簽約儀式現(xiàn)場。 記者 黃河暢攝

　　南寧4月19日訊(記者 黃河暢)4月19日，南寧市橫縣和玉林市容縣、北流市、博白縣、陸川縣5縣市與廣西鐵路旅游傳媒集團(tuán)在邕簽訂高鐵無軌站合作協(xié)議，這意味著廣西高鐵無軌站的運(yùn)營也將在今年由“點(diǎn)”轉(zhuǎn)變成“網(wǎng)”。

　　2016年12月19日，全國首個(gè)高鐵無軌站——凌云高鐵無軌站開通運(yùn)營，讓凌云這個(gè)“地?zé)o寸鐵”的國家級貧困縣，享受到了高鐵經(jīng)濟(jì)帶來的紅利。據(jù)凌云縣旅游部門統(tǒng)計(jì)，2017年1至3月，凌云縣接待旅客62.72萬人次，旅游綜合消費(fèi)5.07億元，同比增長61%和72%，創(chuàng)歷史新高，這與高鐵的接入密不可分。

　　記者了解到，所謂高鐵無軌站，指的是在沒有高鐵線路經(jīng)過的城市，開設(shè)的具有“購票、取票、候車、公鐵接駁、高鐵快運(yùn)和旅游咨詢服務(wù)”功能的專門站點(diǎn)，通過開通“班次公交化、運(yùn)輸直達(dá)化和時(shí)刻精準(zhǔn)化”的專線大巴，與就近高鐵火車站無縫相連，將客流引入高鐵，讓沒有高鐵或鐵路的邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾，也能快捷出行，享受高鐵紅利。

　　凌云高鐵無軌站模式的成功運(yùn)營，讓其他沒有鐵路經(jīng)過的縣域城市看到了新的發(fā)展方向。目前，廣西各地市以及貴州黔西南州的23個(gè)縣市，已經(jīng)確定了“高鐵無軌站”的建設(shè)意向。目前，玉林、百色市以政府文件的形式，形成了高鐵無軌站的建設(shè)工作推進(jìn)方案。

　　南寧鐵路局客運(yùn)處處長麻寒松告訴記者，正式運(yùn)營的高鐵無軌站必須符合6大基本功能要素和1項(xiàng)個(gè)性選擇。6大基本功能要素即購票、取票、候車、“公交化、一站式”精準(zhǔn)接駁、高鐵快運(yùn)、旅游咨詢和服務(wù)，1項(xiàng)個(gè)性選擇為設(shè)置具備特色特產(chǎn)展示、旅游宣傳和智能體驗(yàn)、商務(wù)洽談功能于一體的“高鐵智能旅游體驗(yàn)中心”(即“高鐵會客廳”)。

　　據(jù)了解，作為此次“組團(tuán)”簽約的“大客戶”，玉林市政府在前不久印發(fā)的《建設(shè)玉林市高鐵無軌站工作方案》指出，為解決群眾搭乘高鐵列車“最先幾公里”和“最后幾公里”乘車?yán)щy問題，實(shí)現(xiàn)高鐵列車運(yùn)輸和道路旅客運(yùn)輸零距離換乘，方便人民群眾搭乘高鐵列車。玉林市此次將建設(shè)博白縣、容縣、北流市、陸川縣4個(gè)高鐵無軌站，并結(jié)合本地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r等實(shí)際，建設(shè)高鐵無軌站，按客流情況選定與之對接的玉林站、梧州南站等高鐵站，從而連通全國高鐵路網(wǎng)。高鐵無軌站的開通運(yùn)營，將使世界第一大客家人聚居縣博白縣、廣西最大的僑鄉(xiāng)容縣、中國日用陶瓷之都北流市和廣西第一批對外開放旅游縣陸川縣近500萬人民群眾和游客，分享到高鐵紅利，多個(gè)產(chǎn)業(yè)直接融入高鐵經(jīng)濟(jì)圈，玉林也將因此成為全國首個(gè)擁有高鐵無軌站運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的設(shè)區(qū)市。

　　此次另一個(gè)參與簽約的南寧市橫縣是中國茉莉之鄉(xiāng)，是世界茉莉花和茉莉花茶生產(chǎn)中心、國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、全國電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣、全國文明縣城，也是南寧市全域旅游重點(diǎn)發(fā)展縣域之一，環(huán)境生態(tài)秀美，文化底蘊(yùn)厚重，旅游資源豐富，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。借助高鐵無軌站建設(shè)，橫縣將通過“高鐵+大巴”的交通無縫銜接，實(shí)現(xiàn)鐵路旅客在家門口享受到購票、候車、高鐵快運(yùn)“一站式”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人流物流的快速流通，將給橫縣旅游、物流、電商等產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供便捷的交通保障，對促進(jìn)橫縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和脫貧攻堅(jiān)，有著重大的意義和社會效益，有利于提升橫縣的知名度和美譽(yù)度。

　　南寧鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，該局還將繼續(xù)加大與地方政府的深度合作，將高鐵無軌站這一精準(zhǔn)扶貧新模式，復(fù)制到其他沒有通高鐵的各個(gè)縣域，并根據(jù)各市、縣本地化優(yōu)勢，因地制宜規(guī)劃設(shè)計(jì)符合當(dāng)?shù)靥厣�的高鐵無軌站的建設(shè)方案，讓更多地方享受高鐵紅利。