崇左訊 (記者/王建偉 通訊員/陸華勇)崇左是一座擁有533公里邊境線的國門城市，該市緊緊抓住國家建設(shè)“一帶一路”這一難得的歷史機遇，發(fā)力做足“邊”文章。

　　崇左轄區(qū)中越陸地邊境線長達(dá)533公里，是廣西陸地邊境線最長，口岸、互市點數(shù)量最多的設(shè)區(qū)市，也是中國邊境口岸最多的城市之一。目前，該市擁有憑祥鐵路、友誼關(guān)、水口、愛店4個一類口岸，平而、科甲、碩龍3個二類口岸和14個邊民貿(mào)易互市點，口岸資源十分豐富。

　　該市選準(zhǔn)口岸經(jīng)濟(jì)這個突破口，重點做好“口岸+產(chǎn)業(yè)加工”“口岸+商貿(mào)物流”“口岸+邊境旅游”“口岸+特色城鎮(zhèn)”等4個“口岸+”，著力推動口岸經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。

　　加強口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推動口岸升格。該市按照一類口岸通高速公路、至少通一級公路，二類口岸至少通二級公路的目標(biāo)，加快高鐵、高速公路的建設(shè)和沿邊公路的升級改造，把沿邊各口岸和互市點聯(lián)通起來，打造陸路東盟互聯(lián)互通大通道。加快口岸現(xiàn)代化通關(guān)設(shè)施建設(shè)，改善沿邊口岸電子網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)環(huán)境，實現(xiàn)電子化通關(guān)。積極推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”和“兩國一檢”通關(guān)試點，提高貿(mào)易便利化水平。加快推進(jìn)口岸升格和擴(kuò)大開放，力爭到2020年一類口岸全部升級為國際性口岸，二類口岸升級為一類口岸，有條件的邊民互市區(qū)提升為二類口岸，全面優(yōu)化口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。

　　2016年8月，憑祥重點開發(fā)開放試驗區(qū)獲批，成為我國設(shè)立的第7個、廣西第2個重點開發(fā)開放試驗區(qū)。隨后，中越憑祥-同登跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、沿邊金融綜合改革試驗區(qū)被納入“一帶一路”總體規(guī)劃。如今，憑祥綜合保稅區(qū)企業(yè)進(jìn)出口總額已位列中國35個“綜保區(qū)”的第12名。關(guān)檢申報項目從原來的169項優(yōu)化成92項，“單一窗口”“兩國一檢”通關(guān)合作改革加快推進(jìn)，憑祥海關(guān)平均通關(guān)作業(yè)時間僅為0.14小時，躍居全區(qū)第一位。