11月26日，記者從融水至河池高速公路通車暨河池市“十三五”交通基礎設施建設成效新聞發(fā)布會上了解到，融水至河池高速公路將于11月28日正式通車。這標志著全國唯一的羅城仫佬族自治縣將正式結束不通高速公路的歷史。

　　據(jù)悉，融水至河池高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2010—2020年）中規(guī)劃桂林至河池公路的重要構成路段，是廣西縣縣通高速公路規(guī)劃的重大工程。項目起點位于柳州市融安縣潭頭鄉(xiāng)紅嶺村附近，與擬建的桂林至柳城高速公路連接，并與三江至柳州高速公路相交，途經(jīng)融水縣和睦鎮(zhèn)、羅城縣小長安鎮(zhèn)、東門鎮(zhèn)、四把鎮(zhèn)、天河鎮(zhèn)、宜州區(qū)安馬鄉(xiāng)，終點位于宜州區(qū)德勝鎮(zhèn)全村（現(xiàn)宜州至河池高速德勝服務區(qū)）附近，與宜州至河池高速公路相接。

　　項目主線采用四車道高速公路技術標準，設計行車時速100公里。主線全長105.605公里（其中河池段92.287公里），設紅嶺、和睦、小長安、羅城、天河、安馬、全村等互通式立交7處，服務區(qū)4對、停車區(qū)2對，同步建設和睦、天河、祥貝3條連接線共約13.9公里。

　　項目概算總投資109.53億元（其中河池段投資概算95.2億元），于2017年6月28日開工建設，計劃2020年11月28日建成通車。

　　項目建成通車后，河池市新增高速公路通車里程92.287公里，全市高速公路通車里程達570.224公里，不僅解決全國唯一的仫佬族自治縣羅城通高速的問題，更成為河池革命老區(qū)及沿線群眾通往桂林的最便捷通道，同時也將與國道G78汕頭至昆明、國道G75蘭州至海口國家高速公路一起，形成河池市域范圍內(nèi)一個循環(huán)互通的高速大通道。

　　這對于完善全區(qū)特別是河池市的高速公路網(wǎng)，對于整合桂林、巴馬兩大國際旅游區(qū)及沿線旅游資源，加快以巴馬長壽養(yǎng)生國際旅游區(qū)建設為核心的長壽旅游、紅色旅游、紅水河風情游等河池特色旅游開發(fā)，豐富和提升河池市旅游產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵與品質(zhì)，都具有十分重要的意義。進一步實施基礎設施攻堅行動等“六大行動”戰(zhàn)略部署，加快推動老區(qū)建設和群眾脫貧致富，實現(xiàn)“兩個建成”目標的重要保證。