全國鐵路實行新列車運行圖，動車組在柳州至南寧客運專線上行駛(新華社發(fā))

　　柳南客專從南寧出發(fā)，實現(xiàn)時速250公里“達速”運行(見習(xí)記者 黃運明/攝)

　　今后，南寧至柳州，乘高鐵只要1個小時！昨日，一年一度的暑運開始，同時全國鐵路迎來今年第二次列車運行圖調(diào)整，柳南客專線路實現(xiàn)250公里/小時“達速”運行，其中乘坐G1504次復(fù)興號列車從南寧去柳州僅用59分鐘，南寧柳州兩地真正進入“1小時高鐵交通圈”。

　　7月1日，全國鐵路迎來今年第二次列車運行圖調(diào)整，柳南客專線路實現(xiàn)250公里/小時“達速”運行。上午10時10分，G1504次復(fù)興號動車組列車始發(fā)，從南寧東站開出約3分鐘后，動車司機通過手柄開始提速，列車速度從每小時150公里逐漸提至每小時250公里，車廂內(nèi)旅客感覺到舒適，大呼過癮，車廂內(nèi)放置的礦泉水仍平穩(wěn)。59分鐘后，列車順利到達柳州站。

　　“以前到柳州需要約一個半小時，現(xiàn)在一個小時即可到達。”柳州的覃女士每周都來南寧與家人過周末，柳南客專提速后，路程節(jié)省了約半個小時。

　　中國鐵路南寧局集團有限公司客服中心副主任覃飛介紹，目前，柳南客專開行動車對數(shù)達到65.5對，最短6分鐘開出一趟動車，實現(xiàn)公交化，多數(shù)動車日均上座率超過90%，隨著柳南客專實現(xiàn)250公里/小時“達速”運行，是廣西真正意義上的第一條高鐵，南寧至柳州間最快運行時間由76分鐘壓縮到59分鐘，壓縮了約17分鐘，其他車次約一小時10分鐘，南柳兩地進入“1小時高鐵交通圈”，安排26趟動車組在南柳區(qū)間內(nèi)實現(xiàn)“一站直達”，中途不停靠上下客。(記者 黎兆齊)

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7月上旬將迎來一波客流高峰

　　7月1日起，2018年全國鐵路暑運正式拉開帷幕。昨日是暑運第一天，南寧東站客流明顯增多。據(jù)了解，今年暑運為期62天，南寧局集團公司預(yù)計發(fā)送旅客2200萬人，客流以旅游、探親及學(xué)生流為主，客流高峰主要集中在7月上旬、8月下旬。

　　當(dāng)天上午9時許，南寧東站南進站口旁的售票廳多個窗口前排起長龍，自助取票機前也有許多旅客在換取紙質(zhì)車票。排隊等候進站的旅客中，有不少是大中專學(xué)生。學(xué)生小張告訴記者，她準(zhǔn)備搭乘動車回梧州，盡管學(xué)校還沒正式放假，但已經(jīng)考完試，于是早早買了回家的車票。當(dāng)天搭乘地鐵到高鐵站，感覺路上的人比較多。

　　覃飛表示，7月1日全國鐵路調(diào)圖正值暑運開始，今年暑運為期62天，南寧局集團公司預(yù)計發(fā)送旅客2200萬人，日均發(fā)送35.5萬人，預(yù)計較上年同比增長9%�？土饕月糜�、探親及學(xué)生流為主，客流高峰主要集中在7月上旬、8月下旬，廣西區(qū)外的客流主要以北京、上海、廣州、成都、昆明方向為主，區(qū)內(nèi)主要以桂林、北海、百色、玉林方向為主。

　　暑運期間，南寧局集團公司通過加強客運組織，增加車站值班人員，做好旅客乘車引導(dǎo)，優(yōu)化購票渠道，增加售票窗口，延長窗口售票時間，進一步提升暑運服務(wù)質(zhì)量，改善旅客的出行體驗。鐵路部門提醒，暑期學(xué)生集中放假、鐵路客流相對集中，請旅客朋友提前規(guī)劃行程和購票，進站乘車預(yù)留充足的安檢、驗票等時間。(記者 黎兆齊)