近日，廣西橫縣撤縣設市揭牌儀式舉行，宣告橫州市正式成立，“世界茉莉花都”——橫州市迎來了新的發(fā)展機遇。近年來，橫州市全面推進強市目標建設，在強特色農業(yè)、強工業(yè)脊梁、強交通樞紐，打造南寧市區(qū)域性副中心城市方面，取得了明顯成效。
茉莉花產業(yè)升級加速鄉(xiāng)村振興
汽車沿著橫州市城區(qū)主干道之一——茉莉花大道行駛，茉莉花形狀的路燈、茉莉花圖案點綴的民居、茉莉花文化公園映入眼簾……茉莉花元素已經融入橫州城市建設，成為橫州的一張?zhí)厣?ldquo;名片”。
“全球10朵茉莉花，有6朵來自廣西橫州” ，橫州市茉莉花種植面積超過12萬畝，有花農33萬余人，年產茉莉鮮花9.5萬噸，橫州茉莉花、茉莉花茶綜合品牌價值超200億元。
圖為當?shù)鼗ㄞr在采摘茉莉花。農寧春攝
8月，正值橫州市茉莉花采收旺季，當?shù)鼗ㄞr每天早晨6點左右開始采花，下午賣花。大部分茉莉花將在當天即與茶葉進行窨制，以制成茉莉花茶。
在橫州市茉莉極萃園標準化廠房內，機器轟轟作響，茶企員工正在操作新購入的離地窨花設備分離花茶。
圖為茶企員工在操作離地窨花設備分離花茶。農寧春攝
“月初搬入園區(qū)后，我們的全套離地窨花設備投入使用，相比傳統(tǒng)窨花工藝，茉莉花茶加工清潔化水平得到提升，能適應市場對高端茉莉花茶的需求。”廣西香茹怡茉茶業(yè)有限公司董事長覃霞說。
橫州市現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)園管理中心副主任陳永晶介紹，茉莉極萃園建有8棟茉莉花（茶）及茉莉花深加工標準化廠房，重點引進茉莉花精深加工流通企業(yè)，加快推動茉莉花產業(yè)轉型升級、集群化發(fā)展。目前已有五家企業(yè)簽約入駐，合同投資額約1.83億元。
今年4月，橫州市農村產權流轉交易中心在茉莉極萃園揭牌成立，交易中心為農村土地承包經營權、林權等各類農村集體資產資源提供一站式產權交易管理，保障農村產權流轉的安全，激活農村資產，匯集更多資源要素支撐產城鄉(xiāng)融合發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興。
“一區(qū)三園”工業(yè)發(fā)展新格局加快形成
在南寧六景工業(yè)園區(qū)景典裝配式建筑產業(yè)基地，一棟外觀看似普通的五層實驗樓“暗藏玄機”。
“這是我們自主搭建的裝配式建筑，項目所用預制混凝土、預制鋼構件、整體衛(wèi)浴均為自主生產，裝配率達到90%，我們僅用了13天就完成地上主體結構施工。”廣西景典裝配式建筑股份有限公司副總經理李琪說。
圖為廣西景典裝配式建筑股份有限公司自主搭建的裝配式建筑。農寧春攝
廣西景典裝配式建筑股份有限公司是南寧六景工業(yè)園區(qū)引進的重點企業(yè)，入駐以來，企業(yè)積極探索裝配式建筑的研發(fā)、設計和生產等，并取得明顯成效，目前，企業(yè)年產鋼結構件8萬噸、混凝土構件20萬立方米、集成廚衛(wèi)20000套。
南寧六景工業(yè)園區(qū)管委會常務副主任肖彩介紹：“園區(qū)重點推進電子信息、新型建材、農林產品加工、綠色化工、新能源向百億產業(yè)成長，并實施產業(yè)強鏈、延鏈、補鏈進行精準招商，推進工業(yè)園區(qū)經濟強筋壯骨、擴量提質。”
2020年，南寧六景園區(qū)規(guī)模以上工業(yè)產值完成146.72億元；固定資產投資完成14.87億元；財政收入完成9.63億元；招商引資到位資金完成18.37億元。今年上半年，園區(qū)開工項目16個，總投資30.73億元；竣工項目4個，總投資8.12億元。
橫州市堅持把工業(yè)園區(qū)作為工業(yè)振興的重要戰(zhàn)場，打造產業(yè)發(fā)展主引擎，除茉莉極萃園建成使用外，六景工業(yè)園基礎設施日益完善，健康特色農產品加工產業(yè)園、現(xiàn)代林業(yè)產業(yè)園也加快建設，“一區(qū)三園”工業(yè)發(fā)展新格局日趨成型。
“東融、南向”互聯(lián)互通區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯
在南寧港六景作業(yè)區(qū)碼頭，工人操控裝卸機，有序地將卡車上的貨物搬運到輪船上，這批貨物將通過西江黃金水道，運達粵港澳大灣區(qū)。
圖為南寧港六景作業(yè)區(qū)的裝卸機正在作業(yè)。農寧春攝
“六景作業(yè)區(qū)已建成10個3000噸級泊位，岸線總長1000多米，今年上半年，六景、牛灣作業(yè)區(qū)累計完成吞吐量140萬噸，同比增幅約20%。”南寧港開發(fā)投資有限公司副總經理盧海忠說，下一步，公司將強化港口水鐵聯(lián)運優(yōu)勢，進一步推進散改集工作，提高港口吞吐量。
港口功能日趨完善的同時，航道改建升級也在加速。六景作業(yè)區(qū)下游，距離橫州市城區(qū)僅3公里的西津水利樞紐二線船閘工程，現(xiàn)場施工正酣。廣西西江集團西津二線船閘有限公司副總經理潘劍介紹，項目計劃今年完成主體混凝土澆筑，2022年底實現(xiàn)建成通航。通航后將有效緩解西津一線船閘通過能力不足的問題，南寧至粵港澳大灣區(qū)可全線通行3000噸級船舶。
圖為西津水利樞紐二線船閘工程施工現(xiàn)場。農寧春攝
橫州市交通運輸局黨組書記、局長覃明介紹，今年以來，橫州市利用區(qū)位優(yōu)勢全面融入廣西“南向、北聯(lián)、東融、西合”發(fā)展戰(zhàn)略，抓緊抓實重大交通項目建設。全力配合推進高鐵、高速、水運等一批重大項目建設，打造橫州市與粵港澳大灣區(qū)和北部灣經濟區(qū)的快速通道，完善橫州市交通網絡布局。
在鐵路、公路建設方面，南寧至玉林城際鐵路、南寧至玉林高速、上林至橫州高速、六景至賓陽高速、岑溪至大新高速公路南寧至橫州段已開工建設，將助力橫州市提升“東融、南向”互聯(lián)互通水平。
橫州市委書記黃海韜表示，橫州市將加快打造南寧區(qū)域性副中心城市，加快打造世界茉莉花產業(yè)中心、廣西縣域工業(yè)發(fā)展標桿、廣西“東融、南向”通道重要節(jié)點，不斷提升“世界茉莉花都”城市建設水平，奮力譜寫橫州市全面建設社會主義現(xiàn)代化新篇章。
