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  • 2017年01月03日 來源:廣西日報 
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      玉林訊 (記者/唐群峰)12月30日上午9時05分,來自南寧方向的D9681次白色“和諧號”子彈頭列車,駛進了玉林火車站新站房。玉林從此邁進了“動車時代”,成為廣西第12個通行動車的設(shè)區(qū)市。

      動車夢想照進現(xiàn)實,等候在站臺上的玉林民眾爆發(fā)出一陣陣歡呼。對于這一天,710萬玉林人民期待已久。

      旨在解決玉林動車連接問題的黎湛鐵路電氣化改造工程于2015年5月開工建設(shè),沿線經(jīng)過玉林市的興業(yè)、玉州、陸川、博白等四縣(區(qū))。經(jīng)過一年半的緊張施工,該工程的根竹至玉林段終于建成通車。

      自此,玉林可以通過動車連接南寧方向和桂林方向。動車車次表顯示,目前玉林每天開行5對動車,其中南寧方向3對,桂林方向兩對。

      為迎接動車到來,玉林火車站新站房在今年9月30日就正式啟用。新站房宏偉壯觀,在火車站舊站房的原址上重建,總建筑面積達(dá)1.78萬平方米,是原站房的5倍多。

      成功開通動車,是玉林實施“大交通”戰(zhàn)略,向建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐目標(biāo)邁出的關(guān)鍵一步。從自治區(qū)層面上來看,玉林開通動車,將進一步加快實現(xiàn)到2020年打造以南寧為中心的“12310”高鐵經(jīng)濟圈、實現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)。

      據(jù)了解,在玉林“十三五”鐵路重點建設(shè)項目規(guī)劃中,將通過貴港站改造項目,解決玉林往廣州方向開通動車的問題,力爭在2017年建成通車。此外,還包括梧州至玉林至北海城際鐵路項目,力爭在2017年開工建設(shè)。

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    編輯:芝洲莫魚
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