團(tuán)與公交集團(tuán)形成公交配套保障方案,當(dāng)因突發(fā)事件造成1號(hào)線運(yùn)能不足時(shí),運(yùn)營(yíng)分公司將適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通過與交通運(yùn)輸管理部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),安全、快捷、有效地對(duì)滯留乘客開展疏運(yùn)工作。

      南寧市將秉承“建設(shè)精品地鐵,創(chuàng)造美好生活”的服務(wù)理念,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢于擔(dān)當(dāng)、爭(zhēng)創(chuàng)一流的精神,努力提升建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理水平,加大運(yùn)營(yíng)安全保障力度,改進(jìn)和提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,確保南寧軌道交通1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)安全平穩(wěn)有序。

    掃二維碼,手機(jī)閱讀本文
    編輯:飯否否
    分享
    首頁(yè)