以后可以乘坐火車去東興了。3月15日上午，防城港至東興鐵路項(xiàng)目開工儀式在鄧屋雙線大橋施工現(xiàn)場隆重舉行，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)全面鋪開。
據(jù)了解，防城港至東興鐵路自欽防線防城港北站南端引出，向西南至東興市站，途經(jīng)防城港江山鎮(zhèn)、東興市江平鎮(zhèn)，橋隧比重為68%。該線路設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留250公里/小時(shí)條件，全線設(shè)防城港北站、東興市站，預(yù)留江山半島站，估算總投資64.8億元，建設(shè)工期3年。這也是通達(dá)東興市的第一條鐵路。
在南寧工作的莫先生老家在東興，據(jù)他介紹，由于東興還未通鐵路，現(xiàn)在從南寧乘坐動(dòng)車回家只到防城港；如今防城港至東興鐵路開始修建，以后可乘坐火車往來南寧與東興，他期待早點(diǎn)建成通車。
據(jù)悉，防城港至東興鐵路是廣西沿海高鐵的延伸線，也是中越互聯(lián)互通國際通道的重要組成部分。該項(xiàng)目建成后，與規(guī)劃的越南河內(nèi)至海防至芒街鐵路相連，將為中越兩國人民往來搭建一座新橋梁。
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