2020年，百色市交通運輸局深入貫徹落實市委市政府“交通優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略，牢牢把握交通“先行官”的定位，按照構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系為總體目標，切實履行職能部門職責，統(tǒng)籌推進“六穩(wěn)”、“六保”和交通運輸工作，進一步補短板、強弱項、上項目、增投資，交通項目數(shù)量、建設(shè)規(guī)模、投資總量創(chuàng)歷史新高。2020年，全市交通固定資產(chǎn)投資累計完成128.85億元，占年度投資目標任務(wù)（99.46億元）的149.55%，同比增長13.29%。為全面提升百色重點開發(fā)開放試驗區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平，構(gòu)建開發(fā)開放新格局作出重要貢獻。

　　綜合立體交通網(wǎng)加快建設(shè)。一是鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)穩(wěn)步推進。黃桶至百色鐵路完成召開可行性研究評審會；黃桶至百色鐵路、南昆鐵路百色至威舍段增建二線、百色至興義高速鐵路、云桂沿邊鐵路、百色至河池高速鐵路、靖西至龍邦、南昆鐵路百東新區(qū)段遷建工程等項目列入國家和自治區(qū)專項規(guī)劃。二是公路路網(wǎng)建設(shè)加速推進。樂業(yè)至百色高速公路提前一年建成通車，田林至西林（滇桂界）高速公路、巴馬至平果、南丹至下老（百色段）高速公路建設(shè)一步加快，平果至南寧、巴馬經(jīng)田東、田東經(jīng)天等至大新、樂業(yè)至望謨（廣西段）、那坡至平孟、合那高速至岳圩口岸高速公路年內(nèi)相繼開工建設(shè)，新開工及在建高速公路里程454公里，總投資達750億元。凌云至田林、田林舊州至那臘、樂業(yè)至鳳山袍里（樂業(yè)段）國省道二級公路相繼建成，田林經(jīng)八桂至定安、百色龍合至德保等國省道公路開工建設(shè)。至2020年底，全市公路總里程達18702公里，其中，高速公路840公路；92%縣（市、區(qū)）通高速公路，國省干線二級公路比例達70%，100%建制村通硬化路。三是右江水運重大基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。右江航道整治工程（兩省交界至百色）實現(xiàn)開工建設(shè)，百色水利樞紐通航設(shè)施工程工可報告獲得批復(fù)。四是航空網(wǎng)絡(luò)不斷拓展。百色巴馬機場改擴建工程正在開展總規(guī)編制，樂業(yè)通用機場項目前期階段工作任務(wù)已基本完成。平果、靖西通用通機場正在開展選址前期工作。路空一體暨路空經(jīng)濟港規(guī)劃完成相關(guān)編制工作�；謴�(fù)廣州、長沙航線，新增成都航線，目前在運營6條航線可通達北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶等10個城市。

　　交通脫貧攻堅成效顯著。一是加快補齊農(nóng)村公路短板。2020年，通過開展以“四建一通”工程為主線的農(nóng)村公路建設(shè)，加快構(gòu)建廣泛覆蓋的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二三級全面開工建設(shè)；5508公里安防工程、634公里窄路基加寬及17座危橋改造項目全面完成，農(nóng)村交通出行環(huán)境進一步改善。二是深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革。探索建立管根本、利長遠、重實效的農(nóng)村公路養(yǎng)護機制，印發(fā)《百色市農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定辦法（試行）》、下達《2020年百色市農(nóng)村公路路況指標》，制定《百色市農(nóng)村公路路長制實施方案》，壓實各縣養(yǎng)護主體責任，促進養(yǎng)護標準化、常態(tài)化，縣鄉(xiāng)村道優(yōu)良路率分別達到47.26%、46.98%、40.78%，均高于自治區(qū)路況指標要求。三是鞏固提升建制村通客車成果。在2019年提前一年實現(xiàn)133個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1796個建制村通客車的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新推行多種客運服務(wù)模式、出臺長效補貼機制，全面提升客運通村服務(wù)質(zhì)量，保持建制村通客車率100%。田東縣代表廣西順利通過交通運輸部鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車質(zhì)量第三方評估。

　　交通運輸增效降本效果明顯。全面降低物流成本，指導(dǎo)轄區(qū)高速公路經(jīng)營單位停止收取高速公路貨車橋隧路段通行費約3000萬元。切實為企業(yè)紓困解難，疫情期間減免261輛出租汽車駕駛員承包經(jīng)營費用約51萬元，協(xié)調(diào)財政部門落實鼎城公交公司1000萬元成本規(guī)制補貼，保障城區(qū)公交出租行業(yè)正常運營。運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效，水路運輸?shù)匚蝗找嫱怀觯?020年港口吞吐量突破850萬噸，同比增長45%以上。完善出租車、網(wǎng)約車管理制度，市政府常務(wù)會議審議通過《百色市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》及《百色市關(guān)于私人小客車合乘出行的意見》修訂草案。優(yōu)化調(diào)整城區(qū)公交線路，研究開通城區(qū)高鐵站、學(xué)校、醫(yī)院等“社區(qū)定制公交線路”。新能源車型推廣應(yīng)用有新進展，全市完成新能源公交車更新16輛，巡游出租車更新60輛，取得良好經(jīng)濟社會效益。道路客運創(chuàng)新融合發(fā)展，投入高鐵無軌站客運班線4條，機場客運班線2條，旅客出行便捷度提升。推進發(fā)放35438張廣西IC卡道路運輸電子證件。指導(dǎo)全市77家駕培機構(gòu)均提供“先培訓(xùn)后付費”服務(wù)模式，覆蓋率達到100%。

　　交通政務(wù)服務(wù)持續(xù)提升。全面啟用“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸政務(wù)”模式，網(wǎng)上可以辦理99.72%的交通窗口政務(wù)服務(wù)事項，極大便利了服務(wù)對象。疫情期間采取周末“單休制”加班消化窗口積壓件，提高行政審批事項辦結(jié)效率。規(guī)范網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證自主約考，新增2個前臺窗口專職負責網(wǎng)約車從業(yè)資格證報考材料的審核和現(xiàn)場采集工作。全面開展出租汽車駕駛員自主約考并免收取任何費用，完成自主約考1784人，“零跑腿”目標更進一步實現(xiàn)。穩(wěn)步推進道路運輸從業(yè)人員檔案電子化工作，2020年完成檔案電子化28784份，營運車輛檔案100%電子化。加強窗口工作人員培訓(xùn)管理，轉(zhuǎn)變工作作風，為企業(yè)和群眾提供全面規(guī)范、公平公開、便捷高效的政務(wù)服務(wù)。推行政務(wù)服務(wù)“好差評”制度，熱情引導(dǎo)辦事群眾完成“好差評”滿意度測評。2020年，政務(wù)服務(wù)窗口辦件量為58946件。網(wǎng)上所有進駐政務(wù)服務(wù)窗口辦理事項按時辦結(jié)率及群眾滿意率為100%。