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　　廣西百色：從西南邊陲走向開放前沿

　　地處中國西南邊陲的廣西百色市充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢，主動融入“一帶一路”建設(shè)，已經(jīng)從一個封閉落后的邊境地區(qū)加快轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦驏|盟、內(nèi)連大西南、緊密聯(lián)系周邊的重要開放門戶城市，發(fā)展格局實現(xiàn)了歷史性跨越。

　　百色邊境線長達(dá)359.5公里，是桂西、滇東、黔南通往東南亞的重要陸路通道。近年來，百色市深層次融入“一帶一路”“西部陸海新通道”和“珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)，全面對接粵港澳大灣區(qū)，戰(zhàn)略地位進(jìn)一步提升，成為國家生態(tài)型鋁產(chǎn)業(yè)示范基地、國家沿邊金融改革實驗區(qū)、全國首個政策性金融扶貧實驗示范區(qū)。

　　百色市改革開放發(fā)展成效卓著，百色-文山、百色-黔西南跨省(區(qū))經(jīng)濟(jì)合作園區(qū)扎實推進(jìn)；建成中越邊境規(guī)模最大、設(shè)施配套最齊備、通關(guān)服務(wù)系統(tǒng)最先進(jìn)的龍邦互市貿(mào)易區(qū)；“百色一號”對接中歐班列常態(tài)化運(yùn)營，開通中越集裝箱直通班列。

　　百色境內(nèi)有龍邦、平孟2個國家一類口岸、7個自治區(qū)確定的邊民互市貿(mào)易點(diǎn)(區(qū))，該市大力發(fā)展“口岸+”模式，積極發(fā)展與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易，推動貿(mào)易加工、商貿(mào)物流不斷發(fā)展壯大。撤地設(shè)市以來，百色市累計投入50多億元建設(shè)口岸基礎(chǔ)設(shè)施，龍邦口岸升格為國際性口岸并成為國家糧食進(jìn)口指定口岸和進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地。龍邦、平孟、岳圩、湖潤4個邊貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開工建設(shè)。(記者/吳勤堅)