“我想去桂林”將更便捷——

　　桂林北至南寧東將增加4對動(dòng)車

　　明年1月5日起全國鐵路調(diào)整列車運(yùn)行圖，途經(jīng)桂林列車增至230趟

　　(資料圖片)

　　廣西訊(記者閉初健 通訊員李育全 伍真元)連通全國14個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)，動(dòng)車終點(diǎn)到區(qū)外15座誠市，形成了以南寧、貴陽、廣州、長沙為主的3小時(shí)“高鐵旅游圈”。記者從南寧鐵路局桂林火車站獲悉：2017年1月5日起，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，途經(jīng)桂林列車增至230趟，較現(xiàn)行圖增加12趟，其中動(dòng)車組列車增至182趟，增加10趟，動(dòng)車開行比例達(dá)79.1%，各地到桂林旅游將更加便捷。

　　據(jù)了解，此次調(diào)圖最大的亮點(diǎn)就是桂林首開到“春城”(昆明)的動(dòng)車組列車，經(jīng)貴廣/滬昆高速線(貴陽方向)開行3對動(dòng)車組列車，即：桂林北至昆明南3對(G2942/3 G2948/5、G2950/1 G2944/1、G2946/7 G2952/49次)，全程運(yùn)行5小時(shí)左右;經(jīng)衡柳線/南昆客專(南寧方向)開行3對動(dòng)車組列車，即：桂林北至昆明南動(dòng)車組2對(D3941/6、D3944/3次)、桂林至昆明南動(dòng)車組列車1對(D3945/2次)，全程運(yùn)行8小時(shí)左右。

　　“高鐵+旅游”前景更加廣闊，新圖實(shí)施后，桂林每天開行的動(dòng)車組列車數(shù)量達(dá)到182趟，連通全國14個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)，動(dòng)車終到區(qū)外15座誠市，特別是首開昆明高鐵后，實(shí)現(xiàn)了與周邊四省省會(huì)城市高鐵直通，進(jìn)一步提升了桂林高鐵樞紐運(yùn)輸能力，形成了以南寧、貴陽、廣州、長沙為主的3小時(shí)“高鐵旅游圈” 。

　　為了方便旅客出行，此次調(diào)圖綜合考慮區(qū)域旅客需求以及桂林鐵路樞紐運(yùn)輸能力，運(yùn)用加減法對不同方向列車進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，在動(dòng)車組列車方面，增加動(dòng)車組列車16對。其中桂林北至昆明南5對，桂林至昆明南1對，桂林北至廣州南2對，桂林(北)至南寧東4對，桂林(北)至北海1對，桂林(北)至梧州南1對，桂林(北)至玉林2對。調(diào)整運(yùn)行區(qū)段2對(北海至杭州東G1506次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為南寧東至湖州，杭州東至北海G1505次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為杭州東至南寧東;北京西至北海G529/30次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京西至南寧東)。停運(yùn)10對(桂林北至廣州南1對，貴陽北至廣州南3對，桂林北至貴陽北6對)，同時(shí)，廣州南至貴陽北D2810/29次改為一站直達(dá)(車次改為D214/3次)，不停桂林。