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  • 2020年10月29日 來源:廣西日?qǐng)?bào) 作者:吳麗萍
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      10月27日,記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉,今年我區(qū)結(jié)合交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)任務(wù),持續(xù)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力構(gòu)建“鐵、公、機(jī)、水”四位一體的綜合立體交通格局,預(yù)計(jì)到年底,全區(qū)交通固定資產(chǎn)投資將超過1400億元。

      根據(jù)建設(shè)目標(biāo),今年底全區(qū)公路里程將達(dá)13萬公里,高速公路里程達(dá)6800公里,縣縣通高速公路比例達(dá)96%,“六橫七縱八支線”高速公路網(wǎng)絡(luò)基本建成。

      據(jù)了解,今年計(jì)劃通車的大塘至浦北、荔浦至玉林、融水至河池、昭平至蒙山、松旺至鐵山港東岸、玉林至湛江等項(xiàng)目,正采用倒排工期、掛圖作戰(zhàn)的方式加快推進(jìn),確保項(xiàng)目如期建成。

      鐵路方面,正加快推進(jìn)南寧至崇左城際鐵路等項(xiàng)目建設(shè),不斷完善鐵路網(wǎng)絡(luò)。南崇鐵路是我區(qū)全額投資建設(shè)的第一條高速鐵路,計(jì)劃2022年底建成,遠(yuǎn)期將延伸至憑祥。崇左至憑祥鐵路建成通車后,將以高標(biāo)準(zhǔn)鐵路連通越南,成為南寧至憑祥至河內(nèi)至新加坡快速鐵路的重要組成部分。

      水運(yùn)和民航方面,大力推進(jìn)沿海深水航道、大型泊位項(xiàng)目建設(shè),加快推進(jìn)西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河項(xiàng)目前期工作,深入推進(jìn)北部灣國際門戶港建設(shè)。有序推進(jìn)機(jī)場建設(shè),新建玉林福綿機(jī)場已經(jīng)通航,形成以南寧、桂林機(jī)場為核心的“兩干六支”運(yùn)輸機(jī)場體系,全區(qū)機(jī)場保障容量達(dá)3500萬人次。

      此外,我區(qū)不斷深化與區(qū)外和國外在運(yùn)輸領(lǐng)域的合作,加快國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。加密北部灣外貿(mào)集裝箱航線,開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列3000列,力爭今年北部灣港集裝箱吞吐量達(dá)到500萬標(biāo)箱,海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱超過20萬標(biāo)箱;織密航線網(wǎng)絡(luò),廣西通航12個(gè)國家24個(gè)城市,基本實(shí)現(xiàn)東盟10國首都和重點(diǎn)旅游城市、經(jīng)濟(jì)中心定期航線全覆蓋,面向東盟年運(yùn)送旅客138萬人次,南寧機(jī)場作為面向東盟的輻射中心正在加速形成。

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    編輯:李華新
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