粵桂黔產業(yè)合作園一年吸引近二十家企業(yè)入園

　　汽車全產業(yè)鏈向高端延伸

　　日報消息(記者董明、通訊員廖婧)一年時間，17家企業(yè)入園，園區(qū)入駐率達63%，這些處于業(yè)內領先地位的企業(yè)，不僅進一步完善著柳州的汽車全產業(yè)鏈，也提升著汽車產業(yè)的質量——這，就是位于柳東新區(qū)的粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區(qū)(柳州)廣西園的成績。

　　去年10月9日，第二屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯(lián)席會議暨廣西園建設工作現(xiàn)場會在柳州召開。去年以來，立足協(xié)同打造泛珠合作重要載體，我市著力抓好管理創(chuàng)新、方案設計、規(guī)劃引領、項目推進、措施保障等一系列工作，取得階段性成果。如從管理機制上深入研究粵桂黔產業(yè)合作園的開發(fā)建設和運營管理的體制機制，重點推進行政管理、財稅金融、規(guī)劃建設、土地管理、社會管理、科技創(chuàng)新、人事人才、生態(tài)文明和開放合作等方面體制機制創(chuàng)新。

　　為什么選擇位于柳州的粵桂黔產業(yè)合作園廣西首家新能源電池生產企業(yè)——廣西卡耐新能源有限公司教授級高工和祥運的話代表了眾多落戶園區(qū)業(yè)主的心聲：廣西柳州汽車城的汽車產銷量巨大，我們的發(fā)展空間也巨大。在這里，我們不僅可以跟隨上汽通用五菱等企業(yè)走向東盟，將來還可以借助高鐵經濟帶向廣東、貴州新能源產業(yè)延伸過去。

　　來自廣東的締之美公司為粵桂黔產業(yè)合作園提供傳統(tǒng)的物業(yè)管理，但它還肩負著以其遍布全國各地的分公司作為渠道為園區(qū)定向精準招商的任務。廣西締之美物業(yè)管理有限公司董事長李勝云介紹，按照柳東新區(qū)的產業(yè)定位及向高端化延伸的要求，入園企業(yè)主要圍繞汽車產業(yè)進行配套，一個是為傳統(tǒng)汽車的全產業(yè)鏈配套，一個是為新能源汽車配套。

　　一年之間，隨著各項合作蒸蒸日上，粵桂黔產業(yè)合作園活力倍添——來自世界500強的耐世特汽車系統(tǒng)(柳州)有限公司，年產能為100萬套有刷電機電動助力轉向系統(tǒng)，去年產值已達18億元；主要生產車載空調系統(tǒng)與汽車熱交換器的天津三電汽車空調有限公司，其新型操作生產線可自動識別產品組裝過程中產生的問題，現(xiàn)在可年產100萬套高質量的產品；總投資5.3億元的廣西卡耐新能源有限公司正在進行設備的調試，下月中旬開始試生產，其電池產量初步可配套上通五E100新能源車5.5萬輛，年產值預計10億元以上。此外，LCD液晶屏加工出口項目已正式投產，廣西園金融服務供應項目成功發(fā)放3億元融資租賃產品，網絡信息安全技術實驗室項目成功入園并進入試驗設備采購階段……

　　柳東新區(qū)管委會主任何培俊介紹，粵桂黔產業(yè)合作園建在柳東，但在市里主導下，柳州市和柳東新區(qū)齊心協(xié)力，多渠道促進招商引資和產業(yè)轉移，深度融入珠三角產業(yè)轉移潮流，重點完善我市汽車工業(yè)全產業(yè)鏈布局，大力發(fā)展智能裝備制造產業(yè)，同時增強商貿地產、服務業(yè)投資吸引力。目前入園的17家企業(yè)中，有3家為廣東企業(yè)，其他大部分來自長三角流域。預計到2018年園區(qū)招商落戶率達到90%。