6月22日，記者在南寧舉行的推進(jìn)百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)調(diào)研座談會(huì)上了解到，百色水利樞紐通航設(shè)施項(xiàng)目法人順利組建，標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作邁出了關(guān)鍵一步。

　　百色水利樞紐工程于2001年10月開(kāi)工建設(shè)，2006年12月建成投入運(yùn)行。由于未同步建成通航設(shè)施，造成右江上游斷航至今將近20年，阻斷了珠江中上游云南和廣西兩地溝通連接粵港澳大灣區(qū)的水運(yùn)大通道。多年來(lái)，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委以及云桂兩省區(qū)黨委政府高度重視，多次在珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會(huì)議上進(jìn)行專(zhuān)題研究、重點(diǎn)推進(jìn)。

　　此次百色水利樞紐通航設(shè)施項(xiàng)目法人順利組建，是部省聯(lián)動(dòng)、形成合力，各有關(guān)單位擔(dān)當(dāng)作為、狠抓落實(shí)的成果。會(huì)上，云南省港航投資建設(shè)有限責(zé)任公司、廣西西江開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司和廣西右江水利開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司共同簽署了《關(guān)于設(shè)立百色水利樞紐通航工程有限責(zé)任公司出資協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，三方將出資成立百色水利樞紐通航工程有限責(zé)任公司，作為百色水利樞紐通航設(shè)施項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)通航設(shè)施項(xiàng)目前期工作、工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。

　　根據(jù)已完成的工程可行性研究報(bào)告初稿，百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)將采取船閘加升船機(jī)方案，工程規(guī)模為2×500噸級(jí)船隊(duì)兼顧1000噸級(jí)單船，主要建筑物包括船閘及兩側(cè)擋水壩、垂直升船機(jī)、通航渡槽及其擋洪檢修閘、中間渠道擋水土壩、中間渠道和邊坡工程，項(xiàng)目建設(shè)預(yù)估投資40.01億元。

　　據(jù)悉，珠江航務(wù)管理局將推動(dòng)把百色水利樞紐通航設(shè)施項(xiàng)目列入珠江水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，各方將抓緊完成項(xiàng)目法人公司注冊(cè)，加快前期工作進(jìn)度、落實(shí)建設(shè)條件，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)。