東風柳汽商用車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高；上汽通用五菱成為國內(nèi)汽車企業(yè)3月銷量榜冠軍、一季度出口量同比增長達254%；柳鋼一季度利潤2.26億元、上繳稅金2.25億元；柳工4月月產(chǎn)899臺裝載機創(chuàng)下行業(yè)產(chǎn)量奇跡……一切跡象表明，工業(yè)柳州復(fù)工達產(chǎn)的拼搏卓有成效。

　　“我們一定要把困難估計得更足，全力解決生產(chǎn)經(jīng)營難題。”4月10日，在柳州市召開的市委常委會會議上，市委書記鄭俊康要求全市上下堅定發(fā)展信心，保持戰(zhàn)略定力，在一季度工業(yè)經(jīng)濟全面恢復(fù)的基礎(chǔ)上，在第二季度打一個翻身仗。

　　汽車產(chǎn)業(yè)化危為機

　　4月10日晚9時，東風柳汽商用車生產(chǎn)基地燈火通明，一輛乘龍H7緩緩駛下總裝生產(chǎn)線。這是東風柳汽當日生產(chǎn)的第350臺商用車。

　　戰(zhàn)“疫”期間，在上游配套企業(yè)生產(chǎn)受限僅部分復(fù)工、零部件供給不足的重壓之下，東風柳汽商用車生產(chǎn)系統(tǒng)部門吹響“防疫保產(chǎn)大干100天”的號角，快速實現(xiàn)了產(chǎn)能恢復(fù)并再創(chuàng)新高，達到日產(chǎn)量350臺。值得一提的是，在我國中重卡行業(yè)整體呈兩位數(shù)下滑的背景之下，柳汽商用車3月單月訂單也再創(chuàng)新高，達到9632輛，同比提升84%，實現(xiàn)銷量新突破。

　　今年春節(jié)過后，記者兩次到東風柳汽車間一線采訪。在該廠了解到：該基地商用車事業(yè)部在復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件極度困難的情況下，技術(shù)中心對部分鑄件，出具嚴謹?shù)募夹g(shù)方案進行替代；對湖北供應(yīng)商現(xiàn)有零部件資源，組織協(xié)調(diào)車輛進行轉(zhuǎn)運；利用3D打印等新技術(shù)快速打印鑄件模具，引入柳工鑄造等實力廠家生產(chǎn)急需的關(guān)鍵鑄件等，產(chǎn)能實現(xiàn)持續(xù)爬坡，3月20日恢復(fù)到了300臺/天的正常水平。經(jīng)進一步優(yōu)化瓶頸工序，4月10日，商用車雙線單班日產(chǎn)量又進一步提升到了350臺。

　　柳州市各大車企“一手抓防疫，一手抓經(jīng)營”，促進工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。上汽通用五菱不僅以零售超13萬輛的成績成為國內(nèi)汽車企業(yè)3月銷量榜冠軍，還實現(xiàn)海外市場“開門紅”，一季度出口量20752臺/套，同比增長達254%。

　　上汽通用五菱采取多項舉措帶動產(chǎn)業(yè)鏈各方協(xié)同復(fù)工，各生產(chǎn)基地及供應(yīng)鏈體系已經(jīng)全面復(fù)工，全國終端經(jīng)銷商門店開業(yè)率也達到98%以上。該企業(yè)從2月開始推出10億元出行補貼的利好政策，成為疫情期間第一家面向消費者提供巨額購車補貼的車企。

　　4月13日，廣西汽車集團也傳來捷報：一季度，五菱柳機生產(chǎn)發(fā)動機40665臺，同比增長25%；銷量40812臺，同比增長28%，外銷市場銷量也同比增長了25%。

　　高分答卷凸顯“硬核力量”

　　記者從柳鋼集團獲得的戰(zhàn)“疫”達產(chǎn)答卷，彰顯了這家鋼鐵企業(yè)的“硬核力量”：一季度，鐵、鋼、材分別完成315.8萬噸、343萬噸和313.9萬噸；實現(xiàn)營業(yè)收入173億元，利潤2.26億元，上繳稅金2.25億元，為穩(wěn)定全區(qū)經(jīng)濟社會運行提供有力支撐。

　　在該集團柳州本部十里鋼城的冷軋廠，4月10日，偌大的成品庫、軋后庫里，貨車正在吊裝鋼卷，眼前只有零星的幾卷鋼。“最近下游企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，提貨量大增，每天接近1萬噸，庫存快清空了。”工作人員介紹。

　　一季度，柳鋼的科技人員圍繞開發(fā)15個以上新產(chǎn)品的目標持續(xù)攻關(guān)，首次參與的GB/T5213-2019《冷軋低碳鋼板及鋼帶》等3項國標正式實施；2020年重點實施的9個項目，到2月13日已全部復(fù)工，復(fù)工率100%。在該集團防鋼基地，煉鐵、煉鋼等各系統(tǒng)已全部復(fù)工，項目建設(shè)萬人大會戰(zhàn)全面打響。

　　4月1日，柳州開行的首趟中歐班列，搭載18臺裝載機、1臺壓路機開往哈薩克斯坦。在防疫復(fù)工達產(chǎn)大考之下，柳工集團的幾組數(shù)據(jù)堪稱亮眼