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  • 2019年08月28日 來(lái)源:廣西新聞網(wǎng)
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    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)龍灣隧道。鐘昭高速指揮部供圖

      賀州訊(記者 黃詩(shī)淇 通訊員 羅勇 曾艷娜)從2016年底至今,賀巴高速(鐘昭段)(以下簡(jiǎn)稱鐘昭高速)建設(shè)接近三年,該高速定于今年9月底建成通車,現(xiàn)在已進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。近日,記者一行踏上這條“綠色大路”,提前體驗(yàn)了高速公路上的快感,并走進(jìn)鐘昭高速途徑的昭平縣、走馬鎮(zhèn)等地,深入了解通車之前的狀況以及沿線群眾對(duì)該高速開(kāi)通的期盼。

      實(shí)地踏訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),探查通車前實(shí)況

      記者乘車觀瀾鐘昭高速,發(fā)現(xiàn)沿線自然人文風(fēng)光好,植被覆蓋率高,不僅是一條“長(zhǎng)壽高速”,也是一條“綠色高速”。途中記者看到,路面、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、管理養(yǎng)護(hù)中心均建設(shè)完畢,現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施、沿線管理、房屋,機(jī)電工程等收尾工作。

      在鐘山服務(wù)區(qū),記者看到景觀布置與建筑設(shè)計(jì)緊密結(jié)合,利用景觀綠化打破室內(nèi)外邊界,使建筑與景觀相互交融;此外,服務(wù)區(qū)更是融入了昭平當(dāng)?shù)?ldquo;茶文化”,和黃姚古鎮(zhèn)徽派建筑藝術(shù)風(fēng)格,令人耳目一新。

      項(xiàng)目隧道也各具特色。木蘭隧道外墻設(shè)計(jì)采用了昭平采茶女的形象,藝術(shù)性再現(xiàn)茶花女采茶的情景;佛丁隧道則融入了微派建筑風(fēng)格,彰顯著當(dāng)?shù)貪鉂獾牡赜蝻L(fēng)情。

      便民富民,沿線群眾期待萬(wàn)分

      據(jù)了解,目前昭平縣、鐘山縣沿線居民出行、運(yùn)輸主要依靠307國(guó)道和桂江水運(yùn),距離長(zhǎng)、耗時(shí)久,很難滿足快速發(fā)展的生產(chǎn)生活需求,交通一直是困擾人民群眾的頭號(hào)難題。

      鐘昭高速建成后將在鐘山至昭平、昭平至桂林以及鐘山和昭平至賀州往廣東方向間形成便捷的直達(dá)通道,屆時(shí),昭平至南寧的行程將縮短2個(gè)小時(shí),昭平至賀州、廣州的行程將縮短1個(gè)小時(shí)。

      沿線村民紛紛感嘆:家門(mén)口就是高速公路,去南寧、桂林等其他地方都非常方便了,以后種養(yǎng)點(diǎn)東西,能很快換成活錢(qián)。

      記者來(lái)到走馬鎮(zhèn)廟芽村,高速路出口就設(shè)置在這里。村民黃燕萍的待客之道是一杯濃香綠茶。“晴天一身灰,雨天一身泥,坑坑洼洼連摩托車都不好走。”黃燕萍這樣描述兩年前村里的道路。據(jù)她所說(shuō),雖然水田面積不足,但每家每戶山地面積大,隨手就種下幾畝茶葉樹(shù)?墒且?yàn)榻煌▎?wèn)題,貨車無(wú)法進(jìn)出,只能依靠肩挑手提走山路單個(gè)拿到縣城賣,茶葉失了新鮮勁賣不到好價(jià)錢(qián)。“等到高速開(kāi)通了,我打算把自家的5畝地種上茶葉,再承包鄰居20畝閑置地,那時(shí),光賣茶葉原料一年就能掙5萬(wàn)元。”黃燕萍滿眼期待地說(shuō)。

      打破交通瓶頸,推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

      鐘昭高速呈東西走向,途經(jīng)賀州市鐘山縣、昭平縣和桂林市平樂(lè)縣,其建成開(kāi)通有利于加快推動(dòng)形成“一機(jī)一鐵一港三高速”立體的交通格局,打通昭平至廣東的物流網(wǎng),賀州市全力“東融”的重要通道。

      項(xiàng)目途經(jīng)地多為中國(guó)長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)和廣西特色旅游名縣創(chuàng)建縣,沿線旅游資源豐富,地域特色鮮明。如:賀州市區(qū)的臨賀古城、客家圍屋;昭平縣內(nèi)的古建筑群黃姚古鎮(zhèn);富川瑤族自治縣內(nèi)的秀水狀元村、姑婆山AAAA級(jí)國(guó)家森林公園景區(qū)、玉石林景區(qū)、鐘山十里畫(huà)廊等。

      雖然擁有豐富的天然生態(tài)旅游資源,但是在昭平縣政協(xié)黨組成員、副主席李達(dá)程看來(lái),發(fā)展旅游,交通不便是最大的制約因素。李達(dá)程告訴記者,昭平縣人民都很期盼鐘昭高速的開(kāi)通,它建成通車后,不僅是昭平縣旅游發(fā)展的一大福音,且在招商引資、發(fā)展商貿(mào)物流等方面也將迎來(lái)巨大的發(fā)展空間。

      隨后記者一行來(lái)到走馬鎮(zhèn),該鎮(zhèn)是昭平縣城到黃姚古鎮(zhèn)的必經(jīng)之地,鐘昭高速在該鎮(zhèn)設(shè)有出口,這將對(duì)走馬鎮(zhèn)的發(fā)展帶什么樣的影響?

      走馬鎮(zhèn)黨委書(shū)記鐘遠(yuǎn)劍說(shuō)道,依托高速公路,走馬鎮(zhèn)正著力構(gòu)建“走馬觀畫(huà)”鄉(xiāng)野景觀帶,利用連通昭平縣城和黃姚古鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)打造生態(tài)茶園觀光旅游、思勤江觀光休閑旅游以及西坪、廟枒、福行生態(tài)茶園的茶文化旅游產(chǎn)品。高速通車后,將為走馬鎮(zhèn)帶來(lái)不可估算的客流量,也將大大促進(jìn)服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

      昭平縣“好山好水出好茶”,近年來(lái),該縣以綠色和有機(jī)為突破口,打生態(tài)牌,走綠色路,茶產(chǎn)業(yè)成為支柱性產(chǎn)業(yè)。記者來(lái)到昭平縣扶貧龍頭企業(yè)——將軍峰茶業(yè)集團(tuán)有限公司。將軍峰茶業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)陳法良告訴記者,公司近年來(lái)一直在推進(jìn)茶產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)和助力脫貧攻堅(jiān)緊密結(jié)合,致力打造“定制茶園”。高速通車后解決了交通瓶頸問(wèn)題,為游客提供了一條便捷的出行路線,游客量的增加將大大促進(jìn)“定制茶園”的發(fā)展。“定制茶園”也是愛(ài)心扶貧項(xiàng)目,將帶動(dòng)該縣貧困人口脫貧。

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)佛丁隧道。鐘昭高速指揮部供圖

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)定步隧道。鐘昭高速指揮部供圖

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)沿線自然風(fēng)光。鐘昭高速指揮部供圖

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)沿線自然風(fēng)光。鐘昭高速指揮部供圖

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)沿線自然風(fēng)光。鐘昭高速指揮部供圖

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)沿線自然風(fēng)光。鐘昭高速指揮部供圖

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)沿線自然風(fēng)光。鐘昭高速指揮部供圖

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)沿線自然風(fēng)光。鐘昭高速指揮部供圖

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)沿線自然風(fēng)光。鐘昭高速指揮部供圖

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)沿線自然風(fēng)光。鐘昭高速指揮部供圖

    賀巴高速(鐘昭段)9月底通車 記者探訪建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

      賀巴高速(鐘昭段)沿線自然風(fēng)光。鐘昭高速指揮部供圖

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    編輯:夏影影
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