圖為發(fā)布會現(xiàn)場。記者 李晟 攝

　　南寧9月12日訊(記者 李晟)9月12日上午，自治區(qū)政府新聞辦在廣西新聞發(fā)布廳舉行“壯麗70年 奮斗新時代”——廣西交通運(yùn)輸發(fā)展成就新聞發(fā)布會。記者從會上獲悉，新中國成立70年來，我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)在交通投資、公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、綜合運(yùn)輸體系建設(shè)、水運(yùn)事業(yè)等方面取得了令人矚目的巨大成就。

　　今年公路水路投資額將超千億元

　　在交通投資方面，70年來，廣西公路、水路交通固定資產(chǎn)完成額由1950年的47萬元增至2018年的812億元。70年間，全區(qū)交通固定資產(chǎn)投資實現(xiàn)五步發(fā)展新跨越：1958-1978年間，全區(qū)累計完成投資7.05億元；1979-1998年間，投資增至76.66億元；1999-2002年間，累計完成固定資產(chǎn)投資248.6億元；2003-2007年間跨入一個交通投資爆發(fā)期，五年累計完成固定資產(chǎn)投資730.6億元，為上一個五年的2.2倍；2008-2018年間，在中國改革開放40年的關(guān)鍵節(jié)點，交通累計投資再上“新高度”，完成投資7058.2億元；2019年公路水路投資額將達(dá)到1003億元，成為西部省區(qū)中第4個達(dá)千億投資的成員。

　　廣西縣縣通高速率達(dá)91%

　　公路建設(shè)方面，新中國成立70年來，廣西公路經(jīng)歷了蹣跚起步、恢復(fù)提高、加速發(fā)展、穩(wěn)步發(fā)展和跨越發(fā)展階段，在廣西交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展歷史上留下了濃墨重彩的印記。1949年新中國成立初期，受戰(zhàn)爭災(zāi)害及嚴(yán)重水毀的影響，廣西公路交通基本癱瘓，能通車的公路僅剩555公里。到2018年底，廣西公路里程達(dá)12.54萬公里，其中高速公路5563公里，縣縣通高速率達(dá)91%，農(nóng)村公路突破10萬公里。

　　高鐵營業(yè)里程達(dá)1771公里

　　鐵路建設(shè)方面，廣西解放前夕，湘桂、黔桂兩條干線鐵路通車?yán)锍虄H為539公里。廣西解放后，中央政府非常重視廣西鐵路建設(shè)發(fā)展，1955年7月，黎湛鐵路全線通車，打通了我區(qū)通往南海和海南島地區(qū)的陸路通道。1997年，南昆鐵路建成通車運(yùn)營，構(gòu)成中國西南地區(qū)最便捷出海通道和南方東西向運(yùn)輸大干線。2013年，廣西桂林到北京首趟高鐵列車正式發(fā)車，廣西成為全國首個開通高鐵的少數(shù)民族自治區(qū)，標(biāo)志著我區(qū)正式進(jìn)入高鐵時代。截至2018年，全區(qū)鐵路營業(yè)里程5202公里，其中高鐵線路7條，營業(yè)里程1771公里。

　　民航機(jī)場增至7個 航線320條

　　民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，廣西民航在全國各省(自治區(qū))中是起步較早的一個省區(qū)，1952年，廣西第一條航線昆明-南寧-廣州航線開通，這是全國開通的第7條航線。1956年，廣西第一條國際航線廣州—南寧—河內(nèi)航線開通，拉開了拓展國際航空大通道的序幕。1958年，廣西第一條區(qū)內(nèi)航線南寧-梧州航線開通，實現(xiàn)了首個市市通航。截至目前，廣西通航航線320條，可通航國內(nèi)外110個城市。民航機(jī)場由1978年的2個增至7個，成為中南地區(qū)民航運(yùn)輸機(jī)場最多的省區(qū)之一。

　　綜合運(yùn)輸體系建設(shè)方面，1950年，廣西公私汽車僅有950輛，且多為損壞不能行駛。改革開放初期，由于當(dāng)時全區(qū)民用客貨汽車僅有4.97萬輛，老百姓出行十分不便，人均年出行僅1次多。截至2018年，廣西共建成客運(yùn)站點632個、便民候車亭7941個，具備建制村通客車率達(dá)99.8%，開通農(nóng)村客運(yùn)班線3163條。全區(qū)客運(yùn)車輛2.56萬輛，貨車36.4萬輛；公路客運(yùn)量3.6億人次，公路貨運(yùn)量15.3億噸；水路客運(yùn)量696.7萬人次，水運(yùn)貨運(yùn)量3億噸；鐵路旅客發(fā)送量1.11億人次，鐵路貨運(yùn)量0.71億噸；民航旅客吞吐量2765.6萬人次，是1978年的138倍。

　　立體式交通網(wǎng)絡(luò)助推八桂騰飛

　　隨著“公、機(jī)、鐵、水”立體式交通的不斷推進(jìn)，我區(qū)向“高速縣縣通、高鐵市市通、民航片片通、內(nèi)河條條通”目標(biāo)進(jìn)一步邁進(jìn)，有力支撐廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。交通條件的顯著改善，吸引了汽車、冶金、機(jī)械等大批產(chǎn)業(yè)入駐，當(dāng)前全區(qū)已經(jīng)擁有10個千億元產(chǎn)業(yè)。交通旅游服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施基本完善，為運(yùn)游融合發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)條件，在高速公路重點服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置建設(shè)了12個旅游咨詢服務(wù)中心，基本實現(xiàn)了廣西旅游導(dǎo)覽圖和國家4A級旅游景區(qū)標(biāo)識牌在全區(qū)高速公路及沿線的服務(wù)區(qū)全覆蓋設(shè)置。2018年全區(qū)接待國內(nèi)外游客6.83億人次，同比增長30.6%，實現(xiàn)旅游總消費7619.9億元，同比增長36.6%。不斷完善的立體式交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)起這片欣欣向榮的八桂大地，為廣西經(jīng)濟(jì)社會騰飛發(fā)展注入強(qiáng)大動力。