欽州訊 (記者/吳麗萍 通訊員/鄭燕)1月7日，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和欽州市人民政府簽署《實(shí)施沿海港口管理體制改革框架協(xié)議》，確定欽州市港口管理局、欽州市港口調(diào)度中心上收整合并入自治區(qū)北部灣港口管理局，欽州港引航站上收自治區(qū)北部灣港口管理局管理，欽州市人民政府承擔(dān)的港口行政管理職責(zé)調(diào)整由自治區(qū)北部灣港口管理局承擔(dān)。

　　有關(guān)專家表示，協(xié)議的簽署標(biāo)志著廣西北部灣港三港真正實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運(yùn)營的“四統(tǒng)一”管理模式。同日，自治區(qū)北部灣港口管理局欽州分局正式掛牌成立。

　　自治區(qū)交通運(yùn)輸廳有關(guān)人士介紹，2004年以來，自治區(qū)黨委、政府出臺(tái)一系列政策措施，加大沿海港口建設(shè)，完善基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，廣西北部灣港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，成為我國中南西南物資出海的重要通道及中國對(duì)接?xùn)|盟國家最便捷的海上門戶。如今，中國與東盟國家90%以上的外貿(mào)貨物通過海運(yùn)完成，中國西南地區(qū)經(jīng)廣西北部灣港集疏運(yùn)的貨物占港口吞吐量的比重超過35%。2015年，廣西北部灣港建成生產(chǎn)性泊位256個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位79個(gè)，分別比“十一五”末增加39個(gè)和30個(gè);港口綜合通過能力達(dá)到2.2億噸，是“十一五”末的1.8倍。