廣西又一機(jī)場(chǎng)建設(shè)傳來(lái)新進(jìn)展，近日，《玉林市人民政府發(fā)布關(guān)于玉林民用機(jī)場(chǎng)命名的批復(fù)》正式下發(fā)，玉林民用機(jī)場(chǎng)被正式命名為“玉林福綿機(jī)場(chǎng)”，建成并投入使用后，將進(jìn)一步完善廣西綜合交通運(yùn)輸體系。
預(yù)計(jì)明年底完工達(dá)到通航條件
玉林市是廣西人口大市，目前玉林市交通運(yùn)輸以公路為主，鐵路為輔，根據(jù)計(jì)劃，玉林民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目將在2019年年底完工并達(dá)到通航條件。“太好了，以后我們從玉林到其他城市，有了更便捷舒適的出行選擇。”得知玉林民用機(jī)場(chǎng)已正式命名，玉林市民王女士難掩興奮和期待，她說(shuō)，今后不僅能改善大家的出行條件，對(duì)于提升城市檔次也有著重大意義。
據(jù)介紹，玉林民用機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，場(chǎng)址位于玉林市福綿區(qū)石和鎮(zhèn)旺久村附近。玉林民用機(jī)場(chǎng)按滿足年旅客吞吐量74萬(wàn)人次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，主要包括建設(shè)一條長(zhǎng)2600米的跑道，建設(shè)8000平方米的航站樓等，配套建設(shè)空管、供油、供電、消防救援等設(shè)施，工程總概算16.3086億元。
填補(bǔ)桂東南地區(qū)民航建設(shè)空白
目前，廣西共有南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)、柳州白蓮機(jī)場(chǎng)、北海福成機(jī)場(chǎng)、百色巴馬機(jī)場(chǎng)、梧州長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)、河池機(jī)場(chǎng)等民用機(jī)場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士表示，玉林民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將填補(bǔ)桂東南地區(qū)民航建設(shè)的空白，有利于進(jìn)一步完善廣西綜合交通運(yùn)輸體系，滿足人民航空運(yùn)輸發(fā)展需求，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游業(yè)發(fā)展。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)中央賦予廣西的“構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道、打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)、形成‘一帶一路’有機(jī)銜接的重要門戶”三大定位奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
去年廣西飛行客運(yùn)航線近300條
航空是區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，近年來(lái)，廣西民航業(yè)快速發(fā)展，南寧機(jī)場(chǎng)已成為面向東盟的門戶樞紐機(jī)場(chǎng)和有競(jìng)爭(zhēng)力的航空貨運(yùn)樞紐，桂林機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)重要旅游機(jī)場(chǎng)和西南地區(qū)旅游樞紐機(jī)場(chǎng)，北海、百色、河池等機(jī)場(chǎng)成為優(yōu)秀旅游支線機(jī)場(chǎng)，柳州、梧州等機(jī)場(chǎng)成為承接客貨分流的重要中轉(zhuǎn)支線機(jī)場(chǎng)。
同時(shí)，運(yùn)輸能力不斷提高，旅客吞吐量快速增長(zhǎng)。 去年，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司共完成旅客吞吐量2477.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)19.9%，高于全國(guó)民航4.5個(gè)百分點(diǎn)，高于中南地區(qū)5.1個(gè)百分點(diǎn)，在民航中南地區(qū)以省為單位的機(jī)場(chǎng)集團(tuán)中增速排名第一，創(chuàng)近10年來(lái)最快增速。其中，南寧機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1391.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20.4%，增速在中南地區(qū)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中排名第一、全國(guó)排名第三。
此外，隨著國(guó)內(nèi)外航線顯著增加，廣西人通過(guò)航班能夠抵達(dá)的國(guó)內(nèi)外城市越來(lái)越多。去年，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)飛行客運(yùn)航線298條，其中地區(qū)航線8條，國(guó)際航線31條，可通航10個(gè)國(guó)家的25個(gè)城市。(記者 廖欣)
