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  • 2016年01月28日 來源:桂林晚報  作者:邱浩
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      1月24日,自治區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要草案提交自治區(qū)十二屆人大五次會議審查和批準,“十三五”規(guī)劃草案描繪了5年后的廣西藍圖。其中,綱要草案提出,建設(shè)中國-東盟南寧空港經(jīng)濟區(qū)和桂林、柳州、梧州、玉林臨空經(jīng)濟區(qū)。

      2014年,桂林就精心謀劃臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)。當年5月19日,市四屆政府第50次常務(wù)會議通報了《桂林臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃(送審稿)》;2015年2月15日,經(jīng)自治區(qū)人民政府同意,自治區(qū)發(fā)展改革委正式印發(fā)《桂林臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)。

      據(jù)了解,桂林臨空經(jīng)濟區(qū)涵蓋桂林兩江國際機場,臨桂區(qū)臨桂鎮(zhèn)、五通鎮(zhèn)、兩江鎮(zhèn),永福縣蘇橋鎮(zhèn)(蘇橋工業(yè)園)和靈川縣定江鎮(zhèn)(含八里街工業(yè)園區(qū))。

      《規(guī)劃》明確,要依托桂林國際旅游航空樞紐,實施創(chuàng)新驅(qū)動、四化同步、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和深化改革四大戰(zhàn)略,以現(xiàn)代化綜合交通運輸體系為支撐,以做大做強航空型產(chǎn)業(yè)為突破口,加快構(gòu)建以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進制造業(yè)和現(xiàn)代觀光農(nóng)業(yè)為主的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系,統(tǒng)籌推進臨空經(jīng)濟核心區(qū)與周邊功能片區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展。爭取把桂林臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為國際旅游重要集散地、廣西航空經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎、湘桂黔粵交界區(qū)域?qū)ν忾_放重要門戶和現(xiàn)代魅力宜居宜業(yè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)新城。

      《規(guī)劃》制定了發(fā)展目標:到2017年,經(jīng)濟區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)建設(shè)有序展開,各功能區(qū)開發(fā)建設(shè)初見成效;到2020年,經(jīng)濟區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)體系初步形成,主要功能區(qū)開發(fā)建設(shè)初具規(guī)模;到2030年,基本建成富有活力、優(yōu)勢彰顯、具有國際影響力的臨空經(jīng)濟區(qū)。屆時,國際旅游客運中轉(zhuǎn)樞紐和航空貨運集散中心地位顯著提升,旅客吞吐量突破2500萬人次,航空貨郵吞吐量達到60萬噸;形成創(chuàng)新驅(qū)動、高端引領(lǐng)、國際合作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,地區(qū)生產(chǎn)總值達到800億元,規(guī)模以上工業(yè)增加值570億元。

      《規(guī)劃》根據(jù)現(xiàn)有發(fā)展基礎(chǔ)、生態(tài)資源分布狀況以及發(fā)展需要,將臨空經(jīng)濟區(qū)劃分為“一核一帶四區(qū)”的空間格局。

      “一核”指以機場為中心的臨空經(jīng)濟核心區(qū),重點發(fā)展航空運輸和物流服務(wù)、空港商務(wù)和商貿(mào)服務(wù)、航空維修制造及服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。

      “一帶”指生態(tài)緩沖帶,主要包括鳳凰運動休閑旅游集聚區(qū)、中部觀光農(nóng)業(yè)區(qū)和南部生態(tài)旅游區(qū)三大板塊,加強生態(tài)保護,嚴格產(chǎn)業(yè)準入,發(fā)展綠色生態(tài)高效產(chǎn)業(yè)。

      “四區(qū)”指蘇橋先進裝備制造業(yè)集聚區(qū)、五通高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、臨桂綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和八里街生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū),分別重點發(fā)展高端裝備制造、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、電子信息和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

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