一水牽桂港 兩地話融合
——對接粵港澳大灣區(qū)香港采訪紀(jì)行之二
香港中環(huán)高樓林立，是香港的商業(yè)、金融及銀行中心，也是特區(qū)政府決策及權(quán)力中心，特區(qū)政府總部及立法會大樓均坐落于此。記者 鄧華攝
初夏，香港維多利亞港清風(fēng)徐來，繁忙的渡海小輪穿梭于南北兩岸之間，見證著這顆東方明珠的過往與未來。
親緣一水牽，桂港情相連。廣西與香港，有同飲一江水的淵源，更有多年接續(xù)合作的情誼。
今年2月，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式公布，大灣區(qū)內(nèi)的城市由此迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。全國唯一與粵港澳大灣區(qū)有省界接壤的廣西，與粵港澳大灣區(qū)核心城市香港，將依托新機(jī)遇再拓區(qū)域合作新空間。
善用優(yōu)勢挖富礦
15年前，香港國際經(jīng)貿(mào)合作協(xié)會副主席、協(xié)豐供應(yīng)鏈集團(tuán)創(chuàng)始人潘家穰剛踏上南寧的土地，一種親切感油然而生，濃濃的廣西情節(jié)讓他克服萬難扎根廣西開創(chuàng)事業(yè)。
30年前，培立控股有限公司主席陳宇齡致力于中醫(yī)藥研發(fā)，從廣西田林起步，發(fā)展到目前擁有2100噸產(chǎn)能的中藥配方顆粒。
40年前，香港新華集團(tuán)主席、香港中華總商會會長蔡冠深瞄準(zhǔn)良港北海，建工廠、組船隊(duì)、搞養(yǎng)殖，在廣西鋪開水產(chǎn)業(yè)的商業(yè)版圖……
展開桂港合作的時(shí)間軸，經(jīng)貿(mào)往來之密切，人文交流根基之深厚，讓人驚嘆。
“我們都是一家人。”“走出大灣區(qū)，感到最親切的還是廣西。”連日的采訪中，記者多次聽到港商對廣西如此暖心的描述。
地緣相近、人文相親、語言相通、習(xí)俗相同，讓香港與廣西多了一種天然的親切感。攜手發(fā)展，更讓港商看重的，是廣西獨(dú)一無二的區(qū)位優(yōu)勢、政策的疊加優(yōu)勢、廣闊的發(fā)展前景。
廣西沿海、沿江、沿邊，是西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)，為香港新華集團(tuán)依托“一帶一路”打造南北全通的戰(zhàn)略布局提供了條件。
“新華集團(tuán)與成都鐵路局、中海運(yùn)、廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)合作，以四川為中心，北向打造中歐快鐵，南向連接西部陸海新通道，把南北通道打通，讓西南腹地的重慶、四川等省區(qū)市大進(jìn)大出的貨物從廣西北部灣走出去。”蔡冠深說，廣西優(yōu)勢明顯，但短板在于市場并不是很大，要考慮怎樣聯(lián)通其他城市共同發(fā)展，除了對接西部陸海新通道之外，還要加快東融的步伐。
東融怎么融？蔡冠深認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)今后將成為全國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，廣西應(yīng)利用好區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，把“后門變前門”，在桂港貿(mào)易、物流、專業(yè)服務(wù)、金融、科技等領(lǐng)域加強(qiáng)合作，尤其應(yīng)建起冷鏈物流體系，利用港珠澳大橋這個有利條件，打造現(xiàn)代化運(yùn)輸體系。
“在水路上，廣西也應(yīng)加強(qiáng)與廣東對接，水路運(yùn)輸較陸路、海路成本更低，廣西有沿江的優(yōu)勢，要把西江和珠江的貨運(yùn)體系連接在一起，打破兩省區(qū)之間的壁壘，讓兩省區(qū)之間的互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)高效率的無縫對接。”蔡冠深說。
廣西是中國唯一與東盟既有陸地接壤又有海上通道的省區(qū)，全國獨(dú)一無二，也是唯一一個與粵港澳大灣區(qū)有陸地、江河、海上3種通道相連的省區(qū)，地理位置優(yōu)越，對香港物流和航運(yùn)界很有吸引力。
今年1月，由40多位香港物流和航運(yùn)業(yè)代表組成的經(jīng)貿(mào)考察團(tuán)到廣西考察，活動中，香港貿(mào)發(fā)局特別聯(lián)合香港物流發(fā)展局及香港海運(yùn)港口局舉辦專題研討會，探討和挖掘桂港兩地在物流和航運(yùn)業(yè)的合作商機(jī)。
香港貿(mào)易發(fā)展局華南首席代表吳文慧說，廣西的資源非常豐富，在食品制造、礦物、金屬和石油加工方面基礎(chǔ)較好，對香港的投資者具有吸引力。“廣西不少制造業(yè)和科技企業(yè)有‘走出去’的條件，但他們很多時(shí)候不了解國際市場的需求和標(biāo)準(zhǔn)，例如研發(fā)、品牌推廣、法律、會計(jì)等，需要更高水準(zhǔn)的專業(yè)服務(wù)支援。而香港法制完善、專業(yè)服務(wù)發(fā)展成熟，可以為廣西企業(yè)‘走出去’提供專業(yè)的支持，幫助企業(yè)更好地開拓海外市場。”吳文慧說，在“大灣區(qū)”時(shí)代，香港作為國際金融中心、商貿(mào)平臺的優(yōu)勢將更加突出，可以在融資、國際運(yùn)營和風(fēng)險(xiǎn)管理三方面為廣西企業(yè)提供服務(wù)，讓廣西企業(yè)更好地利用香港的金融市場進(jìn)行融資，借助香港金融平臺拓展海外市場。
營商環(huán)境無小事
在香港九龍長沙灣永康街77號環(huán)薈中心23樓，“香港廣西社團(tuán)總會”的招牌醒目地懸掛著。作為香港“廣西投資者的娘家”，這里已經(jīng)吸引了10多萬會員，會員規(guī)模在香港的各省區(qū)市社團(tuán)中排名第三。數(shù)量龐大的會員中，中小企業(yè)占了七成。
“廣西是面向東盟的前沿窗口，蓬勃發(fā)展的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)非常適合香港的中小企業(yè)和年輕的創(chuàng)業(yè)者開拓事業(yè)或進(jìn)軍東南亞市場。”香港廣西總商會會長吳家榮長期致力于為香港中小企業(yè)尋找發(fā)展機(jī)遇。
在吳家榮看來，廣西與香港的融合發(fā)展應(yīng)該把著力點(diǎn)放在吸引香港的中小企業(yè)和年輕的創(chuàng)業(yè)者身上，特別是科技創(chuàng)新領(lǐng)域，因?yàn)橹行∑髽I(yè)通常資金規(guī)模比較小，但掌握的技術(shù)比較先進(jìn)，具有更廣闊的視野，他們最需要的是優(yōu)良的營商環(huán)境和較低的創(chuàng)業(yè)門檻，從這點(diǎn)看，廣西很適合創(chuàng)業(yè)，政府需要做的就是改善營商環(huán)境，吸引這些企業(yè)在廣西生根發(fā)芽。
“過去我開車到廣西玉林至少需要10個小時(shí)，港珠澳大橋開通后，從香港開車到廣西只需要6個小時(shí)。相比高鐵和飛機(jī)，高速公路對于香港的中小創(chuàng)業(yè)者來說更便捷靈活。廣西應(yīng)該利用好港珠澳大橋，完善高速公路網(wǎng)絡(luò)，將交通的便捷度再提高一個層次，以適應(yīng)中小企業(yè)靈活的工作方式。”吳家榮說，“在軟件上，著力為投資者創(chuàng)造舒心、安心的營商環(huán)境，把重點(diǎn)放在吸引高素質(zhì)創(chuàng)業(yè)者上。“
對于創(chuàng)業(yè)的不易，香港國際經(jīng)貿(mào)合作協(xié)會副主席、協(xié)豐供應(yīng)鏈集團(tuán)創(chuàng)始人潘家穰頗有同感。在廣西創(chuàng)業(yè)15年，從一開始沒人知道供應(yīng)鏈?zhǔn)呛挝铮侥壳凹磳⒁詮V西為核心，打造涵蓋采購、物流、配售、零售等環(huán)節(jié)為一體的全球供應(yīng)鏈體系，潘家穰堅(jiān)持了下來。
“到廣西投資的港商，不僅帶來了資金，還帶來了先進(jìn)的技術(shù)和發(fā)展理念，政府部門不要陷入重招商輕服務(wù)的誤區(qū)，應(yīng)服務(wù)好現(xiàn)有的外來投資者，通過他們‘以商招商’才是加快東融步伐最有效的途徑。”潘家穰說。
不拘一格引人才
數(shù)年前，有40多年歷史的全球紡織制衣企業(yè)溢達(dá)集團(tuán)，看準(zhǔn)了旅游城市桂林，將生態(tài)工業(yè)園“十如項(xiàng)目”落子于此。給予溢達(dá)信心的，歸根到底是“人”的因素。
“一個企業(yè)的發(fā)展，人是最寶貴的資源。一直以來我們對人才最關(guān)注，選擇來到廣西，落戶桂林正是因?yàn)槿瞬拧Ｎ覀兎鹕焦S有許多員工來自廣西，能創(chuàng)造條件讓他們回家鄉(xiāng)發(fā)展，無論對員工還是企業(yè)都有好處。”溢達(dá)集團(tuán)副董事長楊敏賢說。
采訪中記者深刻感受到，對于人才的重視，是這些老牌香港企業(yè)歷久彌新的關(guān)鍵所在。
培立控股有限公司主席陳宇齡對此深有同感。他在廣西發(fā)展了近30年，看中廣西豐富的中草藥資源，更看好廣西在生物科技、中藥以及醫(yī)藥高尖端研究方面的潛力，“高科技產(chǎn)業(yè)最需要的就是人才。如果廣西和香港的人才交流更密切一些，甚至把粵港澳大灣區(qū)的人才盡可能吸引到廣西來，廣西發(fā)展就有了更大的優(yōu)勢。”
