圖為新聞發(fā)布會現(xiàn)場。廣西新聞網(wǎng)記者 李晟 攝

　　自治區(qū)交通廳副廳長王劼耘向媒體發(fā)布我區(qū)高速公路建設工作進展情況。廣西新聞網(wǎng)記者 李晟 攝

　　記者就廣西高速公路建設熱點問題現(xiàn)場提問。廣西新聞網(wǎng)記者 李晟 攝

　　南寧12月25日訊(記者 李晟)12月25日，記者從自治區(qū)政府召開的廣西高速公路建設工作新聞發(fā)布會上獲悉，隨著22日梧州至柳州、麥嶺至賀州(鐘山至富川段)等高速公路建成通車，我區(qū)高速公路通車總里程已經(jīng)突破5000公里。

　　據(jù)介紹，2017年全區(qū)高速公路建設投資計劃為459億元，計劃完工項目5個，新開工6個，續(xù)建16個。至11月底，高速公路項目完成投資442.9億元，占年度責任目標97%，同比增長24.3%，達同比最好水平。2017年計劃完成貴港至合浦、桂林至三江、麥嶺至賀州(鐘山至富川段)、資源至興安、梧州至柳州等5條高速公路的建成通車，我區(qū)高速公路通車總里程將達到5259公里，新增浦北、龍勝、富川、資源4個縣份通達高速公路，全區(qū)實現(xiàn)98個縣(市、區(qū))通高速公路，縣縣通高速率達88%，向我區(qū)實現(xiàn)縣縣通高速公路的目標邁出堅實一步，為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、擴大對外開放做出了重大貢獻。

　　記者獲悉，截至目前，我區(qū)高速公路建成出海出邊出省通道22個(其中出海4個、出邊2個、省際16個)。廣西基本形成以南寧為中心，對外輻射滇、貴、湘、粵等周邊省份和東盟國家、以及北部灣沿海港口，對內(nèi)連通各市的放射狀高速公路網(wǎng)格局，為服務國家對外工作大局、推動區(qū)域經(jīng)濟合作交流、促進地方經(jīng)濟快速發(fā)展，以及落實扶貧開發(fā)、穩(wěn)經(jīng)濟增長等工作要求發(fā)揮了重要作用，也為推動“十三五”實施創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展打下了堅實基礎。

　　“十三五”期間，廣西高速公路將按照黨的十九大提出建設交通強國的總體要求，圍繞中央賦予廣西的“三大定位”，繼續(xù)實施自治區(qū)黨委、政府提出的交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進面向東盟的國際大通道建設，積極構建連接歐亞大陸橋與21世紀海上絲綢之路的南北大通道，在落實交通扶貧攻堅、穩(wěn)經(jīng)濟增長等工作中發(fā)揮重要支撐保障作用。通過優(yōu)化高速公路網(wǎng)絡布局，增強與周邊國家和地區(qū)對外交通聯(lián)系，促進區(qū)內(nèi)重點地區(qū)和相鄰城市間互聯(lián)互通，加強對縣級節(jié)點的連通，推動區(qū)內(nèi)高速公路網(wǎng)格局由“單中心、放射狀”向“多中心、網(wǎng)絡化”轉(zhuǎn)變。