近日，臨桂區(qū)人民政府網(wǎng)站刊登了一則公示：桂林市臨桂區(qū)自然資源局關(guān)于《桂林市臨桂區(qū)工業(yè)集中區(qū)總體規(guī)劃(2019-2025年)》、《桂林市臨桂區(qū)樂和(魯山)工業(yè)園控制性詳細規(guī)劃》、《桂林市臨桂區(qū)會仙工業(yè)園控制性詳細規(guī)劃(修編)》、《臨桂區(qū)五通工業(yè)園控制性詳細規(guī)劃》公示。公示內(nèi)容引起了市民朋友的關(guān)注。

　　據(jù)《桂林市臨桂區(qū)工業(yè)集中區(qū)總體規(guī)劃(2019-2025年)》內(nèi)容，到 2025 年，重大基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施不斷完善，以二、三產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本形成，GDP 總量力爭達到 200 億元;產(chǎn)城融合格局初步形成，城市功能不斷完善，城鎮(zhèn)化率達到65%。 到 2035 年，工業(yè)集中區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施和主要配套設(shè)施健全，產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平全面提升，經(jīng)濟實力明顯增強，GDP總量力爭達到600億元;產(chǎn)城融合加快推進，城鎮(zhèn)化率達到80%，成為經(jīng)濟繁榮、社會和諧、生態(tài)良好的現(xiàn)代化新城區(qū)。

　　據(jù)規(guī)劃顯示，臨桂區(qū)工業(yè)將形成“一區(qū)三園”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并實施產(chǎn)業(yè)片區(qū)優(yōu)化提升行動，為引進一流的項目、承載一流的產(chǎn)業(yè)提供良好的平臺，構(gòu)建“旅游+產(chǎn)業(yè)”的體驗型發(fā)展模式，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的跨界融合。一區(qū)：桂林市臨桂區(qū)工業(yè)集中區(qū);三園：樂和(魯山)工業(yè)園、五通工業(yè)園、會仙工業(yè)園。

　　在空間上確立“一軸三片，多心聯(lián)動”的總體發(fā)展格局。(一)“一軸”：指產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展軸，依托包茂高速、泉南高速和繞城高速發(fā)展的主要交通聯(lián)動軸。(二)“三片”：指五通產(chǎn)業(yè)園、樂和(魯山)產(chǎn)業(yè)園以及會仙產(chǎn)業(yè)園。(三)“多心聯(lián)動”：指圍繞五通、樂和(魯山)和會仙三個產(chǎn)業(yè)園周邊的中心城區(qū)服務(wù)中心、鎮(zhèn)區(qū)服務(wù)中心、生態(tài)綠心、雁山大學(xué)城等多個功能核心，與產(chǎn)業(yè)組團相互輻射，形成產(chǎn)業(yè)園區(qū)與鎮(zhèn)區(qū)之間、園區(qū)與園區(qū)之間的聯(lián)動發(fā)展格局。

　　在交通方面，近期改擴建321國道，遠期將321 國道(五通鎮(zhèn)路段)改線，現(xiàn)狀321國道轉(zhuǎn)化為鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)部主要道路。規(guī)劃將樂六路延伸至西二環(huán)，并在樂和(魯山)工業(yè)園東側(cè)規(guī)劃園區(qū)外環(huán)路一條 ，與西二環(huán)進行連接，使產(chǎn)業(yè)園對外交通更加緊密。在鐵路方面，規(guī)劃五通站于五通鎮(zhèn)區(qū)東面的茶場附近，中部生態(tài)景觀軸東側(cè)，規(guī)劃站場占　地面積約 12.95 公頃，配套廣場、停車場、商金融用地等設(shè)施。