在西江三橋，用于輸送混凝土的部分吊橋和管道已建成并投入使用，梁段現(xiàn)澆所需混凝土可通過管道送達作業(yè)面。 梁萍 李懷舟 攝

　　當前江河入汛，西江三橋項目部正加快建設(shè)連接岸上到水中橋墩的吊橋，在橋上安裝管道泵送混凝土，確保橋梁施工順利推進。

　　“每到汛期，水位上漲都會影響主河橋施工�，F(xiàn)在是水中主墩梁段施工的關(guān)鍵節(jié)點，我們必須采取有效措施來應(yīng)對這個問題。”西江三橋主河橋項目施工方中鐵十八局集團的項目部部長劉宏科說。按照計劃，西江三橋爭取在今年底實現(xiàn)合龍。

　　據(jù)了解，西江三橋去年10月進入四個水中主墩的上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆段施工，但入冬以來水位多次上漲，施工便橋經(jīng)常被淹沒，使用船舶等將混凝土運送到河中央，難度相當大也比較危險，梁段混凝土澆筑一度無法按計劃推進。

　　“西江三橋主河橋橋梁是使用掛籃方式施工，需要用混凝土逐個現(xiàn)澆梁段然后實現(xiàn)合龍，混凝土使用量很大。”劉宏科說。他介紹，三橋主河橋長980米，每個橋墩之間有22個梁段，每個梁段3～5米長，每段需要混凝土150多方，完成整個主河橋梁體大約需要3萬方混凝土。

　　3月24日，記者在西江三橋施工現(xiàn)場看到，建設(shè)中的吊橋離橋墩承臺底座有30多米，橋體分為兩部分，一部分從北岸的6號墩連接至8號水中主墩，另一部分從南岸的11號墩連接到9號水中主墩。其中，北岸部分的吊橋已經(jīng)基本建好，且在用竹索拼合連接而成的橋體上，安裝了直徑12.5厘米的混凝土泵送管道，混凝土在岸上倒入輸送泵內(nèi)，通過管道就可直接到達安裝好的梁段模板里。眾多施工人員正在橋墩上和岸邊的各個施工點加快鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土搗制工作，各道工序施工銜接有序，幾個主墩都有部分梁段完成澆筑。

　　施工方介紹，吊橋和管道安裝工作計劃近期完成，梁段現(xiàn)澆所需混凝土可通過管道送達，免受水位影響。目前，項目部安排約160名工作人員加班加點抓緊各節(jié)點工序施工，確保各項工作連貫推進，加快工程進度。