南寧訊(記者馮曉華)記者昨日從鐵路部門(mén)獲悉，廣西合浦至廣東湛江鐵路廣西段昨日上午正式開(kāi)工。該線路開(kāi)通后，南寧至湛江僅需要兩個(gè)多小時(shí)。

　　據(jù)了解，合浦至湛江鐵路位于廣西和廣東交界的南部沿海地區(qū)，線路西起北海市合浦縣，向東經(jīng)平陽(yáng)鎮(zhèn)等進(jìn)入廣東省廉江市營(yíng)仔鎮(zhèn)和橫山鎮(zhèn)，由遂溪縣北側(cè)引入湛江樞紐。線路正線全長(zhǎng)115.06公里，其中廣西境內(nèi)正線長(zhǎng)63.228公里，鐵路等級(jí)是國(guó)鐵一級(jí)，正線數(shù)目是雙線，設(shè)計(jì)行車(chē)速度250公里/時(shí)，工期3年半。

　　雖然新建的合浦至湛江鐵路不在南寧，但打通了南寧前往湛江的高鐵線路。據(jù)鐵路部門(mén)相關(guān)人士表示，現(xiàn)在湛江還沒(méi)有通動(dòng)車(chē)，從南寧前往廣東湛江每天有2趟普速列車(chē)，走黎湛線，經(jīng)過(guò)貴港、玉林、湛江，運(yùn)行時(shí)間6個(gè)多小時(shí)。目前南寧的動(dòng)車(chē)已經(jīng)開(kāi)行至合浦，待新建合浦至湛江鐵路建成后，南寧的動(dòng)車(chē)行至合浦后，便可進(jìn)入合浦至湛江鐵路，動(dòng)車(chē)一路通到湛江，比現(xiàn)行線路減少一半以上的時(shí)間。合浦至湛江鐵路西接廣西沿海鐵路，東接廣東西部沿海鐵路、黎湛鐵路，經(jīng)湛(江)海(安)線、擬建的瓊州海峽鐵路通道與海南相連，是我國(guó)沿海鐵路通道的組成部分，也是北部灣及西南地區(qū)與海南省客運(yùn)交流的重要鐵路通道。該線路作為海南同內(nèi)地聯(lián)系的重要快捷鐵路通道中的一段，對(duì)海南旅游業(yè)的發(fā)展有極其重要的意義。