兩年時間，145個行政村修通了水泥路，累計投入農(nóng)村水泥公路建設(shè)資金約9.1億元。8月18日，記者從融水苗族自治縣了解到，自2012年起，該縣采取BT(建設(shè)+移交)模式，開展為期四年的通村公路通暢工程大會戰(zhàn)，全縣“民生交通”正成為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的“催化劑”。

　　今年來，該縣繼續(xù)將交通建設(shè)列為全縣“十大重點工作”之一，以推進三柳高速公路、洞頭至羅城二級公路建設(shè)項目和通建制村水泥路(BT)建設(shè)為重點，著力構(gòu)建交通先導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　今年，該縣交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資計劃投入6億元，截至目前，已完成投資2.5億元。正在續(xù)建通村水泥路項目25條/191.94公里，目前累計完成投資7063萬元。新建通村水泥路建設(shè)項目17條/163.6公里，計劃總投資1.3億元。全縣205個行政村(社區(qū))已有145個行政村修通了水泥路，通暢率達70.7%;惠及農(nóng)村群眾20多萬人。

　　該縣同步進行農(nóng)村客運班線的投放工作，至2013年底，全縣通客運班線的行政村131個，使農(nóng)村客運暢達率提升到66.2%，少數(shù)民族群眾出行難的問題得到進一步的解決，為邊遠貧困山區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

　　該縣農(nóng)村地區(qū)交通條件不斷得到改善，也給深山農(nóng)民帶來了無限生機：近兩年來，該縣結(jié)合汪洞、同練、滾貝、四榮等高寒山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地理環(huán)境，通過引進蔬菜深加工企業(yè)，采取“公司+基地+合作社+農(nóng)戶”模式，大力發(fā)展高山蔬菜、水果，群眾在家門口種的白菜都變成了致富產(chǎn)業(yè)。該縣鄉(xiāng)村游、自駕游、農(nóng)家樂等農(nóng)村旅游業(yè)風生水起，今年上半年，全縣接待游客103萬人次，旅游總收入5.68億元，同比分別增長44.5%和98.2%。