截至2018年底,廣西欽州保稅港區(qū)集裝箱吞吐量突破200萬標(biāo)箱。
2014年9月,南寧吳圩國際機場新航站樓正式啟用,2015年旅客吞吐量突破1000萬人次,邁入千萬級大中型機場行列,2018年旅客吞吐量首次超過1500萬人次。
2014年12月26日,南寧火車東站正式啟用,成為連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟帶的陸上交通樞紐以及面向東盟的國際性交通樞紐。
2017年12月22日,梧州至柳州高速公路建成通車,成為橫跨桂中、桂東、連通珠三角發(fā)達(dá)經(jīng)濟圈的交通大動脈。
2014年12月26日,貴廣高鐵開通運營,大大縮短了西南與珠三角地區(qū)間的時空距離。
2015年1月20日,長洲水利樞紐三線、四線船閘建成通航。2018年,長洲水利樞紐船閘貨物通過量達(dá)1.32億噸,與長江三峽船閘貨運量基本持平。
核心閱讀
隨著“一帶一路”倡議的推進,泛珠三角區(qū)域成為互聯(lián)互通的門戶、經(jīng)貿(mào)交流的樞紐和對外開放的支點,各地攜手共同創(chuàng)造了新時代絲路繁華盛景。
自2004年泛珠三角區(qū)域開展合作以來,我區(qū)持續(xù)深化與泛珠各方的交流合作,全面對接粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,加快推進西部陸海新通道建設(shè),全力服務(wù)西南中南地區(qū)開放發(fā)展,全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展日新月異。
好風(fēng)憑借力,揚帆正當(dāng)時。泛珠三角區(qū)域合作已站在新的歷史起點上,向著更深度合作、更緊密聯(lián)系、更開放格局的方向“升級”。面對大有可為的發(fā)展新機遇,廣西進一步解放思想、改革創(chuàng)新、擴大開放、擔(dān)當(dāng)實干,努力創(chuàng)造更好條件,深化區(qū)域協(xié)作,加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放格局,為建設(shè)壯美廣西、共圓復(fù)興夢想凝聚共識、集聚動力,奮力譜寫新時代廣西發(fā)展的新篇章。
十五年攜手合作
1全方面大合作
泛珠三角區(qū)域合作以來,我區(qū)與各相關(guān)省區(qū)在體制機制、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、平臺建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護等方面的聯(lián)系日益緊密。
合作機制加快搭建;浌饍墒^(qū)建立了廣東廣西推進珠江-西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃實施聯(lián)席會議制度;與重慶、四川、貴州、甘肅等沿線省區(qū)正加快建立西部陸海新通道建設(shè)合作機制;建立粵桂黔滇高鐵經(jīng)濟帶推進機制。
互聯(lián)互通不斷加強。南廣、貴廣高鐵及云桂高鐵建成通車;貴陽至南寧高鐵、防城港至東興鐵路、焦柳鐵路懷化至柳州段等項目加快實施;建成桂林至三江高速公路、柳州至三江高速公路、梧州至封開高速公路等一批高速公路項目;長洲水利樞紐三線、四線船閘建成通航,貴港航運樞紐二線船閘、西津水利樞紐二線船閘等過船設(shè)施加快建設(shè);南寧機場新航站樓、桂林機場航站樓擴建、柳州機場航站樓擴建、梧州機場遷建等項目投入使用。
產(chǎn)業(yè)合作全面拓展。積極搭建產(chǎn)業(yè)合作平臺,廣東廣西兩省區(qū)共建粵桂合作特別試驗區(qū)、深圳巴馬大健康合作特別試驗區(qū)、川桂產(chǎn)業(yè)園等合作園區(qū)、粵桂黔滇高鐵經(jīng)濟帶、粵桂產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)、粵桂(貴港)熱電聯(lián)產(chǎn)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、粵港澳(賀州)現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)合作示范區(qū)全面啟動規(guī)劃建設(shè)。
扶貧協(xié)作成效顯著。河池、百色、崇左等市充分利用東西部扶貧協(xié)作機制,快速共建“深圳巴馬大健康合作特別試驗區(qū)”“深百合作產(chǎn)業(yè)園”“深圳小鎮(zhèn)易地扶貧搬遷工程”等粵桂產(chǎn)業(yè)扶貧協(xié)作平臺。
生態(tài)環(huán)保合作加強。廣東廣西共同簽訂《九洲江流域水環(huán)境補償協(xié)議》,建立上下游橫向生態(tài)補償機制;聯(lián)合廣東將九洲江流域列為國家重點流域及跨地區(qū)生態(tài)補償試點,西江干流兩省區(qū)交界斷面達(dá)到Ⅲ類以上水質(zhì)目標(biāo),實現(xiàn)“一江凈水向東流”。
2桂港澳共發(fā)展
黨的十八屆六中全會強調(diào),要深化泛珠三角區(qū)域合作;黨的十九大報告指出,要支持香港、澳門融入國家發(fā)展大局,以粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、粵港澳合作、泛珠三角區(qū)域合作等為重點,全面推進內(nèi)地同香港、澳門互利合作。
近年來,在泛珠三角區(qū)域合作和CEPA框架下,廣西出臺更加便利的措施,進一步促進與港澳的交流合作。
互訪交流密切。廣西已連續(xù)12年派出高級別代表團出席澳門國際環(huán)保合作發(fā)展論壇,并成功協(xié)辦第十五屆澳門媽祖文化旅游節(jié)。
合作機制不斷完善。桂港已建立加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、專業(yè)服務(wù)(建筑行業(yè))、旅游、金融、交通物流5個重點領(lǐng)域的合作機制,務(wù)實推進相關(guān)合作。2014年起,桂澳合作機制建立;2017年5月,香港特區(qū)政府駐廣西聯(lián)絡(luò)處在南寧設(shè)立。
互聯(lián)互通不斷加強。2017年12月,桂林至香港高鐵開行。北部灣港-香港“天天班”穩(wěn)定開行。
經(jīng)貿(mào)合作不斷深化。2015年11月,《CEPA服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》正式簽署,涉及開放措施19項(香港13項、澳門6項)。
人文交流不斷拓展。共建“桂港現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展中心”;香港、澳門每年均組團參加中國-東盟博覽會,廣西也積極組織企業(yè)參加香港“一帶一路”高峰論壇、澳門國際貿(mào)易投資展覽會、澳門國際旅游(產(chǎn)業(yè))博覽會等。
3新時代新征程
2019年8月30日,中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)正式揭牌,這是新時代我區(qū)全面深化改革開放進程中一件具有里程碑、標(biāo)志性意義的大事。
站在新的歷史起點上,面臨著大有可為的發(fā)展新機遇,廣西蓄勢待發(fā)。
2019年9月5-6日,2019年泛珠三角區(qū)域合作行政首長聯(lián)席會議在南寧召開,在黨中央、國務(wù)院的大力支持和國家發(fā)展改革委、交通運輸部、港澳辦等有關(guān)部委的指導(dǎo)幫助下,在泛珠“9+2”各方的支持配合下,我區(qū)周密組織、精心安排,扎實推進各項工作。
勇立潮頭,揚帆再起航。下一步,我區(qū)將充分發(fā)揮廣西作為面向東盟國際大通道、西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點、“一帶一路”有機銜接重要門戶的獨特地位,以“一帶一路”建設(shè)為引領(lǐng),攜手泛珠各方參與中國-東盟博覽會、中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國-東盟信息港、面向東盟的金融開放門戶等重大平臺搭建,提升對泛珠各方“走出去、引進來”的服務(wù)功能,共同推進泛珠三角區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展高水平開放。
十五載共創(chuàng)輝煌
泛珠三角區(qū)域擁有全國五分之一的國土面積、三分之一的人口和三分之一以上的經(jīng)濟總量,是我國經(jīng)濟最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一。
泛珠合作機制運行以來,泛珠三角區(qū)域合作領(lǐng)域逐步拓展,合作機制日益完善,合作水平不斷提高,泛珠“9+2”各方實現(xiàn)共同發(fā)展,共同繁榮。
1全面對接粵港澳大灣區(qū)發(fā)展
港珠澳大橋是在“一國兩制”框架下,粵港澳三地首次合作建設(shè)的世界級超大型跨海交通工程。2018年10月24日,港珠澳大橋正式通車,澳門與香港、珠海融為“一小時經(jīng)濟圈”。
廣深港高鐵是連接廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路,廣深港高鐵香港段于2018年9月23日正式通車,這是香港境內(nèi)第一條高鐵線路。
大藤峽水利樞紐工程是珠江流域防洪控制性樞紐工程,也是珠江-西江經(jīng)濟帶和“西江億噸黃金水道”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)志性工程,目前項目正加快建設(shè)。
2014年12月26日,連接貴州、廣西和廣東的兩條高鐵干線——貴廣、南廣高鐵開通運營。
2016年12月28日,云桂鐵路昆明至百色段開通運營,成為連接起粵桂黔滇四省區(qū)的“黃金大走廊”。
2密切加強經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作
加強項目對接和商貿(mào)合作。合作各方積極開展經(jīng)貿(mào)交流、特色產(chǎn)品促銷、項目推介和對接洽談等活動,前十二屆泛珠經(jīng)貿(mào)洽談會累計簽約項目超過2萬個,總金額達(dá)4.9萬億元。
推進跨省(區(qū))園區(qū)建設(shè)。昆明深圳工業(yè)園、衡陽深圳工業(yè)園、湘西廣州工業(yè)園、廣西憑祥廣東工業(yè)園、贛州香港工業(yè)園等已順利建成;浌鸷献魈貏e試驗區(qū)等建設(shè)加快,江西與廣東結(jié)對共建開發(fā)區(qū),湖南與香港推進建設(shè)湘港創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,廣西聯(lián)合香港、澳門地區(qū)及東盟國家共同打造中醫(yī)藥大健康產(chǎn)業(yè)國際創(chuàng)新合作圈,廣東、貴州共同推進建設(shè)廣東(貴州)產(chǎn)業(yè)園,貴州推動建設(shè)香港·貴州產(chǎn)業(yè)園,云南與廣東共同推進滇粵產(chǎn)業(yè)園建設(shè),四川與香港業(yè)界相關(guān)機構(gòu)共建川港設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,海南積極籌建瓊港、瓊澳合作園區(qū)。
推動跨省(區(qū))規(guī)劃實施。福建、湖南、江西、廣東、廣西、貴州積極落實《贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》《左右江革命老區(qū)振興規(guī)劃》《珠江-西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》《湘贛開放合作試驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》《粵桂合作特別試驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》《閩粵經(jīng)濟合作區(qū)發(fā)展規(guī)劃》《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》等相關(guān)工作。
農(nóng)林牧漁業(yè)合作不斷深入。共同簽署《泛珠三角區(qū)域農(nóng)業(yè)合作協(xié)議》《泛珠三角區(qū)域漁業(yè)經(jīng)濟合作框架協(xié)議》等協(xié)議,構(gòu)建鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”,促進了區(qū)域內(nèi)的資源優(yōu)勢互補和產(chǎn)品運銷體系的完善;福建、廣東、廣西、湖南、江西開展水稻科研育種合作,四川、貴州、廣東加強與海南在南繁育種方面的合作。
3加快建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)通道
高速公路建設(shè)成效顯著。國家重點支持泛珠三角區(qū)域建設(shè)一批高速公路主干線,實現(xiàn)了省際間的高速公路聯(lián)通。
鐵路建設(shè)掀起新高潮。滬深高鐵、武廣高鐵、貴廣高鐵、成渝高鐵、廈深鐵路、云桂高鐵、向莆鐵路等跨區(qū)域鐵路先后建成通車。
航運合作進一步加強;浌鹎崴氖^(qū)建立了珠江水運發(fā)展高層協(xié)調(diào)機制,共同推進珠江-西江黃金水道建設(shè)。2015年1月,長洲水利樞紐三線、四線船閘正式投入使用,西江干流3000噸級船舶可直航粵港澳。
航空合作更加緊密。泛珠三角區(qū)域各機場集團簽署了《泛珠三角機場戰(zhàn)略合作行動綱領(lǐng)》,瓊、湘、贛、貴、川、滇、桂六省一區(qū)簽署了《泛珠三角區(qū)域部分省區(qū)開展國際航班合作框架協(xié)議》,區(qū)域內(nèi)省會及主要城市間的航線全部開通。
能源合作取得新突破。積極開展“西電東送”“西氣東輸”等電力輸送及煤炭、油氣儲運合作,推進區(qū)域能源安全保障體系建設(shè)。
推進水利項目合作。大藤峽水利樞紐、落久水利樞紐等項目進展順利,洋溪(梅林)樞紐工程前期工作加快。
(文字由自治區(qū)發(fā)展和改革委員會提供,圖片由自治區(qū)交通運輸廳、中國鐵路南寧局集團提供)
數(shù)說成就
2018年,泛珠三角區(qū)域生產(chǎn)總值總和接近31.72萬億元,約是2004年生產(chǎn)總值的5倍。
泛珠三角區(qū)域各方積極開展合作,前十二屆泛珠經(jīng)貿(mào)洽談會累計簽約項目超過2萬個,總金額達(dá)4.9萬億元。
截至2018年底,廣西全區(qū)鐵路營業(yè)總里程達(dá)5202公里,其中高鐵1771公里,高鐵通達(dá)周邊所有省區(qū)。
截至2018年底,廣西高速公路通車?yán)锍踢_(dá)5563公里。
2018年,廣西沿海和內(nèi)河港口吞吐能力分別達(dá)2.5億噸、1.1億噸。
2018年,廣西招商引資到位資金完成7959.3億元。其中,泛珠三角區(qū)域到位資金5200億元。
廣東廣西兩省區(qū)共建粵桂合作特別試驗區(qū),積極搭建產(chǎn)業(yè)合作平臺,截至2018年底,入園重點企業(yè)達(dá)到318家。
北部灣港-香港“天天班”穩(wěn)定開行,2019年1-7月,北部灣港至香港班輪開行195班(共390航次),承運48496標(biāo)箱。
截至2019年6月,香港累計在廣西投資設(shè)立企業(yè)6928家,合同港資275.29億美元,占廣西合同外資的58.69%。
截至2019年6月,澳門累計在桂投資企業(yè)349家,合同澳資6.11億美元,占全區(qū)利用外資的3.05%。
2018年廣西接待香港游客125.26萬人次,同比增長15.9%;共接待澳門游客44.14萬人次,同比增長15.4%。
截至目前,廣西累計建立國際友城112對,其中東盟55對,成為我區(qū)對外交流的重要渠道。