“一帶一路”構(gòu)想提出一年半后，中國(guó)選擇在博鰲亞洲論壇2015年年會(huì)期間正式出爐“絲路”行動(dòng)方案。28日，《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》在京公布。

　　“絲路”沿線國(guó)家怎么想經(jīng)濟(jì)專家怎么看企業(yè)精英怎么說(shuō)出席博鰲論壇年會(huì)的中外人士28日在受訪中表示：這一行動(dòng)方案回應(yīng)市場(chǎng)關(guān)切，為“一帶一路”務(wù)實(shí)合作點(diǎn)亮了“航標(biāo)燈”。

　　圖景漸晰：

　　唾手可得的好處

　　這一方案，開放合作、和諧包容、市場(chǎng)運(yùn)作和互利共贏是四大共建原則，政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通是五大合作重點(diǎn)，完善多邊雙邊合作機(jī)制是制度保障。

　　“一帶一路”構(gòu)想由習(xí)近平主席在2013年提出，即建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。習(xí)近平28日在博鰲論壇年會(huì)開幕式上的主旨演講中表示，已經(jīng)有60多個(gè)沿線國(guó)家和國(guó)際組織對(duì)參與“一帶一路”建設(shè)表達(dá)了積極態(tài)度。

　　幾個(gè)小時(shí)后，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部根據(jù)國(guó)務(wù)院授權(quán)，在京聯(lián)合發(fā)布了“一帶一路”建設(shè)愿景與行動(dòng)文件。專家指出，這是第一份關(guān)于“一帶一路”的政府白皮書，可視為中方有關(guān)“一帶一路”帶有規(guī)劃性質(zhì)的文件。

　　“構(gòu)想提出一年多了，很多市場(chǎng)人士急切期盼具體的落實(shí)步驟，今天方案的推出實(shí)際上對(duì)這種期盼做出了明確解答，也向世界表明，這不僅是一個(gè)概念上的想法，更有機(jī)制上的設(shè)計(jì)和具體的落實(shí)。”高盛集團(tuán)(亞太)投資管理部首席策略師哈繼銘說(shuō)。

　　“開展合作以及建設(shè)項(xiàng)目將給沿線地區(qū)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處，進(jìn)一步推動(dòng)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)往來(lái)。”沙特朱拜爾及延布皇家委員會(huì)主席、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司董事長(zhǎng)阿爾-薩烏德親王接受記者專訪時(shí)說(shuō)，沙特就曾是古代絲綢之路的受益者。

　　埃及駐華大使馬杰迪·阿米爾說(shuō)，埃及正努力振興經(jīng)濟(jì)，大力開發(fā)蘇伊士運(yùn)河走廊，積極融入這一行動(dòng)方案，“希望更多中國(guó)企業(yè)到埃及投資興業(yè)。”

　　回應(yīng)質(zhì)疑：

　　與“馬歇爾計(jì)劃”根本不同

　　新加坡國(guó)立大學(xué)東亞研究所所長(zhǎng)鄭永年將“一帶一路”建設(shè)視為包括自貿(mào)區(qū)在內(nèi)的中國(guó)新一輪對(duì)外開放戰(zhàn)略的“火車頭”。

　　“中國(guó)并不是要把自己的意志強(qiáng)加到別的國(guó)家，而是考慮這些國(guó)家需要什么東西，這也是一個(gè)協(xié)商的過(guò)程。”鄭永年認(rèn)為。

　　習(xí)近平主席28日說(shuō)，“一帶一路”建設(shè)秉持共商、共建和共享原則，是開放包容的，不是中國(guó)一家的獨(dú)奏，而是沿線國(guó)家的合唱，不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機(jī)制和倡議，而是要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，推動(dòng)沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略相互對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

　　參加博鰲論壇的中美清潔能源論壇首席執(zhí)行官博銳思說(shuō)，“一帶一路”是開放包容的，在增加經(jīng)貿(mào)的同時(shí)，將同時(shí)促進(jìn)文化理解，這意味著將帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。

　　“這一戰(zhàn)略將亞洲大陸連接起來(lái)，無(wú)論大國(guó)小國(guó)，都可以參與、合作，為所有人創(chuàng)造繁榮。所以，這個(gè)戰(zhàn)略與美國(guó)當(dāng)年的‘馬歇爾計(jì)劃’根本不同。”印度馬納斯咨詢公司創(chuàng)始人拉維·布塔林加姆說(shuō)。

　　航標(biāo)指引：

　　沿線投資熱潮將現(xiàn)

　　參加博鰲論壇的原外經(jīng)貿(mào)部副部長(zhǎng)龍永圖說(shuō)，“一帶一路”是一個(gè)由千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)項(xiàng)目構(gòu)成的大戰(zhàn)略。在行動(dòng)方案的激勵(lì)下，更多的中國(guó)企業(yè)將“走出去”尋求商機(jī)，加快國(guó)際市場(chǎng)布局，激蕩新一輪海外投資熱潮。

　　“順著‘一帶一路’的指引，我們正加快在沿線國(guó)家的布局，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，這既是企業(yè)自身發(fā)展的需求，也符合沿線欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展需要。”中糧集團(tuán)有限公司總裁于旭波說(shuō)。去年，作為國(guó)內(nèi)最大涉農(nóng)央企，中糧完成了在烏克蘭、俄羅斯、泰國(guó)、印度等一些農(nóng)產(chǎn)品資源非常具有競(jìng)爭(zhēng)力區(qū)域的布局。

　　他說(shuō)，“一帶一路”的實(shí)施，意味著中國(guó)的市場(chǎng)將更加開放，這給企業(yè)同周邊國(guó)家合作帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。作為農(nóng)業(yè)企業(yè)，最大的期望就是，未來(lái)在沿線國(guó)家的貿(mào)易和投資便利化上能有更好的設(shè)計(jì)。

　　在中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)馬澤華看來(lái)，伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)，不僅是中國(guó)輻射出去的航線，“一帶一路”上相關(guān)國(guó)家之間的航線，都有航運(yùn)航空企業(yè)可以開拓的巨大市場(chǎng)空間，必將引領(lǐng)航運(yùn)航空企業(yè)調(diào)整現(xiàn)有的航線格局。

　　加德滿都管理學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)比什努·拉杰·阿迪卡里說(shuō)，隨著“一帶一路”構(gòu)想的落實(shí)，亞洲國(guó)家將進(jìn)一步融合在一起，這意味著以后大家能共同發(fā)展。尼泊爾位于印度和中國(guó)之間，將會(huì)從中受益。

　　他認(rèn)為，今天公布的“一帶一路”愿景和行動(dòng)方案非常好，關(guān)鍵是下一步如何執(zhí)行，相關(guān)國(guó)家還有很多工作要做。

　　(新華社海南博鰲3月28日電)