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  • 2017年09月18日 來源:廣西日報 作者:記者 吳麗萍 通訊員 吳君馨
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      促黃金水道發(fā)展,基礎設施需先行。珠西規(guī)劃印發(fā)實施后,我區(qū)立即啟動實施西江經濟帶基礎設施建設大會戰(zhàn)。3年來,大會戰(zhàn)取得哪些重要成果自治區(qū)交通廳做了哪些努力今年還有哪些舉措自治區(qū)交通廳廳長潘巍接受了記者采訪。

      記者:國家開展實施《珠江-西江經濟帶發(fā)展規(guī)劃》3年來,自治區(qū)珠江-西江經濟帶內河航運重大基礎設施建設有哪些重大成果

      潘。3年來,自治區(qū)交通廳以西江經濟帶基礎設施大會戰(zhàn)為重點,采取一系列措施推動內河航運重大基礎設施建設,取得積極成效。

      陸續(xù)建成了左江崇左至南寧1000噸級航道、長洲三線四線船閘、老口航運樞紐船閘、貴港港蘇灣作業(yè)區(qū)、梧州港大利口作業(yè)區(qū)、百色港祥周作業(yè)區(qū)、崇左港將軍嶺一期等一批航道船閘及碼頭項目。西江干線南寧至梧州段全面升級為2000噸級航道,桂平二線船閘、長洲三線四線船閘達到3000噸級,其中長洲樞紐船閘總年通過能力超過1.3億噸,成為國內通過能力最大的船閘。截至2016年底,廣西內河港口已累計建成生產性泊位517個,其中千噸級以上泊位152個;港口貨物綜合通過能力1.1億噸,其中集裝箱通過能力177萬標準箱,先后開通了百色、河池、來賓等西江上游集裝箱定期班輪航線。

      目前,水運主通道上的9座船閘等級均達到1000噸級以上,全區(qū)內河通航里程達到5873公里,其中500噸級以上高等級航道1570公里,以南寧港、貴港港和梧州港為全國內河主要港口,柳州港、來賓港、百色港和崇左港為廣西地區(qū)性重要港口的“三主四重”港口體系基本形成,2016年西江港口貨物吞吐量達1.17億噸,同比增長6%。

      當前,廣西正加快推進貴港、西津、紅花二線船閘、邕寧樞紐船閘、大藤峽樞紐船閘、柳州港鹿寨江口作業(yè)區(qū)、崇左港中心港區(qū)瀨湍作業(yè)區(qū)等一批西江黃金水道重大項目,預計“十三五”期間建成,屆時西江黃金水道的通過能力和服務支撐能力將大幅提升。同時,抓緊推進西江“一干七支”航道體系建設,目前各支流過船設施改擴建工程前期工作已全面鋪開,其中左江山秀船閘、繡江白馬樞紐、都柳江梅林航電樞紐等項目工可階段工作將于近期完成。

      記者:為服務自治區(qū)珠江-西江經濟帶發(fā)展,自治區(qū)交通廳在相關配套設施上做了哪些努力

      潘巍:在持續(xù)推進內河航運重大基礎設施建設的同時,3年來,自治區(qū)交通廳還加快推進珠江-西江經濟帶高速公路建設,特別是積極推進縣縣通高速公路、加快省際高速公路“斷頭路”連通建設,加強國省干線公路改擴建和農村公路升級改造、國省干線提級改造和農村公路通達通暢,完善綜合交通運輸樞紐建設,形成水陸并進勢頭。

      積極推進航運服務轉型升級。一是支持西江航運交易所創(chuàng)新服務,聯合重慶航運交易所,引進重慶船東互保協會在西江開展船東互助保險業(yè)務,注冊成立貴港市船東互保協會,推動航運金融保險等高端服務業(yè)發(fā)展。目前,共有協會會員10家,保額2000萬元,有效解決了船舶保險需求,降低船舶運營成本。二是有序推進船型標準化工作,目前,我區(qū)新建船舶標準化率達到100%,建成LNG新型動力船舶26艘,全區(qū)內河貨船平均噸位已超過1200載重噸,船舶結構進一步優(yōu)化。三是推動西江水路運輸加快發(fā)展,實施廣西西江上游集裝箱定期班輪航線資金補助方案,積極開展右江金雞灘等船閘規(guī)范運行協調工作,改善班輪航線運營條件。近兩年來,西江上游相繼開通了多條集裝箱班輪航線,航運市場發(fā)展迅速。2016年,廣西內河港口完成貨物吞吐量1.17億噸,同比增長6%,其中集裝箱72萬標箱,同比增長14%。2017年上半年,廣西內河港口完成貨物吞吐量0.57億噸,同比增長10%,其中集裝箱40.1萬標箱,同比增長29%。

      記者:今年自治區(qū)交通廳在推進內河航運重大基礎設施建設方面還將有哪些舉措

      潘。航衲,自治區(qū)交通廳將抓好《西江水運建設和管理體制改革實施方案》實施工作,繼續(xù)加快打造干支銜接的高等級航道網絡,打造高效的樞紐船閘系統,擴展港口規(guī)模和功能,全面提升西江黃金水道整體效能,積極打造西江黃金水道升級版,服務自治區(qū)珠江-西江經濟帶發(fā)展。

      2017年,我區(qū)內河水運建設計劃完成投資18億元,重點加快推進西津二線船閘、紅花二線船閘、貴港二線船閘等項目建設,推動都柳江梅林航電樞紐、左江山秀船閘、右江金雞灘船閘等西江水系“一干七支”過船設施改擴建項目前期工作;加快來賓至桂平2000噸級航道、繡江復航等項目前期工作;計劃開工建設華電集團貴港電廠專用碼頭、石卡郁水作業(yè)區(qū)浙商碼頭等項目,建成柳州港官塘作業(yè)區(qū)碼頭工程。同時,按照自治區(qū)黨委、政府部署要求,加快推進港口集疏運體系和經濟帶高速公路、國省干線公路及農村公路建設。

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    編輯:芝洲莫魚
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