5月7日，廣西誠楊食品有限公司生產(chǎn)車間機(jī)聲隆隆。生產(chǎn)線上，從越南進(jìn)口的腰果經(jīng)過人工篩選、除雜、分級等多道加工工序后，被封裝成袋；成品庫里，一袋袋、一箱箱加工好的腰果正有序裝車……不久之后，這些腰果將銷往全國各地。
受海外疫情影響，外貿(mào)企業(yè)面臨國際市場萎縮、外需訂單減少的風(fēng)險(xiǎn)。為幫助企業(yè)渡過難關(guān)，南寧海關(guān)推出“4+20”項(xiàng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新改革，有力有序推動廣西外貿(mào)經(jīng)濟(jì)向好發(fā)展。
政策“及時(shí)雨” 助邊貿(mào)回暖
一手抓防疫，一手促邊貿(mào)，是擺在沿邊海關(guān)面前的難題，破解這個(gè)難題需要?jiǎng)?chuàng)新。
4月24日，東興海關(guān)邊民互市貿(mào)易區(qū)，東興市臨時(shí)申報(bào)小組邊民代表毛德毅用自助申報(bào)機(jī)申報(bào)27噸越南巴沙魚，不到半個(gè)小時(shí)，報(bào)關(guān)通過，貨物也隨之通關(guān)，時(shí)間較以往減少1.5個(gè)小時(shí)。
“疫情防控常態(tài)化，海關(guān)實(shí)行邊民合作社和邊民臨時(shí)互助組‘集中申報(bào)’模式，可由一名邊民代表對整批貨物進(jìn)行集中申報(bào)。”毛德毅告訴記者，他當(dāng)天申報(bào)的這一票算下來可節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)兩千元，還避免了人群集聚，降低了疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。
防城港市防城區(qū)峒中互市區(qū)，印有“峒中互市”標(biāo)識的三輪車滿載貨物，由中國司機(jī)開到中越邊境線的緩沖區(qū)，中國司機(jī)返回后，越南司機(jī)進(jìn)入緩沖區(qū)將車開進(jìn)越南；卸完貨，三輪車又裝滿越南貨物，由越南司機(jī)開回緩沖區(qū)，中國司機(jī)再進(jìn)入緩沖區(qū)把車開回中國境內(nèi)。貨物在流動，人員不接觸，中越司機(jī)穿防護(hù)服、戴手套口罩，有序在中越邊境進(jìn)行貿(mào)易往來。
“目前，峒中口岸每天有三四百輛次運(yùn)貨三輪車通行，互市貿(mào)易恢復(fù)了90%。”東興海關(guān)監(jiān)管科副科長陽靖介紹，為恢復(fù)互市貿(mào)易，峒中口岸在加強(qiáng)邊境口岸防疫管控的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新采用更換司乘人員的運(yùn)輸模式，解決了貨物運(yùn)輸難題�；ナ谢謴�(fù)，邊民又有了收入。
為支持外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，東興海關(guān)簡化通關(guān)流程，實(shí)施24小時(shí)預(yù)約，全天候開通綠色通道，增設(shè)民生物資受理專窗，落實(shí)“收發(fā)貨人不到場”查驗(yàn)?zāi)Ｊ�，提高邊境貿(mào)易貨物通關(guān)效率。一季度，東興口岸出入境車輛18050輛次，同比增長14.7%；東興口岸出境貨物17.43萬噸，同比增長14.5%。
通關(guān)便利化 效率再提速
嚴(yán)防境外疫情輸入、筑牢海港口岸防線的同時(shí)，如何保障西部陸海新通道上重要樞紐港口“船”流不息？
非常時(shí)期，以非常之舉，解發(fā)展之困。疫情防控期間，外貿(mào)企業(yè)普遍存在資金周轉(zhuǎn)、原材料依賴進(jìn)口等困難，欽州港海關(guān)急企業(yè)之所急，對企業(yè)申請減免稅實(shí)行“一對一”政策輔導(dǎo)，確保國家稅收優(yōu)惠政策落地，目前已為轄區(qū)80余家企業(yè)減免差額保證金1120.9萬元。
力促通關(guān)便利化，南寧海關(guān)優(yōu)化大宗散貨監(jiān)管模式，為大宗礦類進(jìn)口企業(yè)節(jié)約1-2天通關(guān)時(shí)間；推進(jìn)查驗(yàn)協(xié)同和查驗(yàn)無問題費(fèi)用減免協(xié)同系統(tǒng)上線，壓縮時(shí)間20個(gè)小時(shí)左右；成立木材查驗(yàn)隊(duì)專職負(fù)責(zé)進(jìn)口原木查驗(yàn)，指導(dǎo)企業(yè)用好“提前申報(bào)、兩段準(zhǔn)入”改革措施，為企業(yè)縮短近50%的通關(guān)時(shí)長。
今年3月，欽州港口岸通關(guān)效率再提速，進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間24.02小時(shí)，出口整體通關(guān)時(shí)間0.31小時(shí)，同比分別壓縮52.02%和89.07%。一季度，在全國港口貨運(yùn)量普遍下跌的情況下，欽州港港口吞吐量逆勢雙增長；欽州鐵路集裝箱中心站海鐵聯(lián)運(yùn)班列到發(fā)535列，同比增長41%；辦理集裝箱4.9萬標(biāo)箱，同比增長114%。
借力破危局 開拓新市場
為防止海外疫情輸入，我國壓縮和調(diào)整大量國際航線，東部物流壓力驟增，南寧成為國際郵件的疏運(yùn)地之一。
一季度外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示，跨境電商成為疫情時(shí)期我區(qū)外貿(mào)發(fā)展新亮點(diǎn)：3月份，廣西跨境電商蓬勃發(fā)展，進(jìn)出口增長4.7倍。南寧跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)快速增長，一季度，出口621.6萬余單，貨值2.49億元，居全國第六位。
跨境電商出口勢頭強(qiáng)勁，離不開海關(guān)的政策支持。因國外疫情形勢嚴(yán)峻，防疫物資出口暴增，南寧郵局海關(guān)、欽州港海關(guān)對國際郵件出口開展快審、快驗(yàn)、快放，確保“零延誤”；與郵政企業(yè)協(xié)商配合開辟陸運(yùn)、海運(yùn)兩條臨時(shí)郵路；出臺推動跨境電子商務(wù)網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式在欽州落地。南寧海關(guān)還將推出跨境電商出口監(jiān)管、支持中歐班列（南寧-河內(nèi)）發(fā)展業(yè)務(wù)創(chuàng)新改革，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。
廣西南大門跨境電商運(yùn)營有限公司總經(jīng)理曾文平告訴記者，疫情期間，公司不僅訂單倍增，還引進(jìn)10多家新電商入駐，“有海關(guān)各類政策支持，我們對未來的消費(fèi)市場有信心。”
