6月21日，一艘外國船舶停靠在欽州港泊位上。目前，欽州港已擁有21條集裝箱內(nèi)外貿(mào)直航航線，航運(yùn)樞紐效應(yīng)初顯。記者 張冠年/攝

　　欽州訊 (記者/張冠年 通訊員/卓芍)6月21日，伴隨著一抹初升的朝陽，巴拿馬夢想號貨輪載著集裝箱乘風(fēng)破浪而來。一聲汽笛之后，郵輪緩緩?fù)？繗J州港碼頭泊位。卸貨裝貨，大洋彼岸的商品到岸后，通過公路、鐵路、管道送往祖國大西南腹地。同一天，海豐博多號班輪徐徐駛離欽州港，承載著集裝箱揚(yáng)帆而去，前往馬來西亞、越南。

　　港口是欽州最大的優(yōu)勢，連續(xù)5年，欽州集裝箱吞吐量位居北部灣各港口之首。站在繁忙的碼頭上，欽州市港口管理局港口管理科科長吳良拿著最新的航線交通圖告訴記者，今年上半年欽州港開通了欽州港-關(guān)丹港(馬來西亞)、欽州港-鹽田-蛇口-林查班(泰國)-胡志明(越南)-洋浦、欽州港-上海港、欽州港-南沙港4條新航線，至此，欽州港已擁有21條集裝箱內(nèi)外貿(mào)直航航線。

　　這些直航航線的開通，為欽州港航運(yùn)業(yè)的發(fā)展平添動力：今年1-5月，在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的情況下，欽州港集裝箱吞吐量完成33.1萬標(biāo)箱，同比增長30%。

　　伴隨著新航線的開辟，欽州港日前再傳喜訊：欽州市政府與廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)攜手新加坡港務(wù)集團(tuán)、新加坡太平船務(wù)公司在集裝箱碼頭、航線航班及集裝箱產(chǎn)業(yè)等方面展開合作。目前雙方簽訂的欽州保稅港區(qū)大欖坪10萬噸級集裝箱碼頭、CFS(集裝箱處理中心)項(xiàng)目和集裝箱造箱廠項(xiàng)目正如火如荼地推進(jìn)。

　　“在欽州港長達(dá)562公里的海岸線上，目前已建成84個碼頭泊位，港口年吞吐能力超過1億噸。”欽州市港口管理局副局長李盛樂告訴記者，欽州港目前集聚了60家港口經(jīng)營企業(yè)，還有中海、中遠(yuǎn)、中外運(yùn)和香港永豐、深圳海格、中海五洲航運(yùn)等數(shù)十家航運(yùn)公司入駐。

　　“為進(jìn)一步提高集裝箱班輪航線運(yùn)營效率，我們實(shí)行優(yōu)先簽證、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先引航，實(shí)行全天候服務(wù)，為港口生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，促進(jìn)港口企業(yè)增產(chǎn)增效。”李盛樂說。

　　事實(shí)上，為改善口岸通關(guān)環(huán)境、提高通關(guān)效率、降低物流成本，去年5月欽州市政府便施行《欽州市促進(jìn)口岸“大通關(guān)”政策措施》，對12種類型的航線和集裝箱業(yè)務(wù)進(jìn)行補(bǔ)貼，今年該市繼續(xù)實(shí)行此項(xiàng)財(cái)政獎補(bǔ)政策，對符合條件的航線、集裝箱業(yè)務(wù)進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼獎勵。

　　“大通關(guān)政策讓我們公司在今年享受了170.5萬元的財(cái)政補(bǔ)貼。”6月21日，在海豐博多號離港后，上海新海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司南寧分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人說。跟新海豐一樣，在欽州市大通關(guān)政策中，享受補(bǔ)貼的還有73家企業(yè)。