南廣高鐵的開通運(yùn)營，帶動梧州融入高鐵經(jīng)濟(jì)圈，共享“高鐵時代”帶來的發(fā)展紅利，同時也使梧州融入了廣州和珠三角的兩小時經(jīng)濟(jì)圈。珠三角產(chǎn)業(yè)向梧州轉(zhuǎn)移的速度變得更快，梧州承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的速度加快，同時還使梧州有機(jī)會大量吸納外來技術(shù)和資金，建立新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛。梧州應(yīng)抓住高鐵時代帶來的發(fā)展機(jī)遇，利用交通節(jié)點(diǎn)城市的優(yōu)勢，推動梧州經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展。

　　做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)

　　做大第二產(chǎn)業(yè)。南廣高鐵把南寧至廣州間的貴港、梧州、云浮、肇慶、佛山連接在一起，形成了一個發(fā)展走廊，在這個發(fā)展走廊中，佛山市已進(jìn)入工業(yè)化后期階段，面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要輸出地。目前，梧州正進(jìn)入工業(yè)化中期向后期過渡階段，需要一些項目來促進(jìn)工業(yè)發(fā)展。梧州應(yīng)積極與佛山等地對接，增強(qiáng)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的吸引力和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力，促進(jìn)梧州的工業(yè)化升級進(jìn)程。

　　做優(yōu)第三產(chǎn)業(yè)。高鐵對沿線城市最直接影響之一就是帶動其第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是促進(jìn)沿線城市旅游、商貿(mào)業(yè)、房地產(chǎn)、文化、教育等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和物流、研發(fā)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展。梧州第三產(chǎn)業(yè)比重低于第二產(chǎn)業(yè)，在三產(chǎn)中比例低于40%，急需加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。梧州應(yīng)將現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)中的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展商貿(mào)、旅游、娛樂、會展、物流、研發(fā)等第三產(chǎn)業(yè)。利用高鐵快速通達(dá)性，加快金融業(yè)發(fā)展。抓緊建設(shè)粵桂特別合作試驗(yàn)區(qū)金融區(qū)，加強(qiáng)金融創(chuàng)新，大力發(fā)展產(chǎn)權(quán)和技術(shù)交易市場。

　　大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，完善促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策措施，健全綜合運(yùn)輸體系，推廣第三方物流，促進(jìn)物流社會化和現(xiàn)代化。

　　加強(qiáng)工業(yè)設(shè)計。加強(qiáng)電子信息、裝備制造、裝備制造自動化生產(chǎn)等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的工業(yè)設(shè)計及相關(guān)人才培養(yǎng)，這可以為梧州工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)造條件。

　　做特第一產(chǎn)業(yè)。發(fā)展特色農(nóng)業(yè)。根據(jù)梧州山多、地少、江河縱橫的自然環(huán)境，依托南廣高鐵橫穿梧州的條件，走一條發(fā)展特色農(nóng)業(yè)之路;依托靠近珠三角經(jīng)濟(jì)圈的優(yōu)勢，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)項目進(jìn)行扶持，促進(jìn)梧州特色優(yōu)勢農(nóng)業(yè)快速發(fā)展。

　　梧州擁有六堡茶、砂糖橘、玉桂八角香料、桑蠶、三黃雞、肉兔、松香、油茶等在全區(qū)、全國叫得響的特色農(nóng)產(chǎn)品品牌和特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，近年來通過引進(jìn)一大批從事農(nóng)業(yè)特色、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的加工企業(yè)，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。梧州應(yīng)加快傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，通過政府扶持和龍頭企業(yè)帶動，推廣“公司+基地+農(nóng)戶”的運(yùn)作模式，將梧州獨(dú)特的農(nóng)業(yè)資源、特有的名優(yōu)產(chǎn)品，轉(zhuǎn)化為特色商品并利用“互聯(lián)網(wǎng)+”促進(jìn)特色農(nóng)產(chǎn)品銷售;通過發(fā)展特色農(nóng)業(yè)來充分發(fā)揮梧州的比較優(yōu)勢，做好特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)布局，在高鐵站場5～10公里范圍內(nèi)發(fā)展景觀農(nóng)業(yè)、近郊農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)，打造一批現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地。

　　促三產(chǎn)融合打造特色經(jīng)濟(jì)

　　高鐵縮短了城市之間的空間和時間距離，節(jié)省了人們出行的時間成本，以其快速、便捷、舒適改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑?ldquo;快旅慢游”使周末短途旅行度假成為可能。

　　促進(jìn)健康養(yǎng)生、休閑旅游與房地產(chǎn)的融合發(fā)展。梧州應(yīng)在高鐵站場附近的蒼海新區(qū)大力發(fā)展健康養(yǎng)生、休閑旅游房地產(chǎn)。

　　促進(jìn)農(nóng)業(yè)與旅游業(yè)的融合發(fā)展，打造休閑農(nóng)業(yè)園，打造園藝農(nóng)業(yè)觀賞園，舉辦農(nóng)業(yè)節(jié)慶活動，如砂糖橘節(jié)。

　　促進(jìn)工業(yè)研發(fā)、設(shè)計與制造業(yè)的融合發(fā)展，利用高鐵所帶來的人員流動便利性，通過出臺政策或以特色優(yōu)勢吸引廣州、南寧等大都市的專業(yè)技術(shù)人員來梧工作或以“周末工程師”的形式來梧從事研發(fā)設(shè)計工作，發(fā)展高端制造業(yè)。

　　南廣高鐵為發(fā)展帶來了項目資金流以及人才流，梧州應(yīng)當(dāng)抓住機(jī)遇主動融入高鐵經(jīng)濟(jì)圈，大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和特色經(jīng)濟(jì)，為梧州經(jīng)濟(jì)騰飛社會發(fā)展打基礎(chǔ)。

　　(作者單位：梧州市委黨校)